Legendární závod 24 hodin Le Mans 2012 přivítá ve svých řadách ojedinělou novinku. Jde experimentální závodní auto GreenGT LMP H2. Jezdí na vodík.
foto: GreenGT
GreenGT je mladá švýcarská společnost založená v roce 2008. Zaměřuje se na vývoj čistých pohonných systémů nové generace, které najdou uplatnění v oblasti motoristických závodů.
Za sebou má už několik závodní automobilů a přestaveb, včetně modelů GreenGT Sprint (2009), Citroën Servile (2010) a the GreenGT 300 (2011). GreenGT LMP H2 je založen na karoserii LMP, ovšem jako zdroj energie slouží vodík.
Rallye elektromobilů e-Miglia odstartuje 2. srpna 2011
VIDEO: hromadná nehoda elektrických závoďáků
Evropská unie tlačí na F1, aby pořádala závody elektromobilů
V závodním automobilu GreenGT LMP H2 se bude ukrývat 12 kg vodíku v 700barových vysokotlakých nádržích. Pro srovnání, 150 g vodíku dokáže nahradit 1 litr benzinu. Vodík bude proudit do 100kW palivového článku, který z něj vyrobí elektřinu.
První verzi svého vodíkového závodního auta představí GreenGT už letos na podzim. Silnější verze s 300kW článkem by měla následovat. Testovacím jezdcem bude Christian Pescatori, šestinásobný účastník závodu Le Mans.
To každopádně. Ono se
To každopádně. Ono se stejně ve společnosti dalece nic nezmění, dokud nebudou jezdit na alternativní zdroje významné závody a významné orgány (např. politici, policie).
hmm, 300kW motor tak s
hmm, 300kW motor tak s 1000Nm by uz mohlo porazit par LMP2 aut…