Hliníkový nebo karbonový rám jízdního kola je dnes běžná věc. Vyrábějí se jich kvanta. Málokdo ale vyrábí rámy pro jízdní kola za dřeva. Jednou z takových společností je Axalko Bike, která navázala spolupráci s dvojicí tesařů z Baskicka.
foto: Axalko
Dvojice tesařů Enrique Ardura a Aitzol Telleria žije a pracuje ve městě Zerain v baskické oblasti Gipuzkoa. Na dřevěném rámu pro kolo pracovali celkem asi dva roky. Aitzol ve videu pžiznává, že to nebylo nic jednoduchého a často musel začínat znova.
Výsledkem jsou ale Bat a Yamimoto – nádherné dřevěné rámy jízdního kola. Bat váží od 1,4 kg do 2,3 kg v závislosti na výběru materiálu (typu dřeva) a velikosti. Ve spolupráci s japonskou partnerskou společností vyvinuli také rám Yamimoto pro malé elektrické kolo (elektrická skládačka ze dřeva!) s celkovou hmotností 21,8 kg.
Slovo „Txirbil“, kterým se oba tesaři zastřešují, znamená ve starém jazyku Basků, „dřevořezba“.
Fíha, jen člověk musí
Fíha, jen člověk musí dávat pozor aby se mu do toho nedal červotoč. 🙂
No nejen červotoč, ale i
No nejen červotoč, ale i vlhkost, špína….z dřeva se kola dělala i dřív, ale není to ten nejvhodnětší materiál..být eko, v tomto případě NEMÁ smysl