Autor: Jan Grohmann
Volvo představilo revoluční baterii – energie se ukládá do karoserie auta!
Švédská automobilka Volvo před pár lety představila koncept elektromobilu, u kterého karosérie slouží současně jako baterie. Základem karosérie měly být speciální kompozitní díly se zabudovanými akumulátory elektrické energie. Před pár lety sci-fi, dnes realita.
Range Rover: Úspěšný konec první hybridní expedice
V srpnu letošního roku automobilka Land Rover představila hybridní vozy Range Rover a Range Rover Sport. Téměř okamžitě se pak trojice hybridních Range Roverů vydala na 16 853 kilometrů dlouhou cestu napříč Evropou a Asií.
Range extender pro BMW i3 – podrobnosti
BMW i3 sesazuje Nissan Leaf z trůnu jakožto nejpokročilejší elektrické auto s cenou pod milion korun. Technická vyspělost nemění nic na omezeném dojezdu, který se pohybuje kolem 150 kilometrů. BMW proto zájemcům o BMW i3 nabízí za příplatek také zabudování malého spalovacího motoru s generátorem – prodlužovače dojezdu (range extenderu).
Energy Return Wheel – bezdušová budoucnost nastupuje
Kola automobilů se za posledních sto let příliš nezměnila. V poslední době se však s novými koncepty automobilových kol doslova „roztrhl pytel“. Důkazem nechť je bezdušové kolo Energy Return Wheel jenž v současné době propaguje americká firma Britek.
Hybridní sporťák Toyota GT86 potvrzen
Toyota na autosalonu ve Frankfurtu potěšila všechny sportovní nadšence. Koei Saga, šéf oddělení pohonných systémů v Toyotě, potvrdil vývoj hybridní verze nejnovějšího sporťáku Toyota GT86.
Vysokorychlostní železnice v České republice
Vlaky prohánějící se po kolejích České republiky rychlostí vyšší než 300 km/h? V současné době utopie, ale za dvě desetiletí snad realita. Projekt výstavby vysokorychlostní železnice v ČR podporuje jak české ministerstvo dopravy, tak i velcí světoví výrobci železniční techniky – např. německý Siemens.