Audi pořádalo letos v německém Neckarsulmu každoroční setkání, kde mimo jiné vystoupil také šéf automobilky Rupert Stadler. Hovořil o současné situaci firmy a průmyslu obecně, ale především zmínil také plány na budoucí produkty včetně těch s alternativním pohonem. Znovu zdůraznil, že se společností Sanyo spolupracuje Audi na vývoji pokročilých baterií, znovu také otevřel téma vývoje hybridních automobilů. Prvním modelem by měl být crossover Audi Q5, o němž se původně diskutovalo pro rok 2010. Stadler řekl, že skutečně přijde v „blízké budoucnosti“. „Stojíme na kraji desetiletí plného změn. A to platí dvojnásob pro sektor, ve kterém pracujeme,“ řekl mimo jiné Stadler. V souvislosti s ekonomickou krizi Stadler zdůraznil, že Audi si údajně stojí dobře. „Máme šanci vyjít z krize silnější než naši konkurenti,“ řekl. Pro rok 2009 počítá s 10% poklesem prodejů, což je méně, než v případě konkurence, která už často spadla o mnoho desítek procent. Co se týká příjmů za první čtvrtletí letošního roku, zaznamenala automobilka taktéž propad, a to o 6,7 mld. euro, to je o 19,2% méně.
Čím dál tím více se Audi hodlá zaměřovat na Čínu, kde se během posledních dvou měsíců nadmíru dařilo. Ale teď to nejzajímavější. Co se týká trvale udržitelného rozvoje, hodlá Audi především snižovat hmotnost svých aut využitím hliníku namísto oceli. Snížení o 300 kg může prý přinést úsporu až 1 l paliva a 26 g emisí na 100 km. I nadále se Audi snaží snižovat spotřebu a zvyšovat efektivitu spalovacích motorů, které podle oficiální tiskovky „budou dominovat trhu další dekády“. Inu, je vidět, že Audi se do alternativ příliš nehrne. Místo toho stále dokola ladí své přeplňované motory a jednotky s přímým vstřikováním, protože „uplynou léta, než se na trh dostanou dostupné elektromobily, které uspokojí nároky zákazníků – a to platí pro všechny výrobce“. V roce 2010 se na trhu objeví Audi A1 Sportback, první člen celé rodiny malých automobilů. Cílovou skupinou jsou mladí lidé, kterým chce automobilka nabídnou širokou paletu produktů. Na pařížském autosalonu představil mateřský Volkswagen Audi A1 jako plug-in hybrid, což leccos napovídá. Elektromobilů se ale od Audi asi jen tak nedočkáme.
