Autor: Petr Soukup

Toyota Prius v barvách PRE

Soutěžte s PRE o týdenní zapůjčení hybridního vozu

- 1 komentář

Zajímavá soutěž probíhá na internetových stránkách třetího největšího dodavatele elektřiny v České republice – společnosti Pražská energetika, a.s. První a druhou cenou je totiž týdenní zapůjčení jednoho ze dvou hybridních vozů, kterými PRE disponuje a využívá jak k osvětové kampani, tak pro běžné firemní potřeby, a sice Toyoty Prius nebo Hondy Civic Hybrid.

Zodpovězení deseti jednoduchých otázek zabere pár okamžiků i s vyhledáním správných odpovědí na www.pre.cz/cistajizda, týden s hybridním vozem pak může být skutečně zajímavým zážitkem. Sami si poté můžete vyzkoušet, jak daleko vás hybrid doveze s plnou nádrží. Ta je totiž součástí výhry.

Revoluční tiskárna na fotovoltaiku

- 1 komentář

Zatímco celkový instalovaný výkon solárních panelů se po celém světě počítá v jednotkách gigawattů, společnost Nanosolar vydala zprávu o převratně rychlé lince na výrobu solárních článků CIGS. Namísto dvacetkrát dražšího vakuového stroje přichází desetkrát rychlejší s produkcí jednoho gigawattu za rok! Články CIGS (Cu, In, Ga, Se) s 15% účinností by tak mohly dramaticky zlevnit, což by trhu s fotovoltaikou jistě prospělo.

Čerpací stanice v Číně

Čínské pohonné hmoty zdražily o 16,7% za jediný den

- Přidat komentář

Zvyšování cen pohonných hmot se stalo celosvětovým problémem a zprávy poukzaující na tuto skutečnost jsou již na denním pořádku. Zdražení o celou šestinu ze dne na den je však naštěstí stále čínským unikátem.

Za dramatickým nárustem však nestojí havárie nějaké z rafinerií, ani spekulanti. Tamní ceny pohonných hmot jsou totiž regulované státem a 8 měsíců setrvaly beze změny. Zdražení po takové době je pak logicky mnohem bolestnější, ačkoli konečná cena v přepočtu asi 12 korun za litr zní v našich zeměpisných šířkách téměř neuvěřitelně.

AOL Money
Výfukové plyny

S kouřícím autem do Francie? Raději ne.

- 2 komentářů

Francouzští policisté rozšiřují počet jednotek vybavených mobilními měřáky oxidu uhličitého a uhelnatého. V dohledné době se tak zkomplikuje situace řidičům, kteří prošli emisní kontrolou za podivných okolností.

V minulém roce, kdy kontroly probíhaly v omezeném počtu, byly nevyhovující hodnoty naměřeny u 360 ze 1700 vozů. Pokuta ve výši 1000 – 1500 Kč není pro francouzské řidiče vysoká, mohou se však při nadměrném překročení bát i odebrání technické způsobilosti.
Podobný systém funguje i ve Španělsku, kde navíc policisté měří také hlučnost. Kdo se tedy chystá na letní dovolenou do jedné z těchto zemí, nechť není překvapen případnou kontrolou emisí ze strany policie. Odpovědnost již neleží na straně výrobců a stanicí emisních kontrol, nýbrž na každém řidiči.

Uvítali byste takové kontroly v ČR?

EKOkontrolka

Kia zavádí EKOkontrolku

- 3 komentářů

Korejská automobilka Kia přišla u modelu Magentis s inovací ve formě „EKOkontrolky“, která mění svoji barvu podle stylu jízdy. Červeně svítí pokud jede řidič moc agresivně, bíle za normálních okolností, zelená barva signalizuje úspornou jízdu.

Pravda, Kia není první, kdo podobný systém využívá a nejedná se ani o zvlášť složitou technickou vymoženost. Testy však prokázaly, že kontrolka ovlivňuje chování řidičů a úspory paliva by mohly dosáhnout až 10 – 20%.

Honda FCX Clarity

Honda FCX Clarity v seriové výrobě

- 1 komentář

První vodíková Honda FCX Clarity míří ke svému majiteli a další na sebe nenechají dlouho čekat. V japonském Tochigi totiž odstartovali výrobu těchto vozů určených primárně pro americký trh.

Pojem seriová výroba je však zavádějící. Roční produkce by měla činit něco kolem 70 kusů, což zdaleka nepokryje poptávku. Další ne zcela pozitivní informací je skutečnost, že se Honda FCX Clarity nedá koupit, ale pouze pronajmout za 600 dolarů měsíčne, což zahrnuje i pojištění a servis. Pravda, že při dnešním kurzu dolaru by si mohl dovolit uvedenou částku platit nejeden našinec, musel by však přesídlit do USA nebo Japonska, kde bude FCX Clarity k mání.

Plug-in hybrid Prius

Plug-in hybrid od Toyoty v roce 2010

- 2 komentářů

Zatímco u klasických hybridů je jejich ekologický a ekonomický přínos diskutabilní, u hybridů „do zásuvky“ se nedájí výhody zvláště v městském provozu zpochybnit. Dobrou zprávu přinesla japonská automobilka Toyota, která potvrdila, že již v roce 2010 představí plug-in hybrid vybavený li-ion bateriemi. A to jak na japonském, americkém i evropském trhu.
Druhá, již ne tak optimistická zpráva ovšem hovoří pouze o malém objemu vozů pro rok 2010. Plné rozšíření je pak plánováno na období 2011 – 2012.

VW Golf VI

VW Golf VI se Stop/Start systémem

- Přidat komentář

Již za pár měsíců by měl Volkswagen přijít na trh s novou generací oblíbeného modelu VW Golf. „Šestkový Golf„, jak se pravděpodobně bude vozu přezdívat, s sebou přináší nejednu inovaci. Nás ovšem nejvíce zaujala informace, kterou přinesl server Automotive News, a sice: Systémem Stop/Start nebudou vybaveny jen modely speciální řady BlueMotion, bude ho možné připlatit i u ostatních vozů.

Zatím sice není jasné, pro které motory bude systém dostupný, důležitá je však skutečnost, že se Stop/Start pomalu stává standardem. Stát na místě s běžícím motorem je totiž stále větší luxus.

Sebring-Vanguard CityCar

Elektromobil CityCar v aukci na eBay

- Přidat komentář

Elektromobily jsou hudbou budoucnosti. Málokdo by proto věřil, že v sedmdesátých letech vyrobila společnost Sebring-Vanguard Co. přes dvě tisícovky elektrických minivozů CityCar. Elektromobil samozřejmě nesplňuje dnešní požadavky na bezpečnost a pohodlí, 6V olověné baterie také nepatří mezi nejnovější technologie.

Důležitá je však skutečnost, že tento hranatý elektromobil může být váš během několika dnů. V dražbě na eBay se dá pořídit za v přepočtu 53 tisíc korun (nejvyšší nabídka v době publikování článku). Za hranaté autíčko z roku 1975 s dojezdem až 80 km při maximální rychlosti 55 km/h rozhodně přijatelná cena. Škoda jen, že dostat CityCar z Michiganu do českých luhů a hájů by malý elektromobil ještě značně prodražilo.

Solární vůz z dílny ČVUT

Rallye Barcelona-Toulouse hnaná fotovoltaikou

- Přidat komentář

Již sedmý ročník závodu Rallye Solaire odstartoval v neděli ze španělské Barcelony s jediným cílem. Dostat se do Toulouse ve Francii, kde trasa podniku končí. Vozidla by měla 400km vzdálenost překonat za dobu kratší než jeden týden, což závisí vzhledem k jejich pohonu na počasí.
Do závodu se mohl přihlásit úplně každý, kdo splnil jednoduchou podmínku – energie pro pohon vozu musí pocházet ze solárních panelů umístěných přímo na vozidle.

Londýnské taxi

Londýnské elektrotaxi skutečností

- Přidat komentář

K britskému hlavnímu městu neodmyslitelně patří typické vozy . V městském provozu však dosahují 10 – 12 litrů nafty, což při tamních cenách okolo 40 korun za litr představuje značné náklady, nemluvě o množství exhalací. Blýská se však na lepší časy. Výrobce stávajících vozů taxi společnost LTI a  zahájují spolupráci, která by měla vést až k výrobě plně .