Slavné jezero Ivanpah v americkém státě Nevada se stalo svědkem nového rekordu. Britský inženýr Richard Jenkins zde ve svém automobilu Greenbird poháněném větrem dosáhl rychlostního rekordu 202,9 km/h. Podle Jenkinse se za tím skrývá 10 let tvrdé práce, ostatně právě před deseti lety, v roce 1999, byl ustaven nyní překonaný rekord pro auto na vítr, 186 km/h. Greenbird je postavený z uhlíkových vláken a je poháněn čistě větrem, v podstatě jde o takovou pozemní plachetnici. V klidu váží auto 600 kg, v rychlosti pak hodně přes jednu tunu. Sponzorem Jenkinse je britská společnost Ecotricity zaměřené na výrobu elektřiny z větrných elektráren.
BBC, foto: Peter Lyons
Jak se může zvýšit
Jak se může zvýšit hmotnost tím že je to „vozidlo“ v pohybu? Ja mel dojem ze k tomu dochazi az v rychlostech blizkych rychlosti svetla..
Aerodynamický přítlak.
Aerodynamický přítlak.
Ale formulace v textu je
Ale formulace v textu je kapku neohrabana. To je, jako bychom rekli, ze letadlo ve vzduchu diky vztlaku nevazi nic, protoze nad vahou proleti 🙂
Podle teorie relativity se
Podle teorie relativity se hmotnost s rychlostí snižuje, ne zvětšuje. Že by celou cestu couval? 😀
Bylo by zajímavé vědět při jaké rychlosti větru to dokázali.