Volkswagen Type 1/2 neboli „Transporter“, „Bus“ či „Camper“ je legendární mikrobus s oválným čumákem, který si získal slávu jako oblíbený dopravní prostředek hnutí hippie. Na autosalonu v Ženevě letos Volkswagen představil jeho modernizovanou verzi s pohonem na elektřinu.
Volkswagen Bus byl původně představen už v roce 1950. Šlo vlastně o první MPV v historii. Vzduchem chlazený motor, stejný, který pasoval také do legendárního „Brouka“, dával mikrobusu extrémní odolnost a životnost.
Volkswagen pak redesign své klasiky představil už v roce 2001. Teprve o deset let později ale dává znovuzrozenému mikrobusu finální tvar. Nový Bulli je totiž především ekologický dopravní prostředek.
 |
 |
 |
Volkswagen London Taxi – elektromobil s dojezdem 300 km
O pohon se stará elektromotor s nejvyšším výkonem 85 kW. Energii dodává lithium-iontový akumulátor s vynikající kapacitou 40 kWh, což dává miniaturnímu elektrickému autobusu dojezd až úctyhodných 300 km (není ovšem řečeno při jakém zatížení).
Dobít baterii údajně trvá ze speciální nabíjecí stanice hodinu. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne elektrický Bulli během 11,5 vteřiny. Maximální rychlosti dosahuje na hodnotě 140 km/h. Rozměry jsou překvapivě kompaktní – délka 3,99 metru, šířka 1,75 metru a výška 1,70 metru.
Volkswagen údajně počítá také s možností, že by se do auta montovaly velmi úsporné zážehové a vznětové motory s objemem od 1,0 do 1,4 litru.
Dobrý den,
trochu mě tato
Dobrý den,
trochu mě tato zpráva zamrzela, jelikož před časem jsem se setkal se studií Verdier – Moderní VW Westfalia a rozhodně se mi líbí víc. Myslím tím že „ctí ducha“.
To je len dôkaz, že
To je len dôkaz, že Mitsubishi to myslí vážne…
Zdravíčko, když kliknu na
Zdravíčko, když kliknu na jakýkoliv obrázek, nebo odkaz na galerii Bulli 2011, tak se mi otevře galerie nějakýho Mitsubishi…Zjednejte nápravu 🙂
Náprava zjednána, díky za
Náprava zjednána, díky za upozornění