Honda FCX Clarity

Honda FCX Clarity v seriové výrobě

První vodíková Honda FCX Clarity míří ke svému majiteli a další na sebe nenechají dlouho čekat. V japonském Tochigi totiž odstartovali výrobu těchto vozů určených primárně pro americký trh.

Pojem seriová výroba je však zavádějící. Roční produkce by měla činit něco kolem 70 kusů, což zdaleka nepokryje poptávku. Další ne zcela pozitivní informací je skutečnost, že se Honda FCX Clarity nedá koupit, ale pouze pronajmout za 600 dolarů měsíčne, což zahrnuje i pojištění a servis. Pravda, že při dnešním kurzu dolaru by si mohl dovolit uvedenou částku platit nejeden našinec, musel by však přesídlit do USA nebo Japonska, kde bude FCX Clarity k mání.

Mitsubishi a Citroen - elektromobily?

Mitsubishi a Peugeot společně o elektromobilech

Zavedený japonský ekonomický deník Nikkei informuje, že japonská automobilka Mitsubishi a evropský koncern PSA Peugeot Citroen budou spolupracovat na vývoji elektromobilů. Jde především o sdílení technologií a zejména o nové generace lithium-iontových baterií a jejich chlazení. Spolupráce nepřekvapí v tom ohledu, že obě automobilky, PSA i Mitsubishi, mají velké zkušenosti v oblasti malých městských vozů. PSA, resp. Peugeot a Citroen, navíc vyráběli elektromobily už v 80. letech a dokonce ještě dříve, mají tedy dlouhodobou historickou zkušenost v tomto oboru. Aktuálně Mitsubishi a PSA oznámili stavbu společné továrny v Rusku v hodnotě 470 mil. euro. Ta má od roku 2011 produkovat až 160 000 aut ročně. Spekuluje se dokonce o tom, že by obě automobilky mohly založit společný podnik za účelem výroby elektromobilů.

lokomotiva General Electric Evolution Series

Chrysler a General Electric společně vyvíjejí hybridní technologie

Stávky řidičů kamionů po celém světě, pokles prodeje nových automobilů v USA i v Evropě, všechno tohl aktuální dění není ničím jiným, než reakcí na neustále se zvyšující ceny pohonných hmot. Éra levných energií končí a s ní zákonitě musí přijít také zásadní změna technologií. Společnosti Chrysler a General Electric se společně hodlají soustředit především na nákladní dopravu, ať už automobilovou, nebo vlakovou. General Electric už delší dobu vyrábí pokročilé lokomotivy, které výrazně šetří palivo i emise. Svou technologii diesel hybridů nyní hodlá využít ve spolupráci s Chryslerem také v oblasti nákladních automobilů. Tady už podniká kroky také řada dalších výrobců, například Scania, DAF či Volvo, protože je jasné, že prvním, kdo začne hromadně přecházet na úspornější technologie budou právě velcí dopravci.

Ratan Tata členem X Prize Foundation

Zhruba před měsícem oznámila společnost Tata Motors vstup do soutěže Automotive X Prize. Indický výrobce známého nejlevnějšího automobilu na světě Tata Nano hodlá přispět svou troškou do mlýna miniaturním vozítkem, zcela jistě vycházejícím právě z modelu Tata Nano, ovšem nejspíš v podobě nebo hybridu (ostatně, o Tata Nano jako elektromobilu se již spekulovalo). Aktuálně přicházejí z Indie další velmi zajímavé zprávy. Ratan Tata, předseda společnosti Tata Sons, která vlastní Tata Motors a řadu dalších společností, se stal členem správní rady X Prize Foundation.

Elektromobil Nissan Mixim

Výzkumníci Nissanu: 4x větší dojezd elektromobilů do roku 2015

Hlava výzkumného oddělení automobilky Nissan Mitsuhiko Yamashita řekl deníku Wall Street Journal, že do roku 2015 bude na trhu čtvrtá generace li-ion baterií, které umožní elektromobilům dojezd až 400 km. To je zhruba čtyřikrát více, než je dnešní standard první generace těchto baterií. Už druhá generace lithium-iontových baterií, která má dorazit v roce 2010, nabídne dojezd kolem 170 km, třetí generace v roce 2012 pak 300 km. Nissan je jedna z mnoha japonských automobilek, které v elektromobilech vidí blízkou budoucnost. Na frankfurtském autosalonu například předváděl koncept Nissan Mixim.

Toyota FCHV-adv

Toyota FCHV-adv – dojezd 830 km na palivové články

Toyota aktuálně vypustila tiskovou zprávu týkající se jejich vozu Toyota FCHV-adv na palivové články. Jedná se o zdokonalenou verzi původního automobilu Toyota FCHV. Vylepšení se týká nejen dojezdu (až 830 km), ale například také možnosti startovat za teploty až -30°C. Snížené spotřeby, resp. zvýšeného dojezdu, bylo dosaženo mimo jiné zvýšením výkonu palivového článku, úpravou systému regenerativního brzdění a snížením spotřeby energie ostatními systémy. Pětimístné SUV vážící 1880 kg využívá jako zdroj paliva vodíku skladovaného ve vysokotlakých nádržích. Ten je „zpracován“ v sadě palivových článků Toyota FC Stack a dodává pak energii elektromotoru pro výkon až 90 kW při max. rychlosti 155 km/h.

Citroen C3

Citroen nabízí nové modely C2, C3 a C3 Pluriel

Francouzská automobilka Citroen představila nové letní modely svých oblíbených malých městských automobilů Citroen C2, Citroen C3 a Citroen C3 Pluriel. Řada Citroen C2 kupříkladu nově získává vlastnosti Stop & Start pro snížení spotřeby, model Citroen C2 VTS 1.6 HDi s výkonem 110 koní nabízí kombinovanou spotřebu 4,4 l/100 km, je vybaven filtrem pevných částic a dokáže jet až na 30% bionaftu s emisemi pod 120 g/km CO2. Model Citroen C2 Vibe 1,4 HDi s výkonem 70 koní se může pochlubit emisemi 113 g/km, podobně jako někteří další zástupci řady Citroen C3. Kromě toho už ale Citroen také delší dobu nabízí model C3 s pohonem na zemní plyn (CNG). Pokud pak běží pouze na plyn, produkuje 119 g/km CO2 s výkonem 68 koní.

Plug-in hybrid Prius

Plug-in hybrid od Toyoty v roce 2010

Zatímco u klasických hybridů je jejich ekologický a ekonomický přínos diskutabilní, u hybridů „do zásuvky“ se nedájí výhody zvláště v městském provozu zpochybnit. Dobrou zprávu přinesla japonská automobilka Toyota, která potvrdila, že již v roce 2010 představí plug-in hybrid vybavený li-ion bateriemi. A to jak na japonském, americkém i evropském trhu.
Druhá, již ne tak optimistická zpráva ovšem hovoří pouze o malém objemu vozů pro rok 2010. Plné rozšíření je pak plánováno na období 2011 – 2012.

Scorpion - hybridní sporťák na vodík

Scorpion – hybridní sporťák na vodík

Malá, nedávno založená americká automobilka Ronn Motor Company představila sporťák pojmenovaný „Scorpion“. Jedná se o hybridní automobil, který spaluje vodík smíchaný s benzinem (30%-40% vodíku v benzinu). Spotřeba by se měla pohybovat kolem 5,6 l/100km při max. rychlosti 320 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h během 3,5 sekund. Parametry automobilu zní tedy více než zajímavě. Srdcem Scorpion bude 3,5litrový šestiválcový motor, který bude obalen do těla z karbonových vláken značky Metal Crafters. O pohonný systém se postará společnost Hydrorunner a celé dohromady by se to mělo poskládat v nové továrně, která má vyrůst v Texasu. Celé to sice zní poněkud příliš odvážně (vezmeme-li navíc v úvahu, že firma chce získat finance skrze akcie a oficiální webové stránky nevypadají dvakrát důvěryhodně), ale renderované koncepty Scorpionu nejsou k zahození.

Mindset Six50

Six50 – levný ex-Volkswagen hybrid za 50 000 euro

Murat Gunak je bývalý vedoucí návrhářského oddělení automobilky Volkswagen. Jeho názor na současný automobilový průmysl je jednoznačný: „příliš těžké, příliš drahé“. Gunak odešel z Volkswagenu letos v lednu poté, co do funkce ředitele automobilky nastoupil Martin Winterkorn a do funkce vedoucího návrhu dosadil Waltera de Silvu, bývalou hlavu návrhu v Audi. Gunak se rozhodl, že vezme iniciativu do vlastních rukou. Spojil se proto se švýcarským milionářem Lorenzo Schmidem, který zainvestoval vývoj Gunakova dokonalého automobilu a založení automobilky Mindset. Jedná se o dvoumístný hybrid pojmenovaný „Mindset Six50“. Cílová váha tohoto automobilu je 650 kg, současný prototyp váží 800 kg. Dojezd automobilu bude 100 km pouze na lithium-iontové baterie, jako generátor poslouží dvoudobý motor se kterým se dojezd zvyšuje na 800 km. Solární panely zabudované do střechy pomáhají dobíjet baterie. Díky své nízké váze a výkonu 95 koní může jet Six50 rychlostí až 140 km/h a zrychlit z 0 na 100 km/h během šesti sekund. Cílová cena za nový hybrid je 31 000 euro, nicméně všeobecně se předpokládá, že až se Six50 dostane v roce 2009 na trh, bude se prodávat spíše za nějakých 50 000 euro (asi 1 250 000 Kč). KOMPLETNÍ GALERIE Mindset Six50

VW Golf VI

VW Golf VI se Stop/Start systémem

Již za pár měsíců by měl Volkswagen přijít na trh s novou generací oblíbeného modelu VW Golf. „Šestkový Golf„, jak se pravděpodobně bude vozu přezdívat, s sebou přináší nejednu inovaci. Nás ovšem nejvíce zaujala informace, kterou přinesl server Automotive News, a sice: Systémem Stop/Start nebudou vybaveny jen modely speciální řady BlueMotion, bude ho možné připlatit i u ostatních vozů.

Zatím sice není jasné, pro které motory bude systém dostupný, důležitá je však skutečnost, že se Stop/Start pomalu stává standardem. Stát na místě s běžícím motorem je totiž stále větší luxus.

prodej hybridů v USA

Prodej hybridů v USA – 3% nových automobilů

Prodej hybridních automobilů v USA se během dubna 2008 zvýšil na 39 898 kusů, to jest o 46% více proti stejnému období roku 2007. Spolu se snížením prodejů lehkých osobních a užitkových automobilů to znamenalo zvýšení podílů hybridů na celkových prodejích nových automobilů na 3,2%. Toto číslo navíc nezahrnuje prodeje hybridů od General Motors. Nejúspěšnější byl opět model Toyota Prius, toho se během dubna prodalo 21 757 kusů. Celkově už Toyota prodala 680 000 Priusů v USA. Toyota Camry Hybrid se prodalo 6678 kusů, Toyota Highlander Hybrid pak 2578 kusů a luxusního Lexusu Rx 400h právě 1624 kusů. Honda Civic Hybrid pak zaznamenala 4324 prodaných kusů, což je zvýšení o 51% proti dubnu 2007 a toto číslo představuje 12,7% všech prodaných modelů Honda Civic. Na konci pelotonu je pak Nissan se svým modelem Nissan Altima Hybrid, kterého se prodalo 801 v omezené distribuci.

ekologický vůz Renault

Autotec 2008 – reportáž

Ve dnech 4.6-8.6 proběhl na brněnském Výstavišti další ročník mezinárodního veletrhu užitkových vozidel, dílů a servisní techniky Autotec 2008. Už minulý rok stvrdil Autotec svou pozici jediného specializovaného veletrhu užitkových vozidel v zemích střední a východní Evropy, a tak se i letos mohli návštěvníci těšit na celou řadu vystavovatelů a s nimi spoustu novinek. Magazín Hybrid.cz samozřejmě hledal na veletrhu především jakoukoliv spojitost s alternativními palivy a pohony. Příjemně překvapeni jsme odcházeli s dojmem, že automobilky si i v oblasti užitkových automobilů začínají alternativních pohonů všímat čím dál tím více.

Sebring-Vanguard CityCar

Elektromobil CityCar v aukci na eBay

Elektromobily jsou hudbou budoucnosti. Málokdo by proto věřil, že v sedmdesátých letech vyrobila společnost Sebring-Vanguard Co. přes dvě tisícovky elektrických minivozů CityCar. Elektromobil samozřejmě nesplňuje dnešní požadavky na bezpečnost a pohodlí, 6V olověné baterie také nepatří mezi nejnovější technologie.

Důležitá je však skutečnost, že tento hranatý elektromobil může být váš během několika dnů. V dražbě na eBay se dá pořídit za v přepočtu 53 tisíc korun (nejvyšší nabídka v době publikování článku). Za hranaté autíčko z roku 1975 s dojezdem až 80 km při maximální rychlosti 55 km/h rozhodně přijatelná cena. Škoda jen, že dostat CityCar z Michiganu do českých luhů a hájů by malý elektromobil ještě značně prodražilo.