Soběstačný ekologický mrakodrap

Ačkoliv hlavním posláním serveru Hybrid.cz je informovat o novinkách v alternativní dopravě, tentokrát uděláme malou výjimku.

Během posledních dnů se objevily hned dva úžasné architektonické návrhy nových mrakodrapů. Není náhodou, že oba by podle plánů měly být vystavěny v „pohádkovém“ Dubaji.

Prvním z nich je The Lighthouse, „zelený“ mrakodrap vysoký 400 m. Energii dokáže generovat pomocí tří obrovských větrných turbín s výkonem 225 kilowatt (29 m v průměru) a 4000 fotovoltaických článků umístěných na fasádě. Mrakodrap není energeticky 100% soběstačný, ale snížení přísunu energie má být až 65 %. Navrhla společnost Atkins.

Druhý mrakodrap nese název Burj al-Taqa („Energetická věž“) a je vysoký 322 metrů. Na jeho střeše je umístěna obrovská větrná turbína a po jeho těle i solární panely. Na mrakodrapu pracuje německý architekt Eckhard Gerber.

EcoFuel World Tour v Praze – reportáž

Dnes dopodledne dorazila do Prahy na Václavské náměstí po 178 dnech posádka EcoFuel World Tour. Byla to jedna z posledních zastávek před ukončením cesty v Německu. První část trasy vedla přes Afriku a Asii, druhá začala v lednu v Austrálii a pokračovala přes Jižní Ameriku a USA zpět do Evropy. Posádka si za cestu vysloužila zápis do Guinessovy knihy rekordů.

Týden udržitelného rozvoje 2007

Ve dnech 14. 5. – 20. 5. 2007 probíhá další ročník akce Týden udržitelného rozvoje. Ten každoročně pořádá Ministerstvo životního prostředí ČR ve spolupráci s Francouzským velvyslanectvím a dalšími zeměmi – letos s Velkou Británií, Švédskem a Švýcarskem.

Transatlantic 21 – solární cesta u konce

Solární energií poháněný katamarán Sun 21 vyplul říjnu minulého roku v rámci cesty Transatlantic 21 ze Švýcarska, pokračoval řekou Rýn až do Severního moře. Navštívil několik přístavů podél evropského pobřeží, a 4. prosince se Sun 21 vydal ze Sevilly na otevřené moře. Pokračoval tou „nejslunečnější“ cestou se zastávkami na několika ostrovech pro doplnění zásob.

GM chce uvést Chevy Volt už roku 2010

Automobilka před nedávnem přijala několik stovek nových inženýrů a výzkumníků, kteří jí mají pomoci s vývojem nových pohonných systémů. Zejména elektrických a hybridních. Chce s jejich pomocí uskutečnit své vize jako jsou Chevy VoltSequel. Mimoto také General Motors oficiálně vyhlásili záměr uvést svůj elektromobil už v roce 2010.

Hybridní neznamená čistý

Již několikrát se v minulosti ukázalo, že různá vylepšení automobilů ztratí pozitivní efekt v důsledku změny chování řidičů. Počátkem devadesátých let se rozšířily vozy s ABS. Řidiči se však rychle přizpůsobili a začali jezdit o to agresivněji. Podle výsedků studie NHTSA sice ubylo nehod s účastí více automobilů díky lepší ovladatelnosti vozidla při brzdění. Naproti tomu ale přibylo nehod jednotlivců zřejmě pod vlivem agresivnější jízdy a přibližování se fyzikálním limitům. Výhoda ABS byla tedy smazána.

Podobný trend se začíná objevovat i u vozidel s hybridním pohonem. Mezi roky 2000 a 2006 se průměrná hmotnost zvýšila o 30%. Průměrný výkon vzrostl dokonce o 60%. Tento trend má na svědomí zejména rozšíření hybridních SUV. Od roku 2000 se tak zvýšila průměrná spotřeba hybridů o 15%.

Řidiči se tedy opět pomalinku přizpůsobují. Přesedáním do těžších a výkonějších hybridů mažou veškeré jejich výhody. Naštěstí se na věc dá nahlížet i z jiného pohledu: Lepší hybridní SUV se spotřebou a emisemi o třídu menšího vozu než klasické, kde je spotřeba opravdu vysoká.

Auto na vzduch blíž realitě

O automobilu na vzduch od francouzské firmy MDI jsme již psali. Nyní se zdá, že auto na vzduch se konečně přesune do masové výroby – MDI se totiž dohodla s indickou automobilkou , která hodlá auto na vzduch označované jako MiniC.A.T. začít vyrábět.

MiniC.A.T. je malé městské poháněné stlačeným vzduchem. Je velmi levné, vyráběné z důrazem na cenu a ekologii, nulové emise, tichý chod, a přesto je vybaveno pokročilými technologiemi.

Monotracer aneb dálník

Na ženevském autosalonu se kromě mnoha dalších zajímavých modelů představila také novinka švýcarské firmy Peraves s názvem Monotracer. Jedná se o jednostopé vozidlo, které v češtině známe pod pojmem „dálník“.