Nezařazené

Honda Small Hybrid Sports

- Přidat komentář

Honda představila na už dříve ohlášený hybridní automobil Honda Small Hybrid Sports. Velmi kompaktní sporťáček vypadá na první pohled tvarově poněkud neobvykle, ale stačí se podívat na pár fotografií a hned na něj dostanete chuť.

Pro automobilku je tento koncept vizí budoucnosti. Toho, jak by mohly auta značky Honda vypadat v budoucnu. Jedná se o studii, která je šetrná k životnímu prostředí, zároveň nabízí výkon a pohodlí, to vše ve velmi moderním provedení a zábavném stylu jízdy.

Pohon zajišťuje hybridní pohonný systém Honda – čtyřválec Honda na benzín podpořený elektromotorem. Honda Small Hybrid Sports je jakousi odpovědí na dříve představený Toyota FT-HS.

Rozměry Honda Small Hybrid Sports jsou 4000 mm délky, 1270 mm výšky a 1760 mm šířky. Tělo je velmi aerodynamické a kompaktní. přímo ze show můžete shlédnout na stránkách Honda. Kompletní fotogalerie Honda Small Hybrid Sports.

Lotus představuje EVE Hybrid technologii

- Přidat komentář

Společnost Lotus Engineering představila ve spolupráci s Proton novou hybridní technologii připravenou pro . Jmenuje se EVE Hybrid (zkratka pro Efficient, Viable, Enviromental). Nová technologie radikálním způsobem snižuje emise CO2 a spotřebu, ekologie je tedy na prvním místě. Platforma je založena na 1,6l benzinovém motoru, plně hybridním paralelním motoru o výkonu 30kW a možnosti kdykoliv přepnout z  na benzín. Emise CO2 jsou 134 g/km a spotřeba 5,6 l/100 km.

BMW spouští vodíkovou čerpací stanici v Kalifornii

- 2 komentářů

Dosud jediné luxusní na trhu je BMW Hydrogen 7. Není proto divu, že BMW podporuje rozvoj infrastruktury potřebné k čerpání paliva do na vodík. Jednu takovou nedávno otevřeli na University of California v Irvine a BMW bylo u toho. Záměr je součástí širší strategie BMW nazvané CleanEnergy, kdy automobilka hodlá prosadit vodíkovou infrastrukturu v celých Spojených státech. Něco takového je samozřejmě ještě mnoho desítek let daleko.

Suzuki Ionis na palivové články v Melbourne

- Přidat komentář

Už koncem roku 2005 představila automobilka svůj koncept automobilu na palivové články s názvem Suzuki Ionis. To bylo na . Na autosalonu v australském Melbourne hodlá Suzuki koncept Ionis znovu představit. „Ionis sice není určen pro výrobu, nicméně naznačuje jakým směrem by se Suzuki v oblasti ekologických automobilů mohlo vydat.“ říká tisková zpráva Suzuki. konceptu Suzuki Ionis jsou umístěny v podvozku, celý automobil je kompletně řízen elektronicky. Vnitřní zábavní systém umožňuje uživatelům stahovat hudbu přes bezdrátový internet a sledovat satelitní .

auta budoucnosti

Rok 2030: auta řízená roboty

- 1 komentář

V roce 2030 má vypadat městská doprava úplně jinak než dnes. Myslí si to alespoň vědci, kteří představili svou koncepci dopravy budoucnosti na nedávném setkání Americké asociace pro pokroky ve vědě v San Franciscu.

Auta budoucnosti budou podle nich řízena inteligentními roboty, kteří dopraví pasažéry kamkoliv, rychle, bezpečně. Podobné stroje se však budou využívat už o mnoho dříve například na bojištích, a to kolem roku 2015. Ostatně, už dnes pronikají do luxusních modelů automobilů systémy, které alespoň zčásti automatizují řízení nebo řidičům alespoň pomáhají – například s parkováním. Plně robotické systémy budou nutně následovat zanedlouho.

auta budoucnosti

Kia Rio Hybrid v Ženevě

- Přidat komentář

Automobily korejské značky Kia už jsou na českých silnicích běžné. Lákají zejména nižší cenou. Na autosalonu v Ženevě chce však Kia představit model Rio s hybridním pohonem. Rio Hybrid pohání „čtrnáctistovka“ o síle 90 koní, které alternuje elektromotor o výkonu 12kW. Čtyři tisíce těchto vozů by se zanedlouho mělo objevit na silnicích v rámci průzkumu korejského Ministerstva životního prostředí.

Audiusdiesel.com – Myslí to Audi s naftou vážně?

- Přidat komentář

Automobilka Audi jde na čistší dopravu přes dieselový pohon. Spustila proto stránky Audiusdiesel.com, kde představuje svoji dieselovou technologii. Informuje také o standardu Bluetec, na kterém se dohodla s VW a DaimlerChrysler. Standard Bluetec by měl sloužit na americkém trhu k odlišení úsporných a ekologičtějších agregátů od klasických „nafťáků“. Myslí to Audi s ekologií vážně nebo jen propaguje svoje TDI?