Ženevský autosalon: Volkswagen Golf TDI Hybrid – podrobnosti
Ženevský autosalon žije novinkami a jednou z nich je i nový Volkswagen Golf TDI Hybrid. Na povrch prosákly první podrobnější informace.
Novinky
nejen ze světa auto-moto. Elektromobily, elektroskútry, elektrokola, auta na plyn (CNG i LPG) či na vodík. To vše najdete na Hybrid.cz.
Ženevský autosalon: Think představuje elektromobil Ox
Norská automobilka Think Global využila příležitosti a na ženevském autosalonu představila koncept své nové platformy elektromobilů Ox. Jedná se o pětimistná vozidla s modulárním návrhem různých typů karoserie. Jde o plně elekrické, bezemisní automobily, které jsou uzpůsobené pro americký, evropský i asijský trh. Ox bude poslouží jako platforma pro celou řadu elektromobilů v čele s pětimístným TH!NK Ox Crossover. K vidění na stránkách Think jsou také MPV a dvoudveřové coupé. Rám je uzpůsoben tak, aby bylo možné do něj vložit buďto levné sodíkové baterie pro velký dojezd, anebo menší lithium-iontové baterie, které se více hodí do sportovních automobilů. Ještě během dneška bychom měli o platformě Think Ox přinést nové informace, Think Global bude pořádat velkou tiskovou konferenci.
Panasonic navýší produkci baterií
Panasonic hodlá výrazným způsobem navýšit produkci baterií pro hybridní automobily. Společnost Panasonic EV, společný podnik japonských gigantů Matsushita a Toyota, plánuje v roce 2009 vyrobit 800 000 baterií pro hybridy. Většina produkce budou nikl-metal hydridové baterie, koncem roku chce ale Panasonic začít také s produkcí lithium-iontových baterií pro testovací sérii vozů Toyota. Toyota bude v roce 2009 představovat dva nové hybridní modely – třetí generaci vozu Toyota Prius a také nový Lexus. Ty však budou stále využít starší Ni-MH baterie, použití novějších li-ion baterií se očekává u značky Toyota teprve v budoucnu. Také další automobilky spolupracují s výrobci elektroniky a baterií na společných projektech, např. Honda a Sanyo či Nissan a NEC.
Volkswagen Golf TDI Hybrid – první obrázky
V pátek jsme přinesli první informace o Volkswagen Golf TDI Hybrid, který byl představen na ženevském autosalonu. Německý magazín Auto Bild má i první obrázky tohoto hybridu (lépe řečeno diesel-hybridu), který bude mít průměrnou spotřebu 3,4 l/100km při emisích 90 g/km. Dieselový motor s výkonem 74 koní a třemi válci bude mít obsah 1,4l, zřejmě jde o stejný typ jako v modelu Polo BlueMotion. Diesel je doplněn elektromotorem o výkonu 27 koní a NiMH baterií. Do prodeje byl měl Volkswagen Golf TDI Hybrid přijít koncem roku 2009.
Ženevský autosalon: General Motors jdou tvrdě do hybridů
V polovině roku 2006 se americká automobilka General Motors, s desetiletým zpožděním proti japonskému kolosu Toyota (ale i proti Hondě nebo Fordu), vrhla do sv
Ženevský autosalon: Audi Q7 V12 TDI půjde do výroby
Audi, luxusní značka koncernu Volkswagen, má na ženevský autosalon připravenu spoustu dieselových překvapení. Kromě Audi R8 TDI Le Mans je to i SUV Audi Q7 V12 TDI. Malé silniční monstrum nabídne 6.0 litrový dvanáctiválcový dieselový motor s výkonem 500 koní, což dává Audi Q7 V12 TDI zrychlení z 0 na 100 km/h pouhých 5,5 s. Pravda, spotřeba 11,87 l/100km není právě to pravé „ekologicky ořechové“. Ale pořád lepší, než vydávat za lepší řešení hybridní SUV. Zájemci o Audi Q7 V12 TDI můžou posílat předobjedávky do Audi už v druhé polovině letošního roku.
Ženevský autosalon: Land Rover LRX
Odhalení ekologického SUV Land Rover LRX bylo jednou z hlavních událostí detroitského autosalonu. Aktuálně se samozřejmě předvede také na autosalonu v Ženevě. SUV s off-road schopnostmi pohání 2.0l diesel-hybrid teoreticky schopný až kombinované průměrné spotřeby 3,9 l/100km při emisích 120 g/km.
Ženevský autosalon: Saab 9-X BioHybrid
Nádherný nový koncept předvádí na ženevském autosalonu automobilka Saab. Saab 9-X BioHybrid by se měl do prodeje dostat v následujících letech. Je vybaven 1.4 litrovým čtyřválcovým turbomotorem s výkonem 200 koní. Poprvé v historii značky Saab je motor spojen s hybridním pohonem od General Motors (tedy hlavně elektromotorem), navíc dokáže Saab jezdit také na ethanol (flex-fuel). Na střeše má Saab 9-X BioHybrid přimotovány solární panely, které dobíjejí lithium-iontové baterie. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 7,9 sekund při spalování E85 a za 8,3 na benzinu. Emise jsou 105g/km u ethanolu a 117g/km u benzinu. Průměrná spotřeba je 6,4 l/100 km.
Ženevský autosalon: Audi R8 TDI Le Mans
V Ženevě má dnes premiéru dříve ohlášený dieselový sportovní krasavec Audi R8 TDI Le Mans. Šestilitrový naftový motor dokáže táhnout za 500 koní a poskytuje točivý moment 1000 Nm. Přitom ale diesel odpovídá normám Euro 6, a to především díky speciálnímu katalyzátoru. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 4,2 s při maximální rychlosti 300 km/h.
Evropská unie: 16 milionů aut na vodík do roku 2030
Evropská unie prorokuje, že do roku 2030 bude po evropských silnicích jezdit až 16 milionů automobilů na vodík.
Ženevský autosalon: koncept Mila Alpin
Koncept terénního automobilu MILA Alpin (Magna Innovation Lightweight Auto) představí na ženevském autosalonu australská firma Magna Steyr. Ta patíř pod kanadský konglomerát Magna International. MILA Alpin je kompaktní off-road s tělem speciálně navrženým tak, aby mohlo být poháněno různými typy alternativních pohonů.
Pohon na všechna čtyři kola zajišťuje stoupavost až 100%, tedy možnost stoupání až při neuvěřitelných 45°! Což z Mila Alpin činí multifunkční koncept vhodný například i proužitková vozidla (záchranné služby apod.). Zároveň dokáže ale Mila Alpin bez problémů fungovat i na běžných silnicích, s nízkými emisemi (pod 100 g/km).
Velká panoramatická střecha pak dává pasažérům široký rozhled. Originální off-road je vybaven 3+1 sedačkami. Jako jeho pohon může sloužit motor na zemní plyn (?), hybridní pohon nebo malý, přeplňovaný benzinový motor. Výroba vozidla má být údajně levná a relativně ekologická. Automobilka Magna Steyr nabízí koncept de-facto k licencování jakékoliv značce.
Amerika nadšená z minivozítka Smart ForTwo
Do USA se po letech úspěchů na evropském trhu začínají dovážet oblíbená městská vozítka Smart ForTwo (v katalogu).
Mercedes-Benz S400 BlueHybrid, první vyráběný li-ion hybrid
Mercedes-Benz se začíná v oblasti hybridů angažovat čím dál tím víc. V průběhu minulých měsíců ukázal pár pěkných konceptů a teď potvrzuje, že to s ekologií myslí vážně. V plánu je zahájení výroby modelu Mercedes S400 BlueHybrid. Ten využívá benzinového 3.5L V-6 motoru kombinovaného s 15kW elektromotorem, který funguje také jako generátor. S400 BlueHybrid bude prvním masově vyráběným hybridem na světě, který využije lithium-iontové baterie. Kombinovaná spotřeba automobilu má být 7,89 l/100 km s emisemi 190 g/km. Maximální rychlost je 250 km/h při výoknu 299 koní a zrychlení z 0 na 100 km/h během 7,3 s. Hybrid se začne prodávat v roce 2009 v USA i v Evropě po boku hybridu ML450 hybrid. Kromě toho chystá Mercedes také diesel-hybridy.
Dieselový Chrysler 300C SRT-Design
Automobilka Chrysler oficiálně potvrdila, to, o čem magazín Top Gear tiše informoval už před časem. Do nabídky luxusních sedanů přibude také dieselová verze modelu 300C SRT-Design. Za cenu kolem 1 milionu korun v přepočtu nabídne dieselový Chrysler 300C SRT-Design také přepracovaný interiér, LED osvětlení, integrovaný MP3 přehrávač, a především třílitrový V6 dieselový motor. Nové modely jsou v prodeji od března v ceně od L27 495.
Elektromobil XS500 – rodinný sedan
Malá americká automobilka Miles Electric Vehicles nedávno získala investici 15 milionů dolarů na další vývoj svého elektromobilu XS500. Jedná se o elektrický sedan, který má být vyráběn v Číně a prodáván v USA i v Evropě. Cena by se měla pohybovat kolem 500 000 Kč.