Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Škoda Auto je jednou z mála automobilek, které na českém trhu nabízejí tovární vozy na LPG. Auta na plyn sledujeme už dlouhou dobu. Test vozu Škoda Octavia LPG 1.6 MPI je však prvním výletem do říše kapalného ropného plynu (klasický propan-butan) namísto pomalu, ale jistě se rozvíjejícího CNG.
 |
 |
 |
Škoda Auto patří vedle Suzuki a Fiatu k těm několika málo automobilkám, které na trhu v České republice nabízejí auta na plyn přímo z továrny. Škoda Octavia LPG 1.6 MPI nabízí kvalitní svezení a především vynikající ekonomiku provozu s cenou za km kolem 1,30 Kč.
Charles Maxwell pracuje v ropném průmyslu už přes 50 let. V obsáhlém rozhovoru pro magazín IndexUniverse předpovídá, že v roce 2020 bude barel ropy stát $300. To nezní příliš optimisticky. Lidé se podle něj budou must připravit na změny. Má to však i svá pozitiva: ropný zlom bude spustí vlnu technologických inovací, především v oblasti energetických úspor.
Zkapalněný ropný plyn (Liquefied Petroleum Gas, někde také „Autogas“), který se využívá jako alternativní palivo v automobilech se zážehovými motory a v některých spotřebičích. Běžně je známý jako propan-butan. Výhodou jeho využití jako alternativního paliva je výrazně nižší cena proti benzinu nebo naftě.
Michail Dmitrijevič Prochorov je druhým nejbohatším mužem Ruska. Podniká v oblasti „staré ekonomiky“, tedy oboru těžby vzácných kovů. Jakožto přední ruský industriální magnát nedávno ohlásil vývoj nejlevnějšího hybridu na světě. Pohánět jej budou baterie a zemní plyn.
Poradenská společnost GIA (Global Industry Analysts) vydala komplexní globální zprávu o trhu s vozidly poháněnými zemním plynem. Ačkoli stávající růst zbrzdila nedávná globální ekonomická recese, globální trh s vozidly poháněnými stlačeným zemním plynem (CNG) se podle studie má oživit a do roku 2015 by mělo na zemní plyn jezdit 28,7 milionu aut.
Včerejší setkání se zástupci města Ústí nad Labem, Středočeského a Karlovarského kraje vyznělo pozitivně. Tedy alespoň pro fandy veřejné dopravy na stlačený zemní plyn. Autobusy s CNG pohonem plní ty nejpřísnější emisní normy, jsou tišší a k zahození není ani ekonomická stránka věci. Proto v roce 2009 bylo z celkových 239 nově registrovaných městských autobusů 12,6% s pohonem na stlačený zemní plyn. V současné době jich v ČR jezdí již 295.
Je to více než dva měsíce, co jsme testovali Volkswagen Passat s pohonem na stlačený zemní plyn. Už tenkrát bylo jasné, že s nástupem turbodmychadla se pohled na vozy spalující zemní plyn začne měnit. Jízda s moderním přeplňovaným motorem je totiž nejen ekonomická a čistá, ale nyní už i zábavná. Dokazuje to i další zástupce – Opel Zafira 1.6 CNG Turbo.
Pákistán je státem s jednou z nejhustších sítí CNG stanic v Asii a potažmo i na světě. Sousední Indie na tom z hlediska infrastruktury prozatím tak dobře není. Tamní největší automobilka Maruti Suzuki přesto pouští na trh pět nových továrních aut na plyn.
Ačkoliv to zatím tak nevypadá, hybridní auta mají být během tohoto desetiletí důležitou částí automobilového trhu v Británii. Už v roce 2019 je ale předstihnou elektromobily. Ani ty ale nebudou tou hlavní alternativou.
Velký okruh po evropském kontinentu prověřil možnosti spalovacího benzínového motoru a plynového pohonu. Více než 4000 kilometrů dlouhá trasa z České republiky přes Německo, Rakousko, Itálii a zpět do Prahy představovala jeden z nejdelších přímých srovnávacích testů automobilů poháněných k životnímu prostředí šetrným palivem CNG.
Vleklá ekonomická krize nepřivedla do problémů jen General Motors, ale např. také Chrysler. Ten nakonec zachránil italský Fiat skoupením 20% podílu. Nový Chrysler chce být menší, šetrnější a kromě jiného se zaměří na auta na stlačený zemní plyn.
Auta na plyn se pomalu uchycují spolu s tím, jak roste počet CNG stanic. Ale lokomotiva na CNG? Prototyp dvounápravové vlečky na CNG vyvinuly společnosti Vítkovice Doprava, ČD Cargo a Výzkumný ústav železniční.
Stále se zvyšující cena pohonných hmot podporuje poptávku po alternativních zdrojích. Že se nemusí vždy jednat jen o nepohodlnou a finančně náročnou variantu se snaží dokázat společnost Mercedes-Benz ve spolupráci s Pražskou plynárenskou a energetickou společností E.ON projektem nazvaným CNG Eco Summer Tour 2010.
Město Ustí nad Labem chystá nákup dvaceti autobusů s pohonem na CNG a výstabu plynové plnící stanice. Náklady na projekt by měly činit 58 milionů korun, většina bude financována skrze dohodu uzavřenou mezi Švýcarskou federální radou a vládou České republiky.