Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Během prvního červencového týdne jsme přinesli informaci, že ostravský dopravní podnik testuje nový typ elektrobusu, který se v České republice objevil v provozu s cestujícími vůbec poprvé. Jak elektrobus AMZ City Smile 10E v Ostravě zazářil?
V mnoha případech je používání standardního autobusu vyhazování peněz oknem. V sedlových časech jezdí lidí pět a půl, ale zároveň je třeba jim poskytnout spojení. Efektivním řešením, které lze v této situaci nabídnout, je midibus. V místech s omezeným průjezdním profilem je to pak prakticky jediné možné řešení.
Americká společnost WAVE podepsala smlouvu na dodávku bezdrátových nabíječek pro čínské elektrické autobusy BYD určené pro město Long Beach v Kalifornii. Patentované bezdrátové nabíjení od firmy WAVE umožňuje zcela odstranit nepohodlné nabíjení „po drátě“, a dále tak zatraktivnit a zefektivnit provoz elektromobilů. Pohodlněji dobíjet elektromobil už snad nejde…
Hybridní autobusy Volvo začínají sklízet úspěchy. Po nepříliš přesvědčivém prodejním výsledku z minulých let přišla obří zakázka hybridů pro Quebec. Nyní míří úsporné hybridy švédské automobilky v hojném počtu i do evropských států.
Městská hromadná doprava představuje nejšetrnější způsob mobility pro města a aglomerace. Ostrava je v rámci ČR výjimečná tím, že do praxe začíná nasazovat elektrobusy. Kromě nich nedávno skončil projekt obnovy vozového parku. Vedle autobusů zahrnoval trolejbusy i tramvaje. Elektrická trakce má v Ostravě velmi bohatou historii.
Loni na podzim, kdy z Prahy v tichosti zmizely poruchové elektrobusy italského původu, se začala řešit otázka, zda hlavní město dá elektrobusům definitivně vale, nebo se poohlédne po jiných typech.
Po světě jezdí mnohou autobusů, které vypadají více či méně futuristicky. Jedním z nich je i běloruský MAZ-171, který má zakrytá kola a tím jeho zvláštnost nekončí – nejezdí totiž v ulicích, ale pouze po letištní ploše.
Společnost GE představila světu novou sodíkovou baterii Durathon. Ta má pomoct výrazně snížit cenu elektrických autobusů pro které je mimo jiné určena. Své využití ale najde např. i v telekomunikacích a všude tam, kde je potřeba výkonná, spolehlivá baterie.
Slovenská firma ROŠERO – P s.r.o. se zabývá výrobou minibusů na podvozcích vozů Iveco Daily a Mercedes-Benz Vario. Na podvozku Iveco Daily staví firma dálkový minibus First FLHI s dieselovým pohonem a příměstskou verzi First FSLI. Ta je nabízena v dieselové, CNG a nově i elektro variantě.
Ve veletržní hale v Kielcích panovala výborná atmosféra, kterou doplňovaly úsměvy téměř na každém kroku. Úsměvem nás vítali i u stánku polského výrobce AMZ Kutno. Jeho doslova „vysmáté“ elektrické autobusy zaujaly na první pohled.
V polských Kielcích bylo během uplynulého týdne pořádně rušno. Hlavní město Svatokřížského vojvodství se totiž během 10. až 12. října stalo dějištěm jubilejního desátého ročníku prestižního Mezinárodního veletrhu hromadné dopravy TransExpo, který se již před několika lety stal největší událostí tohoto druhu ve střední a východní Evropě.
Autobusy, které šetří palivo, finanční prostředky a životní prostředí. S tímto mottem se bude divize Volvo Buses prezentovat na mezinárodním automobilovém veletrhu IAA 2012 v Hannoveru. Jako hlavní lákadlo pak společnost ukáže hybridní autobus Volvo 7900.
