Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Jihokorejská metropole Soul v polovině minulého roku uvedla do provozu prvních 15 elektrických autobusů. Vyvinula je ve spolupráci s místním výrobcem autobusů. Do roku 2020 chce jejich počet zvýšit na 3800 a zároveň s tím výrazně podpořit rozvoj elektromobility.
Firma BAE Systems vyvinula pohonný systém HybriDrive, zvyšující palivovou účinnost a snižující množství emisí u více než 3000 autobusů ve městech po celém světě včetně New Yorku a Londýna. Tento systém je zvláště vhodný pro jízdní režimy městské dopravy, které zahrnují nízké průměrné rychlosti a časté zastavování a rozjíždění.
První česká města začínají využívat elektrické autobusy. Po Praze si nedávno svůj elektrobus pořídila také Ostrava. Už v lednu se chystá koupit druhý a posléze elektrický vozový park dále rozšiřovat.
Jedním z efektivních způsobů krátkodobého uložení energie ve vozidlech by se v budoucnosti mohl stát setrvačník. Tato velmi stará myšlenka uložení energie do rotující hmoty se stává v posledních letech znovu aktuální, zejména v souvislosti s plánovaným rostoucím podílem hybridních a elektrických vozidel na automobilovém trhu.
Po úspěšných testech autobusů s vodíkovým pohonem v posledních několika letech byla v úterý v Londýně zavedena pravidelná linka tohoto ekologického autobusu na frekventované turistické trase RV1.
Výzkumný tým GE úspěšně představil systém dvojité baterie v dálkovém autobuse s nulovými emisemi. Systém duální baterie znamená nákladově efektivní řešení pro elektrifikaci autobusů, kamionů, terénních vozů a dalších těžkých vozidel. Může redukovat náklady na baterie až o 20%. Technologie funguje na kombinaci vysokokapacitní sodíkové a výkonné lithiové baterie.
Automobilky pomalu začínají chápat, že jejich (pra)staré produkty už dnes neletí. Vyvíjejí proto nové – hybridy, elektromobily a plug-in hybridy. Jenže problém je možná hlubší. Řada lidí, kterým je dnes kolem dvaceti, totiž auto vůbec nechce a nepřemýšlí o něm.
Včerejší setkání se zástupci města Ústí nad Labem, Středočeského a Karlovarského kraje vyznělo pozitivně. Tedy alespoň pro fandy veřejné dopravy na stlačený zemní plyn. Autobusy s CNG pohonem plní ty nejpřísnější emisní normy, jsou tišší a k zahození není ani ekonomická stránka věci. Proto v roce 2009 bylo z celkových 239 nově registrovaných městských autobusů 12,6% s pohonem na stlačený zemní plyn. V současné době jich v ČR jezdí již 295.
Společnost Veolia Transport Praha (VTP), pražský autobusový městský dopravce, testuje během krátkého období další hybridní vozidlo, tentokrát městský autobus Solaris Urbino 12 Hybrid. S moderním nízkopodlažním autobusem se mohou cestující setkat od 20. září do 1. října 2010 na lince MHD číslo 223 (Černý Most – Ratibořická). VTP pravidelně zkouší a testuje moderní autobusy vybavené nejnovějšími technologiemi včetně hybridních pohonů.
Město Ustí nad Labem chystá nákup dvaceti autobusů s pohonem na CNG a výstabu plynové plnící stanice. Náklady na projekt by měly činit 58 milionů korun, většina bude financována skrze dohodu uzavřenou mezi Švýcarskou federální radou a vládou České republiky.
Minulý týden bylo na brněnském Autotecu k vidění několik hybridních autobusů. Zatímco většina výrobců disponuje pouze prototypy, dieselový hybrid Volvo 7700 je již v sériové výrobě. Dopravní společnost Veolia Transport Praha využila příležitosti a autobus přivezla do hlavního města na krátké testování. My jsme byli u toho.
Montreal, hlavní město kanadské provincie Québec, se rozhodlo do roku 2025 vylepšit systém veřejné dopravy o celkem asi 1300 elektrických autobusů. V současné době čeká tamní dopravní společnost na dodávku 380 nových dieselových autobusů s životností 15 let.
Čína letos zdvojnásobí počet měst, kde se začnou zavádět šetrné dopravní prostředky v hromadné dopravě na rovnou dvacítku. Autobusy do zásuvky mají pomoci k rozšíření dobíjecích stanic pro auta na elektřinu.