Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Zní to jako dokonalý protimluv: ropný tanker převážející dva miliony barelů ropy, který je poháněn čistou energií slunce a větru. Ale přesně s tímhle nápadem přišel Richard Saufer, námořní architekt, který se dlouhodobě zabývá návrhem a vývojem šetrných plavidel.
V roce 2010 se průměrně každý den na celém světě spotřebovalo 87,4 milionu barelů ropy. Ekonomická krize v letech 2008-2009 způsobila pokles globální spotřeby ropy o 1,5 %. V roce 2010 ale opět vzrostla o 3,1 %.
Spojené státy spotřebují nejvíc ropy na světě. Každý den dovezou přes 10 milionů barelů ropy. Její cena ale strmě roste s tím, jak stoupá poptávka v zemích jako je Čína a Indie – díky přibývajícím automobilům. Americký prezident Barack Obama ve svém novém projevu nastínil budoucnost USA, které výrazně sníží svou závislost na dovozu ropy.
Ceny pohonných hmot v České republice dosahují rekordních hodnot. Benzin Natural 95 lze na některých čerpacích stanicích koupit za cenu přes 36 Kč/litr, obvykle se pohybuje přes 35 Kč/litr.
WikiLeaks a Julian Assange se staly tématem číslo jedna konce minulého roku. Unikající tajné dokumenty se ale přelévají i do roku nového. Podle nejnovějších zjištění listu The Guardian z tajných amerických materiálů plyne, že Spojené státy věří, že Saudská Arábie přehání ve svých odhadech zásob ropy.
Ceny pohonných hmot u čerpacích stanic se během uplynulého týdne posunuly opět vzhůru. Benzín i nafta zdražily o třicetník. Benzín je tak nejdražší za posledních pět let. Během tohoto týdne by se mělo zdražování zastavit a benzín a nafta by mohly i mírně zlevnit. V následujících dnech až do nového roku neočekávají analytici další zdražování pohonných hmot.
Charles Maxwell pracuje v ropném průmyslu už přes 50 let. V obsáhlém rozhovoru pro magazín IndexUniverse předpovídá, že v roce 2020 bude barel ropy stát $300. To nezní příliš optimisticky. Lidé se podle něj budou must připravit na změny. Má to však i svá pozitiva: ropný zlom bude spustí vlnu technologických inovací, především v oblasti energetických úspor.
Podle listu Guardian americká armáda varuje, že přebytková produkce ropy by mohla zmizet do dvou. Do roku 2015 by pak mohl tento problém přerůst ve vážné ekonomické a politické důsledky.
Britský deník The Guardian přinesl v rámci svého speciálu o budoucnosti ropy také velmi exkluzivní článek týkající se informačního zkreslení o současných zásobách. Podle něj je svět mnohem blíže bodu, kdy ropa opravdu dojde, než se dosud všeobecně předpokládalo.
Britská stanice BBC vyzpovídala šéfa olejářského gigantu Total Christopha de Margerie. Ten upozornil, že pokud se jednotlivé národní korporace neodhodlají k dalším investicím do těžby ropy, mohl „by nastat problém“. „Během dvou až tří let už bude pozdě,“ dodal Margerie.
O co jde? Ekonomická krize zasáhla prakticky všechna odvětví. Nejen, že poklesl prodej automobilů, a to až o desítky procent, ale snížila se i výroba řady průmyslových produktů. To znamená snížení zájmu o ropu, tedy i snížení ceny.
„Zásoby ropy existují, ale pokud nebudete investovat, nedostanou se na trh,“ řekl Margerie. Upozoril, že dnes se rozhoduje o tom jaká bude produkce mezi lety 2010 až 2015. A podle současných indícií bud výrazně nižší, než je teď, resp. než by bylo třeba.
Hrozí tedy podle něj nedostatek ropy. Stejně tak hrozí, že její cena opět stoupne na více než 100 dolarů za barle. Otázkou je, zda je to dobře nebo špatně? Odpovědí by snad mohlo být „jak pro koho“. Automobilky významně investují do alternativních pohonů, vlády státu někdy dokonce zákonně požadují snížení spotřeby paliva.
Plug-in hybridy si pomalu derou cestu na trh, stejně jako elektromobily. To znamená pro koncové spotřebitele možnost na pohonných hmotách významně ušetřit. Pokud chtějí ropné koncerny udržet své zisky i přes klesající poptávku, bude třeba cenu ropy zvyšovat a společně s tím snižovat těžbu. Přesně jak říká Margerie.
Aktuálně vychází v USA kniha $20 Per Gallon (20 USD za galon) autora Christophera Steinera. Popisuje v ní každodenní život v době, kdy se bude cena ropy, resp. pohonných hmot postupně zvyšovat. Při ceně šest dolarů za galon údajně Američané přejdou na dieselové motory. Při deseti klesne počet aut. Při dvanácti se vylidní příměstské oblasti, 14 dolarů bude znamenat zánik společnosti Wal-Mart. A na 18 dolarech očekává Steiner ve Spojených státech konečně i vysokorychlostní vlaky. Tak uvidíme.