bezpečnost provozu - Hybrid.cz

Volkswagen ID.3 má pět hvězd v bezpečnostním testu Euro NCAP

22. 10. 202031. 8. 2021 - 4 komentářů

Volkswagen ID.3 má za sebou start snů s pěti hvězdami, což je nejlepší hodnocení, jakého lze v testech bezpečnosti NCAP dosáhnout.

Strojové učení přinese zásadní změny do automobilového průmyslu: auta budou chytřejší, ale také zranitelnější

22. 6. 202031. 8. 2021 - 2 komentářů

Dnes má necelá polovina nových aut zabudované nějaké chytré komponenty. Vroce 2030 by se toto číslo mělo vyšplhat až na 96 %.

Pokud jsou stěrače už za zenitem, může vznikat celá řada zbytečných rizik. Třeba že se včas nepodaří reagovat na překážku na silnici. Staré stěrače navíc nepříjemně škrábou a skřípou, což umí být také pořádná zátěž na nervy.

Vše o výměně opotřebovaných stěračů

18. 6. 2020 - 5 komentářů

Na první pohled se to možná nezdá, stěrače ale patří mezi základní bezpečnostní prvky vozidla – starají se totiž o bezpečný výhled za jakýchkoli podmínek.

Cíl EU snížit do roku 2020 počet úmrtí na silnicích o polovinu nebude pravděpodobně splněn.

Bezpečnost na silnicích se nejlépe daří zlepšovat Estonsku

18. 6. 202031. 8. 2021 - 18 komentářů

Estonsko, Řecko, Litva, Lotyšsko a Portugalsko od roku 2010 nejvíce snížily počet usmrcených v silničním provozu.

Elektromobil Polestar 2 si prošel prvními crash-testy

5. 5. 202031. 8. 2021 - 7 komentářů

Čínský elektromobil Polestar 2, konkurence pro Tesla Model 3, úspěšně absolvoval první crash-testy. V Evropě se prodává za cenu od €58 800.

Systém Tesla Autopilot se stal standardní výbavou každého elektromobilu Tesla. K němu lze ovšem navíc dokoupit ještě dokoupit také Full Self-Driving balíček, určený pro budoucí plně robotické řízení.

Autopilot od Tesly se za pár měsíců naučil jezdit o polovinu bezpečněji

4. 5. 202031. 8. 2021 - 91 komentářů

Tesla pravidelně zveřejňuje statistiky bezpečnosti svého asistenčního systému Tesla Autopilot. Ty za poslední čtvrtletí vyrazí dech: samoučící se systém se rapidně zlepšil!

Cílem kampaně „Share the Road“ je podporovat sounáležitost mezi různými skupinami účastníků silničního provozu. Ford věří, že z většího rozvoje bezpečné cyklistiky budou nakonec těžit všichni.

Bunda se smajlíkem od Fordu pomáhá zvyšovat bezpečnost silničního provozu

11. 2. 202031. 8. 2021 - 22 komentářů

Prototyp „emoji bundy“ umožňuje cyklistům zřetelně signalizovat svoje úmysly. S pomocí LED diod dokáže na zádech cyklisty jasně vyobrazit jeho úmysly.

Nahoře průběh rychlostí vedoucího vozidla (silnější modrá čára) a vozidel s adaptivními tempomaty (záznamy pro vůz 7 chybí). Dole průběh vzdáleností k vedoucímu vozu. Vedoucí vůz na pár vteřin zpomalil o cca 10 km/h, aby se následně vrátil na původní rychlost cca 60 km/h, zatímco vozidla ke konci kolony snižovala rychlost až na 30 km/h a následně přesahovala 70 km/h.

Vědci z ČVUT zjistili, že adaptivní tempomaty zatím nevyřeší problém s dopravními zácpami

16. 12. 201931. 8. 2021 - 81 komentářů

Vědecký tým docenta Zdeňka Huráka z katedry řídicí techniky Fakulty elektrotechnické ČVUT v prosinci spolu s dobrovolníky testoval, co se stane, když se na silnici vytvoří kolona z více aut, jejichž řidiči mají zapnutý tzv. adaptivní tempomat.

Ford přináší do světa elektrifikovaných automobilů pětihvězdičkovou bezpečnost. Nezávislá organizace Euro NCAP udělila modelu Explorer Plug-in Hybrid maximální hodnocení.

Ford Explorer Plug-in Hybrid: sedm míst, dojezd 48 km, pět hvězdiček Euro NCAP

21. 11. 201931. 8. 2021 - 4 komentářů

Nové sedmimístné SUV Ford Explorer Plug-in Hybrid obdrželo od nezávislé organizace Euro NCAP pětihvězdičkové hodnocení bezpečnosti

Automatizace může do roku 2040 snížit počet nehod o pětinu, tvrdí výzkum

23. 10. 201931. 8. 2021 - 22 komentářů

Vědci z britské Laboratoře dopravního výzkumu (TRL) odhadují, že smíšený provoz automatizovaných a manuálně řízených vozidel může do roku 2040 vést ke snížení počtu nehod o 22 %.

S využitím patentované technologie se jedná o jeden z nejlehčích centrálních airbagů na světě

Kia představila novou bezpečnostní vychytávku: centrální airbag

18. 9. 201931. 8. 2021 - 6 komentářů

Centrální airbag se nafukuje do prostoru mezi řidičem a předním spolujezdcem, aby se zamezilo vzájemnému střetu osob na předních sedadlech.

Nový Hyundai Ioniq obhájil pět hvězdiček v nárazových testech Euro NCAP

21. 8. 201931. 8. 2021 - 7 komentářů

Nový Hyundai Ioniq si oficiálně zachoval nejvyšší pětihvězdičkové hodnocení bezpečnosti od nezávislé organizace Euro NCAP.

Technologická agentura ČR (TA ČR) projekt, který se snaží popsat a uchopit tuto inovaci také z celospolečenského hlediska, finančně podpořila z Programu OMEGA. Výsledkem je celý tematický výukový systém.

Čeští vědci zkoumali vliv asistenčních systémů na bezpečnost dopravy. Výsledek vás překvapí!

9. 8. 201931. 8. 2021 - 20 komentářů

Najít nový prvek pro výcvik řidičů v době rozšiřování asistenčních systémů v automobilech si stanovili za cíl ve svém výzkumu specialisté z Univerzity Palackého v Olomouci a Akademie věd ČR.

Elektromobil Mercedes-Benz EQC 500 4MATIC

AVAS: výstražné zvuky jsou u elektromobilů nově povinné

23. 7. 201931. 8. 2021 - 50 komentářů

Výstražné zvuky jsou u elektromobilů povinné. Od 1. července 2019 musí být elektromobily podle nového nařízení EU vybaveny zdrojem výstražného zvuku.

Hyundai chce využít umělou inteligenci pro analýzu poranění při nehodách

20. 6. 201931. 8. 2021 - 8 komentářů

Hyundai navázal partnerství s izraelským startupem MDGo, který se zaměřuje na systémy s umělou inteligencí pro zdravotnictví. Cílem spolupráce je vyvíjet nové generace vyspělých bezpečnostních systémů pro auta.

Štítek: bezpečnost provozu