Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Bavorská automobilka BMW patří k legendárním výrobcům luxusních, ale konstrukčně precizně vyladěných vozů. V prvních letech druhé dekády 21. století se začíná zaměřovat také na alternativní pohony, elektromobily a hybridy. Představila modely i3 a i8, ale chystá i další.
Po spekulacích o BMW i5 se dnes podíváme do Mnichova ještě jednou. Ian Robertson, šéf prodejů a marketingu BMW, potvdil na autosalonu v Detroitu magazínu Automotive News brzké zvýšení efektivního dojezdu BMW i3.
Kdo prodal v roce 2015 nejvíce aut do zásuvky? Překvapivě to není ani Tesla Motors, ani Nissan. Všechny trumfla čínská automobilka BYD Auto.
Už v dubnu 2012 se objevily spekulace o další verzi tehdy ještě čerstvého plug-in hybridu BMW i8 s označením „Spyder“. Nový šéf BMW nyní potvrdil, že se auto chystá do výroby.
Nedávno jsme informovali, že elektromobil BMW i3 brzy nabídne dvojnásobný dojezd. Pomoci mu k tomu mají bateriové články Samsung SDI.
Zbankrotovaná automobilka Fisker Automotive nakonec skončila v rukou čínského výrobce autokomponent Wanxiang Group. Ten změnil značku na „Karma Automotive“ a uzavřel s BMW smlouvu o dodávkách pohonů.
Elektromobil BMW i3 slaví už dva roky na trhu. Byl uveden v listopadu 2013. Dnes je podle BMW třetím nejprodávanějším elektromobilem na světě.
Sportovní vůz BMW i8 ukázal bavorské automobilce, že o plug-in hybridy je zájem. Na letošním autosalonu ve Frankfurtu představí hned čtyři nová auta tohoto typu!
Harald Krüger, nový šéf bavorské automobilky BMW, naznačil pro německé noviny možný příchod dalších aut v rámci podznačky „i“. Mohlo by jím být například i BMW i5, konkurence pro elektromobil Tesla Model S?
Od začátku prodejů koncem roku 2013 až do června 2015 se celosvětově prodalo podle různých odhadů 25 544 nebo 27 735 elektromobilů BMW i3. A k tomu dalších minimálně 4456 plug-in hybridů BMW i8.