Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Kapitán opouštějící potápějící se loď? Otec zakladatel společnosti Fisker Automotive, automobilový designér Henrik Fisker, rezignoval na svou funkci výkonného předsedy a opustil společnost. Hlavní důvod? Zásadní neshody s nejvyšším managementem.
Elon Musk, šéf Tesla Motors, oznámil, že jeho automobilka splatí vládní půjčku z programu ATVM do roku 2017, tedy o pět let dříve než zněla původní dohoda. Program ATVM vzešel z amerického ministerstva energetiky ještě za vlády prezidenta George Bushe.
Elon Musk a další šéfové z automobilky Tesla Motors si včera povídali se svými akcionáři. Oficiálně. A díky tomu se veřejnost dozvěděla překvapivé informace. Např. že proti původnímu očekávání bude Tesla v zisku už v 1. čtvrtletí 2013!
Podle magazínu Bloomberg se čínská automobilka Dongfeng Motor chystá investovat $350 mil. do Fisker Automotive. Tím získá kontrolu nad 85 % kalifornské společnosti Henrika Fiskera. Podle mluvčího automobilky se sešlo více nabídek z několika kontinentů.
Ekonomický analytik John Shinal z magazínu Market Watch je k Tesla Motors velmi kritický. Píše, že finance automobilky silně připomínají neblaze proslulou “.com” bublinu, resp. účetnictví internetových firem, které slibovaly hory doly, ale nikdy nic neprodaly, negenerovaly zisk, díky kvůli čemuž nakonec investoři tratili miliardy dolarů.
Podle nejnovějšího průzkumu společnosti Pike Research se v letech 2012 až 2019 prodá celkem milion autobusů a nákladních aut na CNG. Může za to především tlak vlád a municipalit na snižování nebezpečných emisí a snižování nákladů na pohonné hmoty.
Příběh Elona Muska je sám o sobě podivuhodný. Možná ještě o něco zajímavější je ale historie Tesla Motors, automobilky, která se rozhodla změnit automobilový průmysl. Všechno to totiž začalo dávno před Muskem a hlavními hrdiny byli úplně jiní lidé.
Společnost IBM představila projekt, který umožní energetickým společnostem, výrobcům elektrických automobilů a majitelům dobíjecích stanic sdílet a integrovat služby v rámci společné IT platformy. Tento provozní princip nazývaný B2B Marketplace usiluje o zjednodušení dobíjení elektromobilů a plateb spotřebitelů, ať už se nacházejí kdekoliv v Evropě.
Do správní rady americké automobilky Tesla Motors byl jmenován Harald Kroeger, vice prezident německého koncernu Daimler pro elektroniku a elektrický pohon e-Drive. Nahradil tak svého kolegu Herberta Koehlera. Daimler v roce 2009 investoval do Tesly $50 mil. a podle slov Elona Muska tím firmu podpořil v kritické době.
Americké automobilce Tesla Motors se daří. Elektromobil Model S dodá prvním zákazníkům o měsíc dříve, než se čekalo. A podle aktuálních informací také začne splácet půjčku od amerického ministerstva energetiky z roku 2009.
Automobilky Toyota a Ford plánují spolupráci při vývoji nového hybridního pohonu pro lehké nákladní vozy a vozy kategorie SUV. Obě společnosti doposud nezávisle pracovaly na vývoji vlastních hybridních systémů příští generace, určených pro vozy s pohonem zadních kol.
Podle Financial Times se Mitsubishi chystá rozšířit sed let starou dohodu o spolupráci s Nissanem. Automobilky se chtějí zaměřit na rozvíjející se trhy Asie, středního východu a také Japonsko. Chtějí tam nabídnout především malá levná auta. Spolupráce se možná dotkne i elektromobilů.
Elektromobilita může být v budoucnu jedním z významných prvků nového konceptu řešení městské dopravy. Je velkou příležitostí jak vzájemně propojit městské a dopravní společnosti, telekomunikační operátory a nalézt vhodný provozní model, který bude šetrný k životnímu prostředí.
Evropa se pro americkou automobilku Tesla Motors stala klíčovým trhem. Více než 60% z celkových tržeb za posledních devět měsíců pocházelo právě odtud. Proto si teď může Elon Musk oddychnout, když se konečně dohodli s českou společností Tesla Holdings a.s. na využívání ochranné známky „Tesla“.