Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Šéf aliance automobilek Renault-Nissan Carlos Ghosn je dnes jedním z nejhlasitějších propagátorů elektromobility. Nissan představil už před déle než rokem elektromobil Nissan Leaf. Toto auto se již úspěšně prodává po tisících po celém světě. V Německu se začne prodávat letos v dubnu.
Na módní vlnu robotických aut musí naskakovat dokonce už i aliance Renault-Nissan. Nissan slibuje robotická auta do roku 2020. A pochopitelně nebude problém stejnou technologii zabudovat i do Renaultů. Ten novému konceptu svých autonomních vozidel říká „Next Two“.
Nissan slíbil, že uvede robotická auta do roku 2020. Už dnes je v Japonsku testuje v reálném provozu. A aktuálně se v robotickém voze Nissan svezl také šéf Carlos Ghosn. Potvrdil, že rok 2020 je nejzazší termín.
Je tomu pár týdnů, co Nissan ohlásil, že do roku 2020 uvede na trh robotická auta. Ta jsou dnes, kdy se alternativy staly mainstreamem, novým trendem. Tesla Motors hledá vývojáře robotických aut a Mercedes-Benz začne s jejich výrobou co nevidět.
Carlos Ghosn, šéf aliance automobilek Renault–Nissan, se aktuálně v rozhovoru vyjádřil na téma elektromobilita. “První prioritou je prodávat víc a víc elektromobilů Nissan Leaf. Zajistit, aby elektrická auta nebyla už jen nikou, ale velmi důležitým segmentem trhu,” řekl mimo jiné Ghosn.
Při propagaci zelených technologií jsme si už navykli vídat známé světové celebrity coby řidiče či majitele hybridních nebo elektrických automobilů. Za všechny uveďme například hollywoodské hvězdy Leonarda Di Capria nebo George Clooneyho. Nyní k těmto dvěma a řadě dalších přibude osoba asi nejznámější, a sice papež Benedikt XVI.
Renault má dnes na trhu elektromobily Twizy, Fluence a Kangoo Z.E. Na konci roku představí elektrické auto Zoe, které má být hlavním rivalem pro Nissan Leaf. Podle magazínu Automotive News jsou si zástupci automobilky Renault jisti, že Zoe se bude prodávat mnohem lépe než Leaf.
Nissan se v oblasti elektromobility víc než věří, což šéf automobilky Carlos Ghosn dokazuje při každé možné příležitost. Nedávno mimo jiné i na autosalonu v New Yorku. Tam značka Infiniti představila očekávaný koncept elektromobilu Infiniti LE.
Carlos Ghosn, prezident a šéf automobilky Renault–Nissan, aktuálně u příležitosti otevření autosalonu v New Yorku znovu zopakoval jak moc věří v elektromobily. Potvrdil, že Nissan chce do roku 2016 prodat 1,5 milionu aut s nulovými emisemi, a že čtyři roky poté budou elektromobily tvořit až 10 % trhu.
Carlos Ghosn, šéf aliance automobilek Renaut-Nissan, se v poslední době často a rád rozpovídá o elektromobilitě. Aktuálně o nich hovořil v New Yorku a zprávu o tom přinesly New York Times.
Nissan představil v Jokohamě nový šestiletý environmentální plán. Nazval jej Nissan Green Program 2016. Zaměřuje se na tři hlavní oblasti: snížení uhlíkové stopy, posun k obnovitelným zdrojům energie a zvýšení rozmanitosti zdrojů, které sám Nissan využívá. Kromě jiného si automobilka vytyčila i cíl: prodat 1,5 milionu elektrických aut.
V roce 2014 se má na trhu objevit společný výtvor tří světových automobilek. Renault, Nissan a Daimler pracují na pravděpodobně dvou elektromobilech. Nové joint-venture ohlásili šéfové obou automobilek – Carlos Ghosn za Renault-Nissan a Dieter Zetsche za Daimler – na autosalonu ve Frankfurtu.
Globální prodeje elektromobilu Nissan Leaf dosáhly mety 10 000 kusů. Z toho polovina se prodala ve Spojených státech, zbytek v Japonsku a Evropě. Šéf automobilky Carlos Ghosn kromě toho dnes oznámil, že od roku 2015 bude v Číně prodávat speciální elektromobil určený exkluzivně pro tamní trh.
Renault čelí špionážní aféře. Firma odvolala tři manažery, kteří jsou podezřelí z průmyslové špionáže v oblasti elektromobility.
Podle Financial Times se Mitsubishi chystá rozšířit sed let starou dohodu o spolupráci s Nissanem. Automobilky se chtějí zaměřit na rozvíjející se trhy Asie, středního východu a také Japonsko. Chtějí tam nabídnout především malá levná auta. Spolupráce se možná dotkne i elektromobilů.