Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Aktuálně.cz informuje: Ekologové kritizují Hyundai: Neplní své závazky. Problém spočívá v projektové dokumentaci nové továrny v Nošovicích, která podle Ekologického právního servisu není úplná.
„Z analýzy dokumentace vyplynulo, že v rozporu se zákonem neobsahuje vypořádání vlivů na životní prostředí – posouzení vnějších hlukových emisí, emisí do ovzduší, celkové objemy odpadních vod.“ (celý článek)
Ministerstvo životního prostředí připravilo velký plán, který má pomoct českému ovzduší a životnímu prostředí obecně. Nově vypracovaný Národní program snižování emisí připravuje půdu pro obměnu státního vozového parku. Do konce roku 2013 má podle něj podíl vozů na hybridní pohon, zemní plyn nebo biopaliva dosáhnout dvaceti pěti procent. Měnit se tak časem budou policejní vozy, vozy státní správy a další. Ministerstvo také chystá navýšení dotací pro dopravní podniky, které by se díky tomu měly odhodlat k nákupu ekologických autobusů. Ministr životního prostředí Martin Bursík vidí jako nejperspektivnější alternativní palivo zemní plyn. O tom, že o plyn je v celé Evropě velký zájem jsme se nedávno přesvědčili i na autosalonu v Lipsku.
Mladá Fronta DNES přinesla ve svém včerejším vydání obsáhlý článek o na téma biopaliva v ČR, který vyjasňuje dosud velmi zmatený stav ekologické legislativy týkající se biopaliv v ČR.
Vypadá to, že řidiči se biopříměsi dočkají už od 1. července 2007. Bude to však jen velmi nízký objem, hodnota 5% byla totiž snížena na 2%. Řidiči tak nepocítí ani žádné výrazné zdražení pohonných hmot, maximálně v řádu desítek haléřů, což se v letních měsících ztratí. V České republice nicméně už dnes stojí několik závodů na výrobu a míchání biopaliv a další se stavějí. Výrobci nicméně namísto do ČR dodávají své pohonné hmoty raději na Slovensko, do Polska a do Německa, protože „dodávat na český trh je sebevražda“. Například Unipetrol dodává většinu své produkce na Slovensko, kde je prodej biopaliv povinný a dotovaný.
To o co se léta marně pokoušeli vědci z USA, Švédska i Velké Británie, se nedávno podařilo českým vědcům a studentům z Elektrotechnické fakulty ČVUT v Praze, jak
Dnešní vydání deníku Mladá Fronta DNES přináší zajímavý článek na téma hybridy nadepsaný „Zeleným autům zatím nikdo nevěří“. V České republice je podle autora článu zatím pouze několik stovek registrovaných hybridů.
MF Dnes na téma hybridní automobily