Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Plug-in hybrid Chevrolet Volt vznikal v automobilce General Motors od roku 2007. Impuls k tomu dal její tehdejší šéf Bob Lutz, když viděl prototyp elektromobilu Tesla Roadster. Od konce roku 2010 je Volt na trhu v USA. Za rok 2011 se prodalo kolem 7700 kusů. V Evropě se Volt prodává jako Opel Ampera.
Spojené státy americké už sice nejsou největším automobilovým trhem, ale rozhodně stále platí za technologicky nejvyspělejší. Prodá se tam zdaleka nejvíc hybridních vozů i elektromobilů. Říjen 2011 to opět potvrdil: plug-in hybridu Chevrolet Volt se prodalo 1108 kusů, elektromobilu Nissan Leaf celkem 849 kusů.
Americká automobilka General Motors před dvěma lety zkrachovala. Byla zachráněna americkou vládou, která jí poskytla miliardy dolarů. Dnes GM úspěšně doma v Detroitu úspěšně vyrábí plug-in hybrid Chevrolet Volt. Kromě toho ale chystá velkou expanzi v Číně.
Magazín Green Car Reports získal informace z interních zdrojů automobilky General Motors o tom, že elektrický Cadillac Converj, další příbuzný modelu Chevrolet Volt, vstane z mrtvých. Auto je údajně opět ve výrobním plánu GM.
Prodej plug-in hybridů Chevrolet Volt jde v USA poměrně dobře. Automobilka General Motors dokončila vylepšení své továrny Detroit-Hamtramck. Díky tomu může o nynějška vyrábět Volt ve verzi 2012 dokonce v ještě větším množství. Na nápor zákazníků připravuje i své dealery – zavádí u nich dobíjení aut ze slunce.
Možná čekáte na nějaké futuristické auto z budoucnosti, nebo třeba studentský projekt. Případně prototp z říše fantazie, který nikdy nespatří světlo světa. Opak je ale pravdou. Tím autem, které zvládá jezdit se spotřebou 0,1 l/100 km je plug-in hybrid Chevrolet Volt.
Automobilka General Motors po měsíční odstávce znovu naplno rozjela výrobu plug-in hybridu Chevrolet Volt. Továrna Detroit-Hamtramck teď vyrábí třikrát více nových modelů pro rok 2012.
Názorný příklad toho jak se mají šetřit veřejné finance předvedla policie v New Yorku. Aktuálně nakoupila 70 elektrických aut – z toho 50 kusů plug-in hybridu Chevrolet Volt, 10 kusů plně elektrického nákladního auta Ford Transit Connect Electric a 10 nákladních vozů Navistar E-Star.
Společnost Google jede dále na zelených kolejích a rozšiřuje svůj vozový park o další ekologicky šetrné automobily. Děje se tak po dokončení instalace největší firemní dobíjecí infrastruktury na území USA. Do centrály firmy, tzv. Googleplexu v Silicon Valley v Kalifornii, bude dodáno 30 nových plug-in hybridů Chevrolet Volt a elektromobilů Nissan Leaf.
Chevrolet začal skrze svá dealerství v celých Spojených státech přijímat objednávky na nový Chevrolet Volt pro rok 2012. Jeho doporučená maloobchodní cena je $39 995 včetně dopravy, bez vládních dotací (až 7500 dolarů). Nová verze plug-in hybridu je tak o více než $1000 levnější než ta první.
Automobilka General Motors se snaží skomírající prodeje plug-in hybridu Chevrolet Volt podpořit jak může. Aktuálně vyzdvihuje příklady několika majitelů, kteří svůj nový plug-in hybrid dobíjejí ze solární elektrárny.
Video crash testu elektromobilu Nissan Leaf zaujalo řadu čtenářů. Nemůžeme proto nenabídnout další sadu podobných videí. Tentokrát z crash testu plug-in hybridu Chevrolet Volt americkou organizací NHTSA.
Vláda amerického prezidenta Baracka Obamy má v plánu snížit dovoz ropy do USA až o třetinu v následující dekádě. Bude představovat přísnější nařízení průměrné spotřeby, šetřit a především sama půjde příkladem. Nakoupí 101 plug-in hybridů Chevrolet Volt a 10 elektromobilů Nissan Leaf.
General Motors přeruší začátkem června na čtyři týdny výrobu v továrně Detroit-Hamtramck. Tam, kde se vyrábí plug-in hybrid Chevrolet Volt. Důvod je prostý: modernizace a rozšíření výroby. Volt bude od konce roku 2011 konečně v prodeji v celých USA a navíc se chystá také vývoz do Evropy pod značkou Opel Ampera.
Automobilka General Motors koncem minulého roku začala prodávat plug-in hybrid Chevrolet Volt. Teď chystá pro svou továrnu Detroit-Hamtramck, kde Volty vyrábí, důležité vylepšení. Připojí k ní 514kW solární elektrárnu.
