Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Výsledky studií ukazují,že velkou část lidí odrazuje od koupě elektromobilu nedostatečně rozvinutá dobíjecí infrastruktura. Obavy řidičů z uvíznutí někde v pustině bez možnosti dobití baterií svého elektromobilu se rozhodla rozmělnit Americká automobilová asociace (AAA), která představila svůj nový dobíjecí automobil.
Společnost GE (General Electric) otevřela v městečku Plainville nové solární parkoviště. Podobná parkoviště už jsou např. v Los Angeles, nebo v Michiganu, kde si je buduje General Motors u své továrny na plug-in hybrid Chevrolet Volt. I GE má své důvody – firma se zavázala, že nakoupí tisíce elektrických aut.
Jen co Nizozemci dostali elektromobil Nissan Leaf do rukou, už s ním vyvádějí psí kusy. Roztahují ho na laně – prý se tak nejlépe nabíjí. Anebo s ním jezdí okružní jízdy po Nizozemsku a dobíjejí ho v rychlodobíječkách. Ujeli takhle 1254 km za 24 hodin.
Společnost RWE získala velkou zakázku na vybudování celoplošné dobíjecí infrastruktury pro elektromobily v Amsterdamu. RWE v nizozemském hlavním městě postaví minimálně 125 nabíjecích stojanů, dodávka se ale může navýšit až na 750 nabíjecích míst. Vedle Berlína je Amsterdam druhou velkou evropskou metropolí, kde RWE uskutečňuje koncept velkoměstské elektromobility.
Společnost Západoslovenská energetika (ZSE), a.s., uvedla nedávno do provozu první nabíjecí stanici elektromobilů v Bratislavě, kterou plánuje prozatím testovat pouze v rámci interního provozu. Do konce letošního roku přibude v hlavním městě Slovenska dalších deset stanic, z nichž bude minimálně pět pro veřejnost.
Londýňané mají nyní další důvod koupit si elektrický automobil a v ideálním případě by mělo jít o Nissan Leaf. Starosta hlavního města Spojeného království Boris Johnson totiž oznámil, že majitelé Leafu mají od nynějška zdarma přístup k nabíjecím stanicím patřícím do projektu Source London. Ten si klade za cíl vybudovat v Londýně 1 300 nabíjecích stanic do roku 2013.
Japonská automobilka Nissan začala instalovat celkem 30 nabíjecích stanic pro elektromobily, a to u svého závodu na výrobu Nissanu Leaf ve městečku Smyrna a u svého hlavního sídla ve městě Franklin, Tennessee.
V úterý 24. května proběhlo ve Vrchlabí předání dvou elektromobilů Peugeot iOn městu Vrchlabí a Správě Krkonošského národního parku. ČEZ zároveň zopakoval svůj záměr instalovat chytré elektroměry a přeměnit Vrchlabí ve Smart Region, tedy energeticky soběstačnou oblasti intenzivně využívající kogeneraci.
Český výrobce elektromobilů, firma EVC Group, přichází se zajímavou novinkou. EVC se dlouhodobě zabývá přestavbami aut na elektrický pohon. Nově přidává ke svým přestavbám také speciální aplikaci pro chytrý mobilní telefon s operačním systémem Android, přes kterou můžete kontrolovat dobíjení elektromobilu.
San Francisko má velké plány na to, jak se stane mekkou elektromobilismu v celých Spojených státech. Přispět k tomu má i skutečnost, že do roku 2013 tam bude možné čerpat elektřinu z veřejných dobíjecích stanic zcela zdarma.
Společnost Better Place podnikatele Shaie Agassiho se chystá konečně naplno rozjet svůj byznys. První zemí bude Izrael. Aktuálně firma ohlásila ceny elektromobilu Renault Fluence Z.E., který tam bude spolu se svými službami prodávat. Auto bude stát v základní verzi 122 900 šekelů, v přepočtu asi 600 000 Kč.
ČEZ, PRE a E.On nejsou jediní kdo v České republice staví dobíjecí stanice pro elektromobily. Na 96. kilometru dálnice D1 byla otevřena první veřejná dálniční nabíjecí stanice v ČR. Díky tomu je možné dojet elektrickým autem z Prahy do Brna.
Británie v minulých letech halasně vytrubovala do světa, jak do konce letošního roku postaví tisíce dobíjecích stanic pro elektromobily. Konkrétně to mělo být přesn 4700 nabíječek. Hotových je ale pouze 704.
Energetická společnost ČEZ dnes uspořádala v Praze velkou tiskovou konferenci. Sešli se na ní zástupci mnoha předních českých společností. Poselství je jasné: elektromobilita v České republice konečně doopravdy začíná.
Toyota uzavřela dohodu o technické spolupráci se společností WiTricity z amerického státu Massachusetts, jejímž cílem je vyvinout praktické aplikace bezdrátového dobíjení akumulátorů v automobilech a napomáhat k dalšímu prosazování těchto systémů dobíjení. TMC má v plánu podílet se na navýšení základního jmění společnosti WiTricity.