Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Společnost TNT zahájila jako první expresní přepravce v Číně provoz flotily vozidel na elektrický pohon. Celkem pět dodávek s nulovými emisemi doručuje zásilky v Šanghaji, která je důležitým mezinárodním přepravním centrem. Flotila byla představena v rámci Fóra pro zodpovědnou přepravu pořádaného u příležitosti Světové výstavy EXPO 2010. Firma plánuje v následujících třech letech pořídit 3 000 elektromobilů.
Včera odhalila juhokórejská automobilka Hyundai svoj prvý sériový automobil poháňaný elektrickým prúdom. Pôjde o mestský hatchback vychádzajúci z elektrického modelu i10, ktorý bol predstavený na Frankfurtskom autosalóne 2009. Dostal však nové meno – BlueOn.
Těžko v současném světě hledat rozsáhlejší metropolitní oblast než je ta kolem Tokia. Gigantickou metropoli Japonska obývá téměř 40 milionů lidí. Podle nedávného výzkumu Frost & Sullivan jsou to právě megalopolis budoucnosti, které budou podněcovat rozvoj elektromobity. A Tokio už se připravuje. Společnost Project Better Place tam úspěšně otestovala svou stanici pro výměnu baterií elektromobilů.
Americký stát Havaj se na venek tváří jako tichomořský ráj. Uvnitř malého ostrovního státečku ale bují mnoho problémů. Kromě mnoha jiných problémů se Havaj potýká s vysokými cenami elektřiny, nedostatečně rozvinutou silniční sítí a obrovským množstvím aut. I to jsou důvody, proč si na poklidné místo brousí zuby výrobci elektromobilů jako Nissan a Coda.
Mitsubishi bude mít na pařížském autosalonu vystaveno celkem 12 aut. Kromě elektromobilu iMiEV půjde například o crossover ASX s moderním dieselovým motorem nebo nový Mitsubishi Outlander 2.2 DiD.
Pustý americký stát Utah. Hory, poušť a Církev Ježíše Krista Svatých posledních dnů. A solná plošina Bonneville. Legendární Burt Munro tam v roce 1967 vytvořil světový rekord na motocyklu. Během následujících desítek let se solná poušť stala domovem mnoha dalších rekordů. Včetně nejrychlejšího auta na baterky.
Ford to s elektrickými auty myslí vážně. Nedá General Motors se slibným Chevroletem Volt nic zadarmo, a tak tahá trumfy. Už koncem příštího roku v USA představí Ford Focus Electric. Využije u něj pokročilý systém tepelné správy baterie aby maximalizoval dojezd i životnost baterie.
Švýcarská laboratoř EMPA provedla rozsáhlou studii týkající se dopadu provozu elektrických aut s li-ion bateriemi na životní prostředí. Výsledek? Diesely jsou v některých případech šetrnější než čistě elektrická auta.
Od září je v pražských ulicích možné spatřit elektromobil, který pochází ze sériové výroby. Městský elektromobil italské značky Tazzari je v běžném provozu prvním vozidlem svého druhu na elektřinu v České republice. Za dovozem vozidla stojí společnost TILI Czech Republic, která nabízí městům řešení zlepšování kvality života na poli dopravy a spotřeby energií.
Už letos v září se na pařížském autosalonu ve stánku Mercedes-Benz předvede nový model malého auta třídy A s elektrickým pohonem. Bude výsledkem spolupráce Daimleru a Tesla Motors. Německý koncern nedávno v americké automobilce koupil 10% podíl.
Automobilový svět se mění. Nová elektrická a hybridní auta jsou „příliš“ tichá. Toyota proto začíná prodávat speciální zvukový systém, který při tichém pohybu automobilu na elektřinu bude vydávat zvuk. Podobné opatření má zabudované také elektromobil Nissan Leaf.
Automobilka Tesla Motors nedávno s velkou pompou vstoupila na burzu. Vytáhla svého zakladatele Elona Muska z finančního srabu a rozpovídala se o budoucnosti. Té vévodí několik typů elektromobilů, kromě jiného rodinný sedan Model S, který se připravuje už na rok 2012. Je ale v Tesla Motors všechno tak třpytivé jak se nám snaží Musk vylíčit?
Ačkoliv to zatím tak nevypadá, hybridní auta mají být během tohoto desetiletí důležitou částí automobilového trhu v Británii. Už v roce 2019 je ale předstihnou elektromobily. Ani ty ale nebudou tou hlavní alternativou.
Největší automobilový trh světa by se měl zároveň stát nejrozvinutějším trhem s elektromobily. Aby to tak mohlo být, je třeba nejprve nějaké vyrobit. Daimler a BYD už na tom pracují. Připravují elektrické auto na podvozu třídy B.
Byla to Kalifornie, kterou si General Motors v roce 1996 vybrali jako jeden z mála států, kde byl k dispozici elektromobil GM EV1. Právě kvůli němu vznikla také síť dobíjecích stanic. V současné době jsou už ale zastaralé a vyžadují renovaci, do které se pustí společnost EV Connect.