Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Již sedm elektromobilů používají při své práci pražští energetici. Dnes Pražská energetika, a. s., (PRE) převzala do svých služeb elektrickou dodávku Mercedes-Benz Vito E-CELL. PRE využívá elektrovozidla převážně pro služební potřeby na území hlavního města.
Automobilka Nissan ve spolupráci s japonskou divizí společnosti Coca-Cola Central Japan provede testování elektrického užitkového vozidla Nissan e-NV200 v reálných dopravních podmínkách Jokohamy. Víceúčelovou komerční dodávku, která bude druhým sériově vyráběným elektromobilem japonské automobilky, hodlá nápojový gigant využívat od poloviny listopadu coby regionální obchodní automobil.
Společnost GreenWay Operator a.s. dne 25. října 2012 slavnostně otevřela první výměnnou stanici baterií pro elektromobily. Nachází se na Starej Vajnorskej v Bratislavě. Je určena primárně pro její dodávky do 3,5 tuny, o jejichž přestavbu a úpravy se postarala česká společnost EVC Group.
Elektrická dodávka Nissan e-NV200 využívá stejný pohon jako Nissan Leaf, tedy stejný 80kW motor i 24kWh baterii. Jinak je to ale úplně jiné auto. Už před časem ho začal testovat FedEx v Londýně, později v Japonsku v Jokohamě, teď přichází na řadu Německo.
Další důkaz záměru společnosti Nissan stát se do roku 2016 světovou jedničkou na trhu lehkých užitkových vozidel bude představen na 64. hannoverském autosalonu v Německu. Stánek společnosti představí nejen šíři evropského sortimentu lehkých užitkových vozidel, ale také koncepci nulových emisí a technologií pro elektromobily.
Mercedes-Benz Vito E-Cell, elektrická verze známé dodávky značky Mercedes-Benz, se už od února 2011 vyrábí v továrně ve Španělsku. Testování nákladního elektromobilu má brzy probíhat téměř po celé západní Evropě, prozatím jsou k vidění především v Německu a Španělsku. I my jsme ale nedávno dostali možnost pár dnů s autem strávit.
Automobilka Nissan potvrdila, že do března roku 2014 bude ve své továrně v Barceloně ve Španělsku vyrábět elektromobil Nissan e-NV200. Jde o elektrickou variantu oblíbené nové dodávky, která poslouží mimo jiné jako taxi v New Yorku.
Počátkem března, ještě než o sobě dalo vědět jaro, jsme využili příležitosti otestovat nejnovější elektrický přírůstek na českém trhu. Je jím elektrická dodávka Ford Transit Connect Electric, která to s námi neměla vůbec lehké. Test se musel vměstnat do pěti pracovních dní, tudíž jsme jezdili ve dne v noci na teploty nedbaje. Jak se užitkový elektromobil v mrazivém testu osvědčil?
Koncept užitkového elektromobilu Nissan e-NV200 si dnes odbývá evropskou premiéru na ženevském autosalonu 2012. Nissan e-NV200 vychází z populární všestranné dodávky Nissan NV200, která se prodává po celém světě. Předznamenává lehké užitkové elektrické auto které se má sériově vyrábět v blízké budoucnosti.
Za týden se v ČR představí elektrická dodávka Ford Transit Connect Electric. Pokud ale máte zálusk na elektrické užitkové auto už dnes, vyhoví vám lokální zastoupení Mercedes-Benz. To má v showroomu připraveno 10 elektromobilů Vito E-Cell k okamžitému odběru.
Autosalon v Detroitu je v plném proudu – ač zatím pouze pro novináře. Nissan se rozhodl k té příležitosti naplno představit konceptu užitkového elektromobilu e-NV200 vycházejícího z nového modelu NV200.
Suzuki, japonská automobilka, která je 9. největším výrobcem automobilů na světě, se prozatím v oblasti hybridů a elektromobilů neangažuje příliš hlasitě. To se má ale brzy změnit. V Japonsku začala testovat svou elektrickou dodávku Suzuki Every s dojezdem 100 km.
Německý koncern Volkswagen představil ve spolupráci s městem Hannover plně elektrický model dodávky Volkswagen Caddy. Tamní městské a spediční služby jej budou testovat po příští dva roky.
Mercedes-Benz Vans, výrobce užitkových automobilů, podepsala memorandum o porozumění s lídrem na trhu autopůjčoven, firmou Europcar. Společnými silami se obě firmy zaměří na využití lehkých užitkových elektromobilů ve městech.
Citroen Berlingo, malá dodávka francouzského koncernu PSA, se vyrábí již od roku 1996 až dodnes. Od roku 1998 do konce roku 2002 se vyráběla také verze Électrique, plně elektrická verze dodávky. O téměř deset let později se znovuzrodila v dílnách monacké společnosti Venturi.