Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Zavádění osobních elektrických automobilů do běžného provozu jde pomaleji, než bychom si přáli. Zdá se však, že pomyslnou štafetu v rozvoji elektromobility přebírá veřejná doprava. Důkazem nechť je švédské město Göteborg, jenž chce v rámci projektu ElectriCity od roku 2015 postupně elektrifikovat celou veřejnou dopravu.
Elektrické skútry jsou elegantním a ekologickým dopravním prostředkem, vhodným pro každodenní používání. Někoho však odradí nízká stabilita a nízký jízdní komfort jednostopého dopravního prostředku. Pokud se chcete těšit z výhod elektroskútru a máte rádi pohodlí, možná vás zaujme nový trojkolový elektrický skútr Electromobile City Scooter (ECS) od německého Fraunhoferova institutu a firmy GreenIng.
Japonská automobilka Toyota patří mezi absolutní technologické lídry mezi automobilovými výrobci. Je průkopníkem hybridních a vodíkových automobilů, ale stále víceméně ignoruje auta poháněná čistě elektrickou energií. Didier Stevens, evropský šéf Toyoty pro vládní záležitosti a životní prostředí, nyní vysvětluje, proč Toyota elektromobilům stále nevěří.
Jednou z opomíjených výhod elektromobilů je i skutečnost, že lze poměrně snadno konstrukčně vyřešit automatické bezobslužné dobíjení. Můžeme zmínit například bezdrátové indukční nabíjení, kdy stačí zajet nad nabíjecí desku, a nemusíme se o nic starat. Druhou možností, jak ukazuje příklad z Kalifornie, může být „trolejbusové“ nabíjení pomocí vodivých ližin.
Města se stále rozrůstají a městská osobní doprava se stává čím dál větší výzvou. Automobilky, zejména asijské, se předhánějí ve futuristických konceptech elektrických osobních městských vozítek. Možná ani není divu, vždyť Asie je známa svými tuk-tuky a milióny skútrů. Svou vizi městské dopravy blízké budoucnosti má také jihokorejská automobily Hyundai, která představila netradičně vypadající městské elektrické vozítko E4U.
Americká vláda investuje dalších 50 milionů dolarů do výzkumu a vývoje elektrických a hybridních automobilů. Jde o další finanční injekci pro „elektrickou“ iniciativu Baracka Obamy – EV Everywhere Grand Challenge (Velká výzva – elektromobily všude). Cílem iniciativy je urychlit vývoj v hybridních a elektrických technologiích.
Zájem o elektromobilitu v hlavním městě trvale roste. Pražští energetici proto ustavičně rozšiřují množství nabíjecích stanic. Aktuálně jich PRE provozuje na šestnácti místech dvacet osm. Řidiči elektromobilů, elektrokol a elektroskútrů odebrali již téměř 13 MWh elektřiny.
V Centru energetického poradenství Pražské energetiky, a. s., (PRE) je právě v plném proudu čtvrtý ročník výstavy e-mobility. Jde bezesporu o největší akci svého druhu v České republice, jejímž cílem je seznámit veřejnost s aktuální nabídkou dopravních prostředků na elektropohon a s možností jejich využívání v individuální městské dopravě. Výstava potrvá do konce června.
U elektrických aut ve všech pádech skloňujeme kapacitu baterií, ale na srdce elektromobilu, což je elektromotor, tak trochu zapomínáme. Ač se zdá, že technologie elektromotorů se nedá příliš vylepšit, americká firma Protean Electric dokazuje opak. Na světovém automobilovém kongresu Society of Automotive Engineers představila nejnovější řešení pro samostatně elektricky poháněná kola.
„Také u elektromobilů se můžeme inspirovat úspěšným příběhem iPhonu,“ tvrdí ředitel Drive Technologies „Inside e-Car“ společnosti Siemens Jörg Grotendorst. Elektromobily mají potenciál změnit dopravu stejným způsobem jako smartphony změnily naši komunikaci. Nabízejí přidanou hodnotu, image technické dokonalosti, jsou čisté i stylové, a i když budou dražší než standard, mohou být užitečnou součástí domácnosti.
Perspektivy elektromobility, již tradiční seminář nakladatelství FCC PUBLIC, se konal dne 19. 3. 2013 jako doprovodná odborná akce veletrhu AMPER 2013 v Brně. Seminář informoval o vývoji elektromobility v ČR a ve světě za uplynulý rok.
UEM Fórum proběhne jako odborná doprovodná akce již za týden, 5. dubna na Autosalonu Brno 2013. Akce se koná při příležitosti Dne alternativních pohonů v rámci tradičního Autosalonu Brno na brněnském výstavišti a bude zaměřena na aktuální otázky rozvoje elektromobility.
Carlos Ghosn, šéf aliance automobilek Renault–Nissan, se aktuálně v rozhovoru vyjádřil na téma elektromobilita. “První prioritou je prodávat víc a víc elektromobilů Nissan Leaf. Zajistit, aby elektrická auta nebyla už jen nikou, ale velmi důležitým segmentem trhu,” řekl mimo jiné Ghosn.
Dnes dopoledne proběhl v Praze v prostoru Era svět moderovaný diskusní panel Nové technologie E-mobility. Přinesl spoustu zajímavých informací týkající se především domácího dění na poli elektromobility.
