Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Automobilka General Motors pracuje na vylepšení svého navigačního systému OnStar, který využívá např. plug-in hybrid Cherolet Volt. Ve spolupráci s energetickou společností PJM Interconnections umožní řidičům zjistit jaká část elektřiny, která je právě v daném místě v zásuvce pochází z obnovitelných zdrojů energie.
Před několika týdny automobilovým světem proletěla zpráva o požáru Chevroletu Volt, kterému se pár dní po provedených crash testech vznítily baterie. Společnost General Motors se rozhodla vzniklé pochybnosti ohledně bezpečnosti jejího plug-in hybridu zapudit hned v zárodku a přichází s několika vylepšeními ochrany baterií a chladicího systému.
Plug-in hybrid Chevrolet Volt aktuálně za velkou louží vyvolává nemalé pozdvižení. Důvodem je požár, který vznikl na testovacím voze tři týdny po crash-testech Voltu pod taktovkou NHTSA. Volt a Ampera jsou de-facto totožná auta, proto se Opel rozhodl dodávky Ampery pozdržet.
General Motors oznámil, že pracuje na druhé generaci oceňovaného konceptu městského vozítka EN-V. Nezvykle vyhlížející dvoukolový elektromobil by tak mohl být možným řešením budoucí městské mobility.
Americká automobilka General Motors před dvěma lety zkrachovala. Byla zachráněna americkou vládou, která jí poskytla miliardy dolarů. Dnes GM úspěšně doma v Detroitu úspěšně vyrábí plug-in hybrid Chevrolet Volt. Kromě toho ale chystá velkou expanzi v Číně.
Magazín Green Car Reports získal informace z interních zdrojů automobilky General Motors o tom, že elektrický Cadillac Converj, další příbuzný modelu Chevrolet Volt, vstane z mrtvých. Auto je údajně opět ve výrobním plánu GM.
Automobilka General Motors minulý týden uzavřela nový kontrakt se společností A123 na výrobu bateriových systémů, které se budou používat v budoucí generaci elektromobilů či obecněji elektrických aut vyrobených tímto automobilovým gigantem.
General Motors jsou onou nechvalně proslulou americkou automobilkou, která v 90. letech úspěšně vyvinula – a následně úspěšně zabil projekt elektromobilu GM EV1. Dnes už běžně prodává hybridy, plug-in hybridy a vyvíjí auta na vodík a znovu údajně také čisté elektromobily.
General Motors na autosalonu v Šanghaji prezentoval svou designovou vizi spojení dvou rozdílných kultur v hybridním konceptu Buick Envision. Koncepce SUV je společným dílem Shangai GM a PATAC (Pan Asia Technical Automotive) a jak už je prozrazeno v nadpise jedná se o hybridní automobil.
Jihokorejská pobočka společnosti General Motors se na domácím autosalonu v Soulu prezentuje v dobré kondici a představuje koncept pro rok 2011 s názvem Chevrolet Miray. Hybridní sportovní automobil zaujme nejen svým dravým designem a robustným pojetím.
Investiční sektor General Motors Ventures LLC vložil 7 miliónů dolarů do výzkumu společnosti Envia Systems, která vyvíjí pokročilou lithium-iontovou baterii. Nová technologie má poskytovat vyšší energetickou hustotu a nižší náklady na výrobu.
Automobilka General Motors oznámila, že je připravena začít s prodejem svého Chevroletu Beat vybaveného hybridním pohonem na LPG a benzín. Podle indických sdělovacích prostředků je tato verze určena jen pro místní trh a je velmi nepravděpodobné jeho rozšíření do USA nebo Evropy.
„Lidé obeznámení s problémem“ svěřili magazínu Bloomberg tajemství. Dan Akerson, nový šéf General Motors, se chystá v roce 2012 zdvojnásobit plánovanou výrobu hybridního auta Chevrolet Volt až na 120 000 kusů.
Když v roce 1988 dosáhl solární automobil GM Sunraycer rychlosti 78,3 km/h, nikdo asi netušil, že bude trvat dlouhých 23 let, než ho někdo dokáže sesadit z trůnu patřícímu nejrychlejšímu solárnímu autu. Dnes už je tento rekord minulostí a my známe jméno nového krále – je jím Sunswift Ivy.
Náklady na vývoj technologie jako je hybridní systém pohonu Voltec automobilky General Motors jsou obrovské. Čím více pak dokáže vyrobit a prodat aut s takovým pohonem, tím rychlejší a jistější je návratnost investice. GM proto teď uvažuje o využití Voltecu v minivanu.
 |
 |
 |