Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Japonské noviny Nikkei sice s ohledem na nové informace z oblasti automobilového průmyslu nepatří v poslední době k nejdůvěryhodnějším, ale přesto si dovolujeme přetisknout jednu jejich novou zprávu. Volkswagen podle ní uvede své elektromobily Up! a Golf v Japonsku už během tří let.
General Motors přeruší začátkem června na čtyři týdny výrobu v továrně Detroit-Hamtramck. Tam, kde se vyrábí plug-in hybrid Chevrolet Volt. Důvod je prostý: modernizace a rozšíření výroby. Volt bude od konce roku 2011 konečně v prodeji v celých USA a navíc se chystá také vývoz do Evropy pod značkou Opel Ampera.
Kia oznámila cenu svého prvního hybridu pro Spojené státy. Ta začíná na 26 500 dolarů, v přepočtu asi 464 000 Kč. Auto je sourozencem Hyundai Sonata Hybrid, který už se v USA nějakou dobu prodává. Kia Optima Hybrid nabízí spotřebu 4,7 l/100 km na dálnici.
Toyota zahájila doma v Japonsku prodej kombíku Prius Alpha („Prius α“). Ten je odvozen od současné třetí generace Priusu, ale nabízí větší kufr a až sedm míst. V sedmimístné konfiguraci pak využívá poprvé lithium-iontovou baterii namísto NiMH.
Speciálně připravená verze modelu Lexus LS 600h L poslouží jako oficiální vůz knížecí svatby při příležitosti sňatku jeho výsosti monackého knížete Alberta II. se slečnou Charlene Wittstockovou. Svatba se koná v sobotu 2. července 2011.
První výročí od spuštění pilotního projektu provozu hybridních vozů s technologií plug-in ve Štrasburku přináší jednoznačné poselství: pozitivní zkušenosti uživatelů. Do rozsáhlého zkušebního provozu spuštěného 27. dubna 2010 ve Štrasburku byly nasazeny hybridní vozy Toyota s technologií Plug-in (PHV), včetně dobíjecí infrastruktury určené pro partnery z veřejné i soukromé sféry působící ve Štrasburku a jeho okolí.
Pokud se většiny lidí zeptáte na výrobce hybridního nebo elektrického auta, většina z dotazovaných vám odpoví, že je to Toyota. Zjištění vyplynulo ze studie provedené společností Harris Interactiv a to i navzdory tomu, že japonská automobilka žádný čistě elektrický automobil neprodává.
Příchod v pořadí druhé generace „Citroen C4“ neunikl snad nikomu. České silnice jsou již delší dobu lemovány billboardy propagující tuto letošní novinku, která na potenciální zákazníky útočí přijatelnou cenou a atraktivní designem. V redakčním testu jsme se podívali pod kapotu trochu exotičtějšímu modelu s technologií e-HDi, jenž chce navíc zapůsobit nízkou spotřebou.
Volvo V60 Plug-in hybrid je výjimečné auto. Jde o první plug-in hybrid severské výroby. Navíc jde zároveň o jeden z prvních diesel-hybridů, které namísto klasického benzinového motoru kombinují s elektropohonem naftový agregát. První testování auta začne v Berlíně v rámci 11. ročníku Michelin Challenge Bibendum.
Podle japonského hospodářského listu Nikkei bude hybridní auto Toyota Prius od roku 2014 vybaveno možností dobíjení. Půjde tedy standardně o plug-in hybrid. V současné době Toyota připravuje svůj Prius Plug-in hybrid na rok 2012, další dva roky se tedy bude prodávat souběžně se standardními hybridními Priusy.
Zatímco prodej elektromobilů Nissan Leaf během dubna 2011 ve Spojených státech mírně stoupl, hybridní auta na tom byla výrazně hůř. Důvod je zřejmý: lídrem v oblasti hybridů je Toyota, která je vyrábí v Japonsku. To ale bylo nedávno zasaženo zemětřesením, které výrazně narušilo výrobu a dodávky hybridních automobilů do USA.
Od března 2010 jezdí v Praze a možná i v celé České republice dosud jediný hybridní vůz taxi. Jde o Toyotu Prius druhé generace. Náklady na jeden ujetý kilometr se podle majitele služby Luďka Frydrycha pohybují kolem 1,50 Kč.
Chevrolet Volt, plug-in hybrid pro Ameriku, se zatím prodává pouze po tisících. Přesto už automobilka General Motors masíruje veřejnost zprávami o tom, kolik dokáže auto ušetřit benzinu a jak je zábavné. Chce si tak připravit půdu pro chystaný rapidní nárůst prodejů.
Tepelná účinnost spalovacích zážehových motorů, které najdeme ve třetí generaci hybridního auta Toyota Prius je kolem 38 %. Toyota má ale k dispozici výzkumné prototypy, které dosahují účinnosti přes 40 % a dokonce téměř 45 %.