Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
General Motors to mají jednoduché – stačí jim vysvětlit zákazníkům co je to E-REV neboi plug-n hybrid. A pak jim vnutit svůj Chevrolet Volt. Ještě jednodušší práci má Nissan, který nabízí čistý elektromobil Nissan Leaf. Jenže Ford už dnes nabízí hybridy jako Ford Fusion, brzy chce nabídnout elektromobily a také plug-in hybridy. A tyhle pojmy je třeba potenciálním zákazníkům vysvělit.
Jihokorejská značka Kia patřící pod Hyundai ukáže letos v listopadu na autosalonu v Los Angeles své první hybridní auto. Půjde o model Kia Optima Hybrid o jehož existenci se mluví už několik měsíců.
Na autosalonu v Paříži potvrdil šéf automobilky Volvo Stefan Jacoby že v roce 2012 uvede na trh diesel-hybrid do zásuvky. Plug-in hybrid by měl nabídnout emise kolem 50 g/km. Jeho základem bude model Volvo V60.
Skupiny BMW a PSA Peugeot Citroën hodlají rozšířit svou spolupráci na vývoji a výrobě součástek pro hybridní vozy s předním pohonem. Předseda představenstva skupiny BMW Norbert Reithofer a předseda představenstva PSA Philippe Varin podepsali za tímto účelem memorandum o porozumění.
 |
 |
 |
Honda ohlásila, že nový Jazz Hybrid bude doma v Japonsku prodávat od 1,59 mil. jenů (v přepočtu asi 340 000 Kč). Půjde tak o nejlevnější hybridní auto na tamním trhu.
Automobilka General Motors několik let nepřetržitě opakovala, že očekávaná „revoluce“ v podobě automobilu Chevrolet Volt bude etalonem současné technologie. Mělo jít o sériový hybrid, tedy auto, kterému benzinový motor slouží pouze jako generátor elektřiny pro elektromotory a nabíjení baterií. Ukazuje se ale, že v případě Chevy Voltu to nakonec tak jednoduché nebude.
Autosalon v Paříži přinesl kromě elektrické Škoda Octavia také další překvapení: koncept plug-in hybridu Jaguar C-X75. Cílem původně britské automobilky bylo vyrobit nejen nejinovativnější, ale zároveň jeden z nejkrásnějších vozů této značky vůbec. Což se bezpochyby podařilo.
Automobilka Ford se na autosalonu v Paříži představila v plné parádě. První hybrid a plug-in hybrid pro Evropu bude postaven na modelu Ford C-MAX a na trh přijdou v roce 2013. Ve Spojených státech se hybridy, hybridy do zásuvky a čistý elektromobil objeví už o rok dříve.
V roce 2011 Peugeot uvedl na trh v Evropě světově první diesel hybrid. Vůz Peugeot 3008 HYbrid4 chce zaujmout a získat zákazníky, kteří nehledají jen ekologicky zodpovědná řešení a technologické novinky, ale také skutečnou radost z řízení automobilu. Technologie HYbrid4 spočívá ve využití zkušeností inženýrů značky Peugeot v oblastech spalovacích motorů, elektrických motorů, systému Stop & Start druhé generace a elektronicky řízených sekvenčních převodovek.
Toyota ohlásila, globální prodeje modelu Prius – celosvětově prvního sériově vyráběného vozidla s plnohodnotným hybridním pohonem, kombinující zážehový motor s elektromotorem – překročily milník 2 milionů vozů. Na konci letošního září bylo prodáno přibližně 2 012 000 těchto vozů.
Na autosalonu v Paříži japonská Honda představila svůj nový Jazz Hybrid. Malé auto vybavené mild-hybrid pohonem IMA slibuje spotřebu kolem 4,4 l/100 km a dostatek prostoru uvnitř. Kromě toho se šušká, že Honda uvažuje o obživení hybridního Accordu.
Už déle než rok podle japonských novin probíhají jednání mezi německým koncernem Daimler a japonskou Toyotou. O co jde je jasné: Daimler chce využít obrovských zkušeností s hybridním pohonem, které Toyota má. Náskok se Japoncům vyplatil.
Na autosalonu v Paříži se v roce 2010 představí plejáda nových modelů aut s alternativním pohonem. Jedním z nich je i Lexus CT 200h, který půjde do prodeje v České republice na konci 1. čtvrtletí 2011. První plně hybridní „kombi“ se řadí do kategorie luxusních aut nižší střední třídy. Pohon Lexus Hybrid Drive v modelu CT 200h spojuje zážehový motor 1.8 l a výkonný elektromotor, díky čemuž dosahuje dynamických parametrů, které staví tento hybrid do středu dané kategorie. Čistě na elektřinu ujede až 2 km max. rychlostí 50 km/h, k dispozici jsou tři módy jízdy podobně jako u modelu Auris HSD.
Rodina hybridních aut značky Toyota se aktuálně rozrostla o nový model Auris HSD. Třípísmenná zkratka odkazuje k pohonnému systému Hybrid Synergy Drive, tedy stejnému, jaký využívá třeba Prius. Rodinný hatchback nabízí pohodlí, praktičnost, tichý a úsporný chod a je dostupný v pětidveřovém provedení. Protože jde i plný hybrid, až dva kilometry ujede hybridní Auris čistě na elektřinu max. rychlostí 50 km/h. Kdispozici jsou tři módy jízdy – Eco, Power a EV.
Toyota právě uvedla svůj nový hybrid Auris HSD na český trh. Na autosalonu v Paříži se chystá předvést další generaci využití hybridního pohonu Hybrid Synergy Drive. A už příští rok v dubnu by měla ve Francii začít vyrábět hybridní verzi modelu Toyota Yaris.