Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Na autosalonu v Detroitu se představila řada novinek, mezi nimi dlouho očekávaný Volkswagen Jetta Hybrid. Auto slibuje kombinovanou spotřebu 6,3 l/100 km. Navíc jde o první hybridní auto na světě využívající sedmistupňovou automatickou převodovku DSG s dvojitou spojkou.
Pro model Lexus CT 200h připravila automobilka novou verzi F SPORT EDITION, nesoucí všechny charakteristické rysy verzí F SPORT značky Lexus. Úpravy se týkají nejen agresivnějšího designu exteriéru a interiéru, ale přinášejí také funkční a dynamická vylepšení přispívající k ještě vyšší aerodynamické výkonnosti a dokonalejším jízdním vlastnostem modelu CT 200h.
Nový Ford Fusion slibuje nejlepší spotřebu paliva ze všech srovnatelných vozů na severoamerickém trhu. Vedle zážehových motorizací bude k dispozici rovněž jako hybrid a plug-in hybrid (spotřeba 2,4 l/100 km!). Ford tak opět potvrzuje svoji strategii vyrábět automobily, které v okamžiku svého příchodu na trh patří k nejhospodárnějším v dané třídě.
Na ženevském autosalonu 2012 se ve světové premiéře představí Yaris Hybrid. Jde o první evropský model s plně hybridním pohonem ve třídě malých vozů segmentu B. Výrazný a kultivovaný vzhled vycházející z designu modelu Yaris a doplněný stylistickými detaily akcentujícími hybridní model.
Indická automobilka Tata Motors se stůj co stůj chce zařadit po bok světových značek. Na autosalonu v Novém Dillí aktuálně představila několik novinek. Mezi jinými to bylo hybridní auta Tata Manza Hybrid a nejlevnější auto světa Tata Nano s pohonem na CNG.
Na autosalonu v Detroitu představí Toyota koncept nového plug-in hybridu, prozatím označeného jako NS4. Aby nás ještě víc napružila, uvolnila automobilka nové video. Kromě toho ukáže v severoamerické premiéře také Prius c.
Lexus se chce v designu svých aut posunout zase o krok dál. Důkazem toho je sportovní kupé s uspořádáním 2+2 a LF-LC, které bude odhaleno na mezinárodním autosalonu v Detroitu (9. ledna 2012 ve 22:25 SEČ).
Automobilka Volvo naštěstí nemusí řešit problémy jako společnost Saab a hodlá na nadcházejícím autosalonu v Detroitu prezentovat svou nejnovější hybridní technologii na dvou automobilech. Kromě již dříve avizovaného dieselového plug-in hybridu V60 představí švédové také koncept benzínového plug-in hybridu XC60, jehož nové fotografie nyní automobilka zveřejnila.
Vítáme čtenáře Hybrid.cz v novém roce 2012! Přejeme vše nejlepší, děkujeme za neutuchající přízeň a nabízíme přehled nejčtenějších článků za uplynulý rok. Mimochodem, v roce 2011 jsme zaznamenali 531 234 unikátních návštěvníků, kteří si zobrazili 3 189 956 stránek. Vyrostli jsme tak za rok o více než 47 %!
Michail Prochorov je ruský miliardář, podnikatel a oligarcha. Jeden z nejbohatších lidí na světě a třetí nejbohatší Rus investuje nejen do sportovních týmů. Loni se rozhodl v Rusku prorazit s hybridními auty. Do konce roku 2012 začne svůj Jo-mobil vyrábět.
General Motors před časem potvrdili, že bouraný Chevrolet Volt může začít hořet – pokud se s ním nezachází správně. Americký výrobce baterií A123 a automobilka Fisker Automotive samozřejmě celou situaci a následně mediální peklíčko podrobně monitorovali. Nakonec A123 překvapivě přišla s prohlášení, že chyba při montáži baterí ve Fisker Karma by mohla způsobit problémy s chlazením.
Porsche 911 GT3 R Hybrid se ve své třetí generaci vrátí na závodní okruhy v roce 2012. Odsouhlasilo to vedení automobilky Porsche. Wolfgang Hatz zodpovědný za výzkum a vývoj Porsche řekl, že hybridní technologie je v motoristickém sportu nevyhnutelná.
Během jednoho roku od uvedení plug-in hybridu Chevrolet Volt na vybraných trzích v USA se tohoto auta prodalo pod 10 000 kusů. Přesto už příští rok General Motors podle svého šéfa Dana Akersona vyrobí 60 000 těchto vozů.
Japonská automobilka Toyota začala ve své domovině prodávat hybridní automobil s nejnižší spotřebou na světě. Malý hybridní vůz (na japonském trhu označený jako Toyota Aqua a ve zbytku světa jako Toyota Prius C) se má stát odpovědí největší světové automobilky na stále vzrůstající oblibu elektromobilů.
Bob Lutz (79), původem ze Švýcarska, má za sebou padesát let v automobilovém průmyslu. Pracoval pro General Motors v USA i Evropě, BMW, Ford i Chrysler. Po odchodu z vedení GM v roce 2010 už myslel na odpočinek. Místo toho jej zlanařil start-up VIA Motors. Na autosalonu v Detroitu představí Lutz její hybridní eREV řešení pro trucky, SUV a dodávky.