Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
V pátek uspořádala česká Toyota akci Toyota Eco Drive 2011. Motorističtí novináři dostali do rukou hybridní auto Toyota Auris HSD a předem naplánovanou trasu po Praze. Cílem bylo zajet ji co nejúsporněji. Průměrně dosáhli novináři spotřeby 3,52 l/100 km.
Toyota Prius plug-in hybrid bude na trhu už začátkem příštího roku. Po celém světě ale už dnes jezdí stovky prototypů. Jeden jsme testovali i my. V Londýně to byly dvě desítky. Jaké jsou výsledky výzkumu automobilky Toyota?
Možná čekáte na nějaké futuristické auto z budoucnosti, nebo třeba studentský projekt. Případně prototp z říše fantazie, který nikdy nespatří světlo světa. Opak je ale pravdou. Tím autem, které zvládá jezdit se spotřebou 0,1 l/100 km je plug-in hybrid Chevrolet Volt.
Zpráva o létajícím automobilu vybaveném navíc hybridním pohonem může zavánět laciným výstřelem senzacechtivých novinových plátků. To by ale za celým projektem nesměl stát světoznámý vynálezce Burt Rutan.
Už začátkem roku 2012 Toyota začne v USA prodávat novinku v podobě Toyota Prius plug-in. Prius do zásuvky bude schopen ujet až 20 km na elektřinu. Podle našeho testu dokáže srazit spotřebu až ke 3 l/100 km. Toyota odhaduje, že za první rok prodá jen ve Spojených státech přes 16 000 kusů auta.
Automobilka General Motors po měsíční odstávce znovu naplno rozjela výrobu plug-in hybridu Chevrolet Volt. Továrna Detroit-Hamtramck teď vyrábí třikrát více nových modelů pro rok 2012.
Auto dokáže využít jen malou část energie z paliva. Velká část je ztracena v důsledku brzdění nebo ve formě tepla či vibrací. Právě z vibrací bychom mohli část energie získat zpět, a to díky nové generaci tlumičů, které využívají nárazy a chvění auta k výrobě elektrické energie. Zavedení těchto „elektrických tlumičů“ sníží spotřebu paliva u hybridních automobilů až o 8 %. Samozřejmostí je také využití tlumičů v elektromobilech.
Každý opravdový zastánce elektrických aut doufá, že během pár let bude jejich dojezd čítat stovky kilometrů. Nalijme si však čistého vína. Na opravdu výkonné, levné a lehké baterie si ještě nějaký ten pátek počkáme. Dočasným řešením může být přidat do pohonného ústrojí malý spalovací motor pro prodloužení dojezdu. Elektromobil se tak sice stává hybridem, ale s několikanásobně větším dojezdem.
Léta slibovaný plug-in hybrid Fisker Karma se nejspíš skutečně dostane na silnice. Henrik Fisker, otec automobilu, se nechal slyšet, že výroba už začala. První auto má dostat hollywoodská hvězda Leonardo DiCaprio. Další v pořadí jsou Al Gore a Colin Powell.
Německý automobilový výrobce Opel dnes oznámil, že uzavřel partnerství se sítí autopůjčoven Europcar. Díky tomu bude možné si v brzké době po celé Evropě zapůjčit plug-in hybrid Opel Ampera. První země kde si Amperu budou lidé moci pronajmout bude od listopadu letošního roku podle očekávání Německo, které ještě letos budou následovat Belgie a Nizozemsko.
Hybridní dieselový pohon, elegance vyšší třídy a intenzivní potěšení z jízdy – to je nový Peugeot 508 RXH. Je dokladem vývoje moderní řady vozů Peugeot a ukazuje směr, kterým se budou ubírat vozy Peugeot vyšší třídy. Díky inovativnímu pohonu HYbrid4 má 508 RXH všechny předpoklady, aby sloučil svobodu pohybu s potěšením z jízdy.
Řada automobilových společností už nějaký čas veřejně prezentuje své globální cíle na poli hybridních a elektrických automobilů. Nyní přišla řada i na japonské Subaru, aby ukázalo své ambice v tomto segmentu. Automobilka oficiálně oznámila uvedení svého hybridního modelu v roce 2013.
Průmyslový designér Eric Leong představil svou vizi hybridu Toyota Prius v roce 2015. Designová studie vypadá jako auto budoucnosti z filmu Blade Runner, přesto si zachovává charakteristiky rodiny Prius.
Volkswagen vypouští flotilu 20 testovacích plug-in hybridů Golf Variant Twin Drive. Jde o prodlouženou verzi původního Volkswagen Golf Twin Drive představeného už v roce 2008. Na trhu má být v roce 2013 se spotřebou 2,1 l/100 km.