Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Japonská automobilka Mitsubishi zažívá se svým elektromobilem Mitsubishi iMiEV nečekaný úspěch. Už několikrát zvýšila plánovaný odhad produkce. Elektrické auto je postavené na lithium-iontových bateriích, a tak není divu, že se objevila potřeba vyrábět jich víc.
Honda doma představila nejnovější prototyp elektroskútru EV-neo. S prodejem chce začít v prosinci letošního roku, ovšem pouze pro firmy a podnikatele poskytující především doručovací služby.
O polovinu levněji než konkurence, musíme dodat hned v úvodu. Nissan rozčeřil už tak poměrně neklidné vody elektromobilového průmyslu, když ohlásil ceny svého elektrického auta Nissan Leaf. Teď představila automobilka novou rychlonabíjecí stanici, kterou nabídne už v létě.
Nissan ohlásil cenu elektromobilu Leaf a celé odvětví najednou začíná vypadat „uživatelsky přívětivěji“. Cena se začíná blížit tam, kde by ji obyčejný smrtelník čekal, více v podrobném článku. Trh funguje a konkurence v podobě Mitsubishi iMiEV je nucena zlevnit.
 |
 |
 |
Z hybridních aut se stává hlavní proud a kdo hybridní pohon nemá, jako by nebyl. Jasně o tom svědčí aktuální dění v Japonsku. Toyota, průkopních hybridních technologií, licencovala svůj Hybrid Synergy Drive konkurenční Mazdě, která se dosud v nové oblasti doslova plácala.
Známý rakouský výrobce motorek KTM předvede na japonském motosalonu ještě tento rok své první elektromotorky. Půjde o dva modely, které původně měly jít na trh už tento rok, nicméně ekonomická krize plány jaksi přibrzdila.
Japonské automobilky Toyota a Nissan ustavily pracovní skupinu, jejímž cílem je standardizace rychlodobíjecích stanic pro elektromobily. V první fázi půjde o standard pro Japonsko, později jej chtějí prosadit také mezinárodně. pokračování…
Japonsko je prostě jiné. Po ulicích tam jezdí elektromobily, ve městech se otáčejí solární elektrárny a v domácnostech testují vodíkové palivové články. Země prakticky bez nerostných surovin, zato s nejvyspělejšími jadernými elektrárnami by ráda vodík využila jak jen to je možné. Nová studie odhaduje, že do roku 2025 vyroste trh s palivovými články v Japonsku téměř 100x.
Alianci Renault-Nissan se povedla další kulišárna směrem k rozvoji elektromobility. Automobilka se dala dohromady s 18 000 hotely spojenými v All Japan Ryokan Association. Společně vybudují dobíjecí stanice a infrastrukturu, ale budou také propagovat elektromobily. pokračování
 |
 |
 |
O tom, že Japonská pošta má už nějakou dobu zálusk na flotilu elektromobilů se dobře ví. Aktuálně se společně s automobilkou Nissan rozhodla připomenout dlouhou historii vývoje elektrických aut v Japonsku. Vydala proto speciální omezenou edici známek, které mapují historii vývoje elektromobilů Nissan od roku 1947 po současnost. pokračování…
Z japonského zdroje v podobě Mainichi News se šíří zpráva o tom, že Mitsubishi znovu navýší výrobu svého malého elektromobilu Mitsubishi iMiEV. Elektrické auto zatím prodává pouze doma v Japonsku a to ještě korporátní nebo vládní sféře, přesto je zájem nečekaný. Cena má časem spadnout dokonce až na úroveň běžných benzinových aut!
 |
 |
 |
Toyota představila mladšího brášku Priusu v podobě modelu FT-CH. Honda nemohla zůstat pozadu. Ohlásila produkční verzi modelu CR-Z a tiskovou zprávu pojala v podstatě velmi podobně jako její největší konkurence – připomínkou dosavadních úspěchů na poli alternativních pohonů.
 |
 |
 |
Toyota Prius plug-in hybrid se začíná testovat už letos. Běžní zákazníci si zatím mohou koupit pouze třetí generaci Priusu, která dobíjení ze zásuvky prozatím neumožňuje. Plug-in verze Priusu se má začít prodávat příští nebo přespříští rok. Toyota už nyní připravuje vlastní solární dobíjecí stanice. V Japonsku jich do dubna vyroste 21 a budou dobíjet testovací flotilu.
Toyota má pro nadcházejících několik měsíců připraveno několik novinek. Na autosalonu v Detroitu v lednu se chystá představit koncept nového hybridu. Půjde o zcela nový model, nikoliv nějakou současnou Toyotu vybavenou hybridním pohonem. Z obrázků to vypadá na něco malého. O co ale doopravdy půjde, to zatím můžeme jen spekulovat. Takže do toho! pokračování…