kamiony - Hybrid.cz

Sériová výroba vozidel Volvo FL a Volvo FE Electric v Evropě pro městskou distribuci a odvoz odpadu byla zahájena v roce 2019. Výroba Volva VNR Electric pro Severní Ameriku začala v roce 2021.

Volvo představuje novou bezpečnostní funkci pro elektrické náklaďáky

25. 1. 202225. 1. 2022 - 1 komentář

Volvo Trucks uvádí na trh nový, patentovaný bezpečnostní prvek pro elektrická nákladní vozidla – Active Grip Control. Nová technologie výrazně …

Daimler Truck obdržel homologaci pro silniční provoz nákladního vozidla s palivovými články

Vodíkový tahač Daimler může na silnice, má homologaci

26. 10. 2021 - 2 komentářů

Zdokonalený prototyp vodíkového tahače Mercedes-Benz GenH2 Truck s palivovými články na vodík získal v říjnu homologaci pro silniční provoz od příslušného německého …

Vývojový prototyp nákladního vozidla Mercedes-Benz GenH2 jezdí na zkušební dráze od konce dubna. Široká série testů je další milník na cestě k sériové výrobě.

Vodíkový kamion Daimleru by měl ujet až 1000 km na jednu nádrž, k zákazníkům půjde do dvou let

25. 5. 202131. 8. 2021 - 51 komentářů

Daimler spoléhá na vodíkový palivový článek pro elektrifikaci svých nákladních vozidel, určených pro flexibilní a náročný dálkový provoz. Cílem je dojezd 1000 kilometrů a více bez dotankování.

Vodíkový náklaďák od Toyoty a Kenworth na Pikes Peak

Vodíkový náklaďák Toyoty vyšplhal na Pikes Peak

8. 3. 202131. 8. 2021 - 57 komentářů

Na slavnou coloradskou horu se vetřel bezemisní vodíkový nákladní vůz, který Toyota postavila se svým americkým partnerem, značkou Kenworth.

Kamiony budou mít do pěti let jen jednu palubní jednotku a jednu aplikaci

29. 1. 202131. 8. 2021 - 17 komentářů

Do pěti let by mělo z čelních skel kamionů v Evropě zmizet velké množství palubních jednotek.

Studie společnosti Eurowag naznačují, že v roce 2030 bude na evropských silnicích jezdit okolo 280 000 nákladních vozidel na LNG proti 9 500 v minulém roce.

Evropu čeká boom LNG. Počet nákladních vozů vzroste třicetkrát

27. 11. 2020 - 1 komentář

Počet čerpacích stanic na zkapalněný zemní plyn LNG v Evropě by se měl do roku 2030 zvýšit ze stávajících 340 na více než 2000.

Kapacita výroby modelu XCIENT Fuel Cell dosáhne 2000 vozů ročně již v roce 2021, aby byla v rámci expanze do Evropy, USA a Číny uspokojena rostoucí poptávka po řešeních zajišťujících čistou dopravu.

Hyundai předal ve Švýcarsku první vodíkové kamiony

9. 10. 202031. 8. 2021 - 15 komentářů

Prvních sedm kusů velkosériově vyráběného těžkého nákladního vozidla s palivovými články na světě bylo předáno zákazníkům ve Švýcarsku.

Pro společnost Scania jsou nové elektrické tahače milníkem v rámci jejího cíle udávat směr v přechodu k udržitelnému systému dopravy.

Scania představuje první řadu komerčních elektrických nákladních vozidel

15. 9. 202031. 8. 2021 - 6 komentářů

Společnost Scania dnes uvádí na trh svou řadu elektrických nákladních vozidel. Plug-in hybridní a plně elektrická nákladní vozidla budou zpočátku zaměřena na nasazení ve městech, včetně distribuce zboží maloobchodním prodejcům.

XCIENT Fuel Cell, poháněný systémem palivových článků o výkonu 190 kW, ujede na vodík uložený v nádržích přibližně 400 km bez doplňování paliva.

První kamiony na vodík míří v Evropě do komerčního provozu

9. 7. 202031. 8. 2021 - 75 komentářů

Hyundai přepravuje do Švýcarska prvních 10 vozidel XCIENT Fuel Cell, která jsou prvními těžkými nákladními vozidly na světě s palivovými články.

Tesla Semi elektromobil elektrický tahač

Elektrický tahač Tesla Semi míří do výroby, slibuje Elon Musk

12. 6. 202031. 8. 2021 - 91 komentářů

Elon Musk aktuálně rozeslal zaměstnancům Tesla email, ve kterém prohlašuje, že je čas začít s velkoobjemovou výrobou Tesla Semi.

Pilotní projekt představuje další milník ve spolupráci mezi společnostmi Scania a ASKO v oblasti elektrifikovaných řešení pro těžkou dopravu.

Scania nasazuje v Norsku do provozu plně elektrická nákladní vozidla

25. 2. 202031. 8. 2021 - Přidat komentář

Norský velkoobchodní prodejce ASKO se chystá využívat v rámci svých činností v norském Oslu dvě elektrická nákladní vozidla Scania pro rozvoz zboží.

Plyn jako palivo není vůbec novinkou, stále se ale řadí mezi ty alternativní. Má své velké výhody, ekologické i ekonomické.

Albert přepravuje už čtvrtinu sortimentu CNG kamiony

17. 2. 202031. 8. 2021 - 8 komentářů

Kamiony a větší auta na CNG tvoří stále podstatnější část vozového parku obchodů Albert, které nyní využívají celkem 47 aut na CNG a další budou přibývat.

Jak lze snížit dopady nákladní dopravy na životní prostředí a na klima, i když poptávka po přepravě stále roste? Řešením mohou být elektrické kamiony.

Volvo představuje koncept elektrického kamionu pro regionální dopravu

12. 12. 201931. 8. 2021 - 4 komentářů

Společnost Volvo Trucks, která nedávno zahájila prodej elektrických nákladních vozidel pro městskou přepravu, věří, že elektrifikace se může stát konkurenceschopnou alternativou i na poli těžších nákladních vozidel.

Korejského zkušebního projektu se účastní vládní organizace, soukromé podniky a akademická pracoviště s cílem získat vedoucí postavení v oblasti autonomních technologií

Hyundai úspěšně vyzkoušel autonomní jízdu kamionů v konvoji

15. 11. 201931. 8. 2021 - 25 komentářů

Společnost Hyundai úspěšně realizovala svou první autonomní jízdu návěsových souprav v propojeném konvoji na dálnici Yeoju Smart Highway za podmínek, které napodobovaly reálný silniční provoz.

Scania se zavazuje k podpoře cíle dekarbonizace v souladu s omezením globálního oteplování na 1,5 °C

Scania se zavázala podporovat opatření proti změně klimatu

1. 10. 201931. 8. 2021 - 24 komentářů

Společnost Scania reaguje na výzvu OSN, aby podniky vyvinuly větší úsilí a učinily odvážnější kroky v boji proti změně klimatu. Mezi ně patří například příslib stanovit vědecký cíl vedoucí ke snížení emisí skleníkových plynů v tempu a rozsahu, který věda vyžaduje.

Štítek: kamiony