Test elektrokola MyCity Edison III
Co by asi Thomas Alva říkal na novinku z dílny české společnosti Citybikes? Dovolíme si hádat, že by byl stejně nadšený jako my. Městské elektrokolo překvapuje kvalitním provedením i svižnou a pohodlnou jízdou.
Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Co by asi Thomas Alva říkal na novinku z dílny české společnosti Citybikes? Dovolíme si hádat, že by byl stejně nadšený jako my. Městské elektrokolo překvapuje kvalitním provedením i svižnou a pohodlnou jízdou.
Až dosud jsme testovali především městská elektrická kola. Důvod byl prostý – v nabídce českých dodavatelů prostě jiná nebyla. Značka AGOGS patřící pod dovozce Ekolo.cz se mezi prvními rozhodla vstoupit do vod terénních elektrokol a představila model Uphill.
Společnost ekolo.cz, přední český distributor elektrokol, otevřela již druhý showroom specializovaný výhradně na elektrokola v Praze. U příležitosti otevření byl odborné veřejnosti a tisku představen zcela nový model terénního elektrického kola české značky AGOGS s názvem Uphill.
Jako zjevení působí nová cyklostezka v Austrálii. Správa australských národních parků nedávno otevřela novou cyklotrasu v národním parku West MacDonnell, který je kompletně vyrobená z recyklovaných náplní pro tiskárny.
Přemýšlíte nad elektrokolem, ale nevíte které si z široké nabídky vybrat? Přinášíme podrobný test elektrického kola A2B Hybrid. Příjemné kolo do města a lehkého terénu překvapí jízdními kvalitami.
V oblasti terénních kol se v extrémních případech téměř stírají rozdíly mezi kolem a motorkou. Elektrokolo M55 Bike EVO 001 si už pak s terénním motocyklem v ničem nezadá. Vypadá jako kdyby vyjelo z nějaké počítačové hry!
Po dlouhém bádání jsem se rozhodl pro stavbu elektrokola. Nechtělo se mi kupovat hotové e-kolo, protože ta mají svoje omezení – jsou pomalá, drahá, málo výkonná atd. Především mě ale lákalo si něco postavit sám.
Starosta Londýna Boris Johnson se rozhodl proměnit svou metropoli v „nejlepší město na světě“. Mimo jiné tím, že nechá vybudovat nové cyklistické stezky.
Kromě toho, že dnes začíná Týden pražské elektromobility, slaví v tento Den země svátek také všichni cyklisté. Právě dnes totiž v Praze proběhne Velká jarní cyklojízda 2010, a to od 18:00 z nám. Jiřího z Poděbrad.
Designér Raif Kittman navrhnul nové elektrokolo s označením HMK 561. Je vyrobené z uhlíkových vláken a využívá všech jejich předností, tedy nízké hmotnosti a především vodivosti.
Elektrokola jsou pro média v České republice „novinkou“ již druhým rokem. Autoři článků buď čerpají ze zahraničních serverů, nebo z marketingových materiálů výrobců. Skutečných testů mnoho nenajdeme. Výrobci a distributoři pak často a rádi manipulují s fakty, která jsou pro spotřebitele důležitá k orientaci na trhu. Cílem tohoto textu je vnést trochu světla do této „džungle“.
Po výjimečné zimě se doufejme opět dočkáme klidných jarních a letních měsíců. Hledáte-li stále nějakou dopravní alternativu a ještě jste si nevyhlédli elektromobil nebo hybrid, možná stojí za to se zamyslet nad běžnými koly. Nebo ještě lépe elektrokoly. Jsou čím dál kvalitnější, lehčí a dojedou dál.
Po evropských metropolích jako je Paříž nebo Barcelona se také Londýn chce stát městem, ve kterém půjčovny jízdních kol částečně suplují osobní automobilovou dopravu i hromadnou dopravu. Nejnovější plán londýnského dopravního oddělení počítá s tím, že program bude v centrální části města představen v roce 2010 a pojede podle podobného schématu jako Vélib v Paříži. Zpočátku bude službou pokryto zhruba 43 km čtverečních centrálního Londýna, ovšem není vyloučeno budoucí rozšiřování zóny. K dispozici bude 400 výpůjčních stanic, 6000 jízdních kol a 10 500 dokovacích stanic (kde můžete kolo odevzdat). „Poskytne to skutečně udržitelnou alternativu k autům,“ řekl o projektu Boris Johnson, starosta Londýna. Nejspíš jde také o jakousi předehru k nadcházejícím Olympijským hrám v Londýně, které se uskuteční v roce 2012 a mají se stát přehlídkou ekologických způsobů dopravy a vůbec důrazu na ekologii.
Ekologie je dnes všude, tím víc na sportovním veletrhu Sport Life 2008, který se od 6. do 9.11. konal na brněnském výstavišti. Hned první den veletrhu se zde konala pravidelná Bike konference, na které měl vystoupit ministr životního prostředí Martin Bursík.
Hovořilo se mimo jiné na témata „ekologie a vliv městské dopravy“, „mobilita“ či o podpoře cyklodopravy, výstavby cyklostezek a velobusinessu v rámci Evropské unie.

Vystoupila i celá řada dalších přednášejících s velmi zajímavými tématy – například Hannes Neupert, prezident společnosti ExtraEnergy a uznávaná kapacita na elektrokola v celé západní Evropě, nebo Jakub Ditrich za společnost www.ekolo.cz hovořil o tom, že „Elektrokola jsou řešením městské mobility“ (viz. náš článek „Fenomén elektrokola„). Elektrokola navíc prakticky ovládla celou halu G1, kde byla postavena testovací dráha německé společnosti ExtraEnergy, která se propagací e-cyklystiky dlouhodobě zabývá především v Německu. Kolem dráhy byla vystavena unikátní elektrokola z jejich sbírky, ale také desítky elektrokol k vypůjčení a vyzkoušení, mimo jiné například značky Giant a dalších. Dráha byla prakticky neustále plná – zejména mladých lidí, ale svou cestu si do haly našli také senioři nebo lidé v produktivním věku – pro všechny ty mohou elektrokola znamenat významné usnadnění mobility. Elektrokola či „e-kola“ nebo prostě jen elektrická kola zjevně vzbudila velký zájem.
