Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Jednou z oblastí kam elektromobilita rychle proniká je městská hromadná doprava. Městské prostředí a infrastruktura nabízejí široké možnosti jak vyřešit problémy s omezeným dojezdem vozidel poháněných elektrickou energií. Jednou z nadějných cest je „trolejbusové“ nabíjení elektrobusů na zastávkách. První systémy se již zkoušejí v americké Kalifornii nebo ve švýcarské Ženevě, kde firma ABB uvedla do provozu nabíjecí systém TOSA.
Loni v září proběhla optimalizace sítě MHD v Praze. Rozsáhlé úpravy celého systému MHD doprovázela nejen kampaň DPP, ale také mediální masáž, podle které lidé přesednou do aut a co více, celý systém se zhroutí. Je více než půl roku po změně a lze hodnotit – lidé z MHD do aut nepřesedli a systém se nezhroutil.
Městská hromadná doprava představuje nejšetrnější způsob mobility pro města a aglomerace. Ostrava je v rámci ČR výjimečná tím, že do praxe začíná nasazovat elektrobusy. Kromě nich nedávno skončil projekt obnovy vozového parku. Vedle autobusů zahrnoval trolejbusy i tramvaje. Elektrická trakce má v Ostravě velmi bohatou historii.
Amerika se mění. K lepšímu, zdá se. Mílovými kroky postupuje cestou k nezávislosti na dovozu fosilních paliv. Výrazně tlačí na využití CNG a LNG, mimo jiné i na železnici. A Američané také čím dál tím častěji využívají veřejnou dopravu.
Městská hromadná doprava je nezbytností každého většího města. Ačkoliv mají tyto linky desítky českých měst, tramvajové či trolejbusové linky jsou jen v těch větších a metro má jediné české město – Praha.
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) uspořádal včera ve svém sídle konferenci. Ředitel Milan Křístek a náměstek primátora pro dopravu Josef Nosek hovořili mimo jiné o vizích do budoucna. V nich hraje jednu z hlavních rolí pokrytí MHD bezdrátovou sítí wi-fi.
Rostoucí náklady na pohonné hmoty donutily úředníky v městě Hamilton, jež se nachází v kanadském Ontariu, k velkým změnám ve vozovém parku místního autobusového dopravce HSR.
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ušetří díky využívání biopaliva FAME miliony korun. Jak je to s biopalivy v jiných českých autobusových flotilách? Využívá se i jinde nebo je Praha unikátem?
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zařídil pro své cestující zajímavou novinku. Je jí funkce „Veřejná doprava v Praze“ na Mapách Google. Stačí již nyní smartphone nebo tablet s připojením k internetu a lze najít vše, co je třeba k cestování MHD. O novince informovali novináře poslední lednový den zástupci DPP a Google.
V reportáži z loňského veletrhu TransExpo v polských Kielcích nás svým „usměvavým“ elektrobusem zaujal výrobce AMZ Kutno. Netradiční a designově poutavý vzhled karoserie vozidla AMZ City Smile CS12LF chtěli využít i inženýři v ostravském výrobním závodě Ekova Electric ke konstrukci vlastního trolejbusu.
Vídeň se chytá na menší revoluci ve své MHD. V hlavním městě Rakouska totiž na podzim započne nová epocha hromadné dopravy, kterou budou reprezentovat elektrobusy. Tamní dopravce se tak rozhodl reagovat na stav stárnoucích a poruchových autobusů, které již pomalu dosluhují.
Cílem dnešního článku, který navazuje na včerejší první díl, je zmapovat pozici trolejbusů v ČR od konce padesátých let, kdy již dozněla poválečná euforie, přes hlubokou krizi, vynášení do nebes až po dnešní stav “jednou nahoře, podruhé dole”. Přejeme příjemné čtení.
Vozový park ČSAD Havířov tvoří z poloviny CNG autobusy. To je v České republice téměř unikát. Ve středu 18. července se v prostorách autobusových garáží tohoto dopravce na ul. Těšínské uskutečnilo za účasti zástupců havířovské radnice i dopravní společnosti slavnostní předání dvou nových autobusů, které používají jako palivo stlačený zemní plyn.