Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Elektrické náklaďáky Newton, pro které vyrábí základ česká Avia, se staly součástí firemní flotily společnosti Staples. Jde o 41 kusů nákladních elektromobilů, které poslouží největšímu světovému řetězci s kancelářskými potřebami.
Firma BAE Systems vyvinula pohonný systém HybriDrive, zvyšující palivovou účinnost a snižující množství emisí u více než 3000 autobusů ve městech po celém světě včetně New Yorku a Londýna. Tento systém je zvláště vhodný pro jízdní režimy městské dopravy, které zahrnují nízké průměrné rychlosti a časté zastavování a rozjíždění.
Automobilka Smith Electric Vehicles, která vyrábí elektrický náklaďák Newton, získala aktuálně objednávku na dva kusy od amerických mariňáků. Základ pro nákladní automobil Newton vyrábí česká Avia.
Šéf koncernu Daimler, Dr. Dieter Zetsche, převzal od evropského komisaře Günther H. Oettingera cenu za nejudržitelnější německý automobil. Stal se jím nákladní vůz Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid.
Hannover se letos stal překvapivě místem, kde se dějí zajímavé elektrické věci! Tamní veletrh užitkových automobilů totiž přilákal automobilky z celého světa aby předvedly co mají za lubem. Opel ukázal Vivaro e-Concept, Renault zase Kangoo Express Z.E. a domácí/japonský Daimler Trucks předvedl koncept Fuso Canter E-Cell. Pořádný elektrický náklaďák s dojezdem přes 100 km.
Včera proběhl v Praze mezinárodní odborný seminář o zkušenostech s bezemisní dopravou v evropských metropolích. Po diskuzi se zástupci Helsinek a Amsterdamu o zkušenostech se snižováním dopravních emisí a s rozvojem elektromobilů bylo zformulováno tzv. TILI Desatero pro Prahu. Účastníci semináře měli možnost si vyzkoušet na vlastní kůži městský elektromobil Tazzari Zero, elektrickou Škodu Superb, elektrický Smart nebo elektrokola a elektroskútry.
Osobní automobily s hybridním pohonem se staly módou. O jejich praktickém přínosu se však i nadále debatuje. Kde může být hybridní pohon skutečnou výhodou hned od začátku jsou užitková auta. Autobusy, nákladní auta, dodávky a další typy.
Aj Mercedes-Benz sa na udomácnil na poli alternatívnych pohonov. V ponuke bude mať čoraz viac hybridov, no plánuje i čisté elektromobily. Jedným z nich má byť aj dodávka Vito s označením E-Cell.
– oficiální stránky www.nissan.com
– české stránky www.nissan.cz
Nissan Motors je nadnárodní automobilka se sídlem v Japonsku. Automobily vyrábí už od 30. let 20. století. V roce 1999 uzavřela strategickou alianci s francouzskou automobilkou Renault. Vznikla tak aliance Renault-Nissan. Novému šéfovi Carlosu Ghosnovi se podařilo díky restrukturalizačnímu plánu vytáhnout automobilku z problémů.
Výzkumná společnost Pike Research odhaduje, že do roku 2015 se prodá na celém světě až 300 000 hybridních nákladních automobilů a autobusů. Meziroční růst má dosáhnout 63%.
Automobilka General Motors nabídne CNG a LPG verze svých užitkových vozů Chevrolet Express a GMC Savana už koncem tohoto roku. V hledáčku jsou především firemní zákazníci a podnikatelé.
FCCC je americký výrobce velkých dodávek. Aktuálně na veletrhu trucků v USA představil plně elektrické nákladní auto jehož baterie dodala Tesla Motors. Ta mimo jiné chystá také zvýšení výroby elektromobilu Tesla Roadster. pokračování…
Amerika skutočne potrebuje elektrifikáciu. Ťažké dieselové „trucky“ ničia ovzdušie a pár hybridov od General Motors tento fakt nezruší. Preto sa spoločnosť Navistar spojila s malou „elektromobilkou“ Modec. Uvidíme, ako si priekopník medzi elektrododávkami v „krajine neobmedzených možností“ poradí.
Mediálně nejdiskutovanějším typem alternativního pohonu je dnes sice elektřina, ale pokroky se odehrávají také v dalších oblastech. Automobilka Mercedes-Benz dodala svůj první tahač Econic NGT poháněný zemním plynem. Výhoda CNG pohonu v tomto případě spočívá v nižších emisích oxidu uhličitého, pevných částic a NOx. Zároveň může tahač fungovat i na bioplyn.