Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Společnost Nissan představila nový záložní napájecí port nazvaný „Leaf to Home“. Díky němu mohou majitelé Nissanu Leaf propojit elektromobil se svým domem a využívat energii uloženou v jeho bateriích k chodu svých domácností. Japonská automobilka tímto krokem reaguje na katastrofické události, jež v nedávné době postihly právě Japonsko.
O skotském lihovaru Bruichladdich na ostrově Islay už jsme psali. Jeho majitel, Mark Reynier, se ani trochu nebojí nových technologií. A tak nejenže se rozhodl pohánět celou výrobu svého ceněného nápoje s pomocí čisté elektřiny vyrobené z odpadní biomasy, ale navíc si pořídil také elektromobil Nissan Leaf.
Renault má dnes na trhu elektromobily Twizy, Fluence a Kangoo Z.E. Na konci roku představí elektrické auto Zoe, které má být hlavním rivalem pro Nissan Leaf. Podle magazínu Automotive News jsou si zástupci automobilky Renault jisti, že Zoe se bude prodávat mnohem lépe než Leaf.
Elektromobil Nissan Leaf ztrácí v USA překvapivě rychle. V únoru se prodalo 478 kusů, v březnu 579, v dubnu 370. Plug-in hybridu Chevrolet Volt se vede lépe: února 1023, březen 2289 (rekord) a duben 1462. Překvapil ale Toyota Prius plug-in hybrid.
Skandinávie to s elektromobily myslí vážně. V Norsku (4,9 mil. obyvatel) zvládl Nissan prodat během pouhých 6 měsíců 1000 elektromobilů Nissan Leaf. Například letos v únoru tam představoval prodej tohoto elektrického auta téměř 2 % celkového trhu osobních automobilů.
Nissan Leaf je dnes bezesporu nejprodávanější elektromobil na světě. Prodeje v řádu jednotek desetitisíců ale v automobilovém průmyslu znamenají jen málo. Nissan proto chystá zásadní zlevnění Leafu – ať už díky otevření nových továren v Evropě a USA, nebo možnosti koupit si auto bez baterii a tu si dále pronajmout, podobně jako to dělá Renault.
Carlos Ghosn, prezident a šéf automobilky Renault–Nissan, aktuálně u příležitosti otevření autosalonu v New Yorku znovu zopakoval jak moc věří v elektromobily. Potvrdil, že Nissan chce do roku 2016 prodat 1,5 milionu aut s nulovými emisemi, a že čtyři roky poté budou elektromobily tvořit až 10 % trhu.
Brány 20.ročníku veletrhu Amper se dnes otevřely. Na brněnské výstaviště začaly proudit davy návštěvníků, kteří kromě elektrotechniky, elektroniky, automatizace a komunikace mohli pronikat také do tajů elektromobility.
Do konce roku 2012 chce Nissan rozšířit síť dealerů, kteří nabízejí elektromobil Nissan Leaf až 10x na 1000 obchodů. Do roku 2013 bude Nissan prodávat Leaf na 24 evropských trzích. Dočká se i Česká republika?
Elektromobil Nissan Leaf se zatím v České republice oficiálně neprodává. O tom jaké martýrium musel František Kubiš, první majitel vozu v ČR, podstoupit při jeho nákupu si ostatně můžete na Hybrid.cz přečíst dva skvělé články. Nyní přinášíme shrnutí jeho dojmů za skoro šest měsíců po které již auto běžně v denním provozu využívá.
Každé auto každého výrobce prostě musí být něčím nej. Ford si teď usmyslel, že jeho Ford Focus Electric bude ‘nejšetrnějším pětimístným osobním autem v Americe’. Jak na to přišel? EPA, americká obdoba ministerstva životního prostředí, mu oficiálně dala známku spotřeby 105 MPGe kombinovaných.
Nissan Leaf se stal prvním elektromobilem, který je od 1. března 2012 dostupný ve všech 50 státech USA. Jen minulý rok se ho v USA prodalo kolem 10 000 kusů, a to byl dostupný pouze ve vybraných státech.
Společnosti Nissan a Europcar dnes oznámily, že elektromobil Nissan Leaf bude dostupný v krátkodobých půjčovnách ve dvou nejrušnějších hlavních městech světa: v Paříži a Londýně. Toto Evropské a Světové auto roku 2011 si bude možné zapůjčit již od února.
V amerických státech Kalifornie, Oregon, Washington a Arizona se elektromobil Nissan Leaf začal prodávat už před více než rokem. Jaké jsou zkušenosti prvních majitelů a jak se chovají baterie elektrického auta po roce v akci?
Z přístavu města Oppama, kde má Nissan také továrnu na elektromobily Nissan Leaf, vyplula 27. ledna na svou první cestu nová loď Nichioh Maru přezdívaná “RoRo”. Bude vozit nová auta Nissanu mezi továrnami v Oppamě a Kóbe.