Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Zatímco Renault věší své elektrické vozítko Twizy na stěnách galerií a osvětluje s ním Eiffelovu věž, Nissan se svým elektromobilem Leaf vytváří hudbu. Obří hudební nástroj vznikl v norském Oslu u příležitosti akce Nissan FUTURE:TODAY.
Skandinávie to s elektromobily myslí vážně. V Norsku (4,9 mil. obyvatel) zvládl Nissan prodat během pouhých 6 měsíců 1000 elektromobilů Nissan Leaf. Například letos v únoru tam představoval prodej tohoto elektrického auta téměř 2 % celkového trhu osobních automobilů.
Aktuálně jsme zjistili, že elektromobilu Nissan Leaf se již na celém světě prodalo přes 15 000 kusů. O nemalý podíl na tomto čísle se postaralo Norsko. Norové měli už před několika měsíci 1200 rezervací. Během pouhých tří dnů poté co tam auto vstoupilo oficiálně do prodeje podepsalo konečnou smlouvu 600 zákazníků.
Norsko je považováno za zemi elektromobilům zaslíbenou. Není tedy nic lepšího, než si fakta článků o množství aut a nabíjecích stanic zde ověřit na vlastní kůži. Za tři dny jsme elektromobilem najeli asi 400 kilometrů po Oslo fjordu a zde jsou stručné postřehy.
To se ví, že norských korun. V přepočtu to znamená asi 836 000 Kč. Elektromobil Nissan Leaf se v Norsku začne prodávat letos na podzim. Půjde už o devátý stát v Evropě kde bude toto elektrické auto dostupné.
Norská pošta se stala prvním evropským zákazníkem, který si objednal elektromobily Ford Transit Connect Electric. Celkem má zájem o 20 kusů elektrické dodávky.
Norská automobilka Think konečně oficiálně vstupuje na sousední finský trh. Ohlásila to na autosalonu Helsinki EV Motor Show 2010. Ve spolupráci s dlouhodobým partnerem Valmet Automotive začne prodávat svůj elektromobil Think City v Helsinkách, později i dalších větších městech.
Hlavní město Norska se na dva dny stalo zároveň hlavním městem ICT technologií. Uprostřed města vyrostl stan, který byl až po okraj nadupaný nejmodernějšími technologiemi. Například elektrickou motorkou „poháněnou“ operačním systémem Linux.
Už před Vánocemi začal Think znovu vyrábět své elektromobily Think City, a to ve finské továrně společnosti Valmet Automotive ve městě Uusikaupunki. Jde o stejnou továrnu, která vyrábí plug-in hybrid Fisker Karma, anebo třeba Porsche Boxster a Cayman. Teď chystá Think expanzi do USA, kde chce vyrábět až 20 000 elektromobilů ročně! pokračování…
Výrobce elektromobilů REVA, původně z Indie, dělá na 63. autosalonu IAA Frankfurt radost všem příznivcům elektrických aut. Představila dva elektromobily, totiž modely NXR (NeXt Reva) a NXG (NeXt Generation). První jmenovaný půjde do výroby počátkem roku 2010. Max. rychlost 105 km/h, dojezd 160 km na jedno nabití.
Standardně trvá dobíjení osm hodin, rychlodobíjení pak 90 minut. Údajně se do autíčka nacpou až čtyři lidé. Elektromobil je k dispozici s klasickými olověnými bateriemi (NXR City, dojezd 80 km) nebo li-ion akumulátory (NXR Intercity). Olověná verze stojí 9 995 euro plus „malý“ měsíční poplatek za pronájem baterií. Lithium-iontové sou dražší, takže za Intercity dáte 14 995. ČÍST DÁL…
 |
 |
 |
Ačkoliv to ještě před pár měsíci s norskou společností Think Global nevypadalo vůbec dobře a hrozil jí reálně bankrot, teď se situace mění. Norské soudy svolily k plánu na urovnání dluhů, což umožňuje firmě opustit soudní ochranu a opět začít normálně fungovat. Výrobce elektromobilů Think City je tak opět ve hře.
Výroba elektromobilů se z Norska, konkrétně města Aurskog, přesouvá do Finska, konkrétně Uusikaupunki. Do továrny vlastněné společností Valmet Automotive, kde se Think City budou vyrábět vedle plug-in hybridů Fisker Karma. Valmet je také jedním z nových investorů, vedle společnosti Ener1 a investičního fondu podporovaného norskou vládou.
 |
 |
 |
Společnost Move About spustila už během letošního března v Göteborgu ve Švédsku jednu z prvních služeb sdílení elektromobilů. Kombinuje tak dva z nejzajímavějších trendů v osobní i nákladní dopravě – sdílení automobilů a nástup elektromobilů. Dnes je možné si v Jeteborgu pronajmout pět elektromobilů. Během těchto dní byla podobná služba spuštěna v Oslu, hlavním městě Norska. Uživatelé služby, což mohou být jednotlivci i firmy, platí pravidelný měsíční poplatek a navíc také malou hodinovou sazbu za užívání elektromobilu. Žádný oplatek za ujeté kilometry, žádné pojištění a podobně. K dispozici je celkem 13 elektromobilů Think City. Celkově dnes Move About provozuje asi 50 elektromobilů, podle oficiálních stránek jde o největší flotilu elektromobilů na světě. Uchytí se nový způsob dopravy? U nás se prozatím pomalu začínají objevovat půjčovny aut na plyn.
Mazda začala do Norska lifrovat svá auta na vodík, konkrétně jde vozy RX-8 Hydrogen RE. Prozatím je to prvních 30 kousků, další přibudou v létě. Zároveň se v Oslu nedávno konala oslava otevření nové vodíkové pumpy, které se zúčastnil i korunní princ Haakon. Stanice je součástí vodíkové infrastruktury napříč skandinávskou zemí, vodíková dálnice propojuje Oslo na východním pobřeží s městem Stavanger na západním pobřeží Severního moře. Norové si to celé pojmenovali pěkně seversky tvrdě „HyNor“ a celkem jde o 580 dálnice vybavné 12 vodíkovými pumpami. Jde o první integrovanou síť vodíkových pump na světě, tedy první komplexní vodíkovou infrastrukturu. V budoucnu se má tahle síť rozšířit i do Švédska, Dánska a později i do Německa.
Mazda RX-8 Hydrogen RE dokáže jezdit jak na vodík, tak i benzin. Narozdíl od japonské verze vozu má ta evropská manuální řazení. Prozatím však není možné si vozy koupit, pouze pronajmout. První čerpací stanice na vodík se začne stavět už koncem května také v České republice, konkrétně v Neratovicích. Postaví ji společnost Linde Gas a poslouží především pro doplňování paliva linkového autobusu na vodík mezi Prahou a Neratovicemi.