Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Chevrolet Volt aktuálně rozvířil mediální vody kontroverzí týkající se toho, zda je skutečně tím, co General Motors posledních pár let slibovali. Ať už je či není, magazín Motor Trend si jeden kousek vypůjčil k testu. A žasli. S hybridem dosáhli redaktoři spotřeby 1,85 l/100 km!
Autosalon v Paříži přinesl kromě elektrické Škoda Octavia také další překvapení: koncept plug-in hybridu Jaguar C-X75. Cílem původně britské automobilky bylo vyrobit nejen nejinovativnější, ale zároveň jeden z nejkrásnějších vozů této značky vůbec. Což se bezpochyby podařilo.
Automobilka Ford se na autosalonu v Paříži představila v plné parádě. První hybrid a plug-in hybrid pro Evropu bude postaven na modelu Ford C-MAX a na trh přijdou v roce 2013. Ve Spojených státech se hybridy, hybridy do zásuvky a čistý elektromobil objeví už o rok dříve.
Automobilka Fisker Automotive představila na autosalonu v Paříži s velkou slávou první vůz Fisker Karma plug-in hybrid vyrobený v továrně. Zároveň byl na místě taé šéf Henrik Fisker, aby pohovořil o svých budoucích plánech.
Robert Llewellyn alias Kryton je tu s dalším dílem svého pořadu Fully Charged. Tentokrát si vzal do parády testovací kousek Toyoty Prius plug-in hybrid. Ujel s ním celkem téměř 500 km – po dálnici, ve městě i mimo město. Průměrná spotřeba se mu pak vyšplhala na úctyhodných 2,7 l/100 km s tím, že s autem zacházel jako s kterýmkoliv jiným. S jedinou výjimkou – 4x dobíjení baterie.
V listopadu 2010 uvede americká automobilka General Motors na svůj domácí trh revoluční automobil Chevrolet Volt. Jde o sériový hybrid neboli E-REV, tedy elektrické auto s rozšířeným dojezdem. Zní to složitě, ale není. Jde jen o to, že spalovací motor se v autě nepoužívá pro pohon náprav, nýbrž jako elektrický generátor. Ten dodává energii elektromotoru nebo baterii, které auto pohánějí.
Když na začátku 90. let přicházela první renesance elektrických aut do Kalifornie, byly to pionýrské časy. GM EV1 nepoužíval stejný dobíjecí konektor jako elektrická Toyota RAV4 EV, a tak dobíjecí stanice musely mít několik různých zástrček. Automobilky se za tu dobu (ne)poučily, a tak se v USA aktuálně uchytil standard dobíjecího konektoru SAE J1772. V Evropě se mezitím dali dohromady Volkswagen, BMW a Daimler a společně chtějí prosadit vlastní věc.
Hybridní auto do zásuvky v podobě Fisker Karma se rodí dlouho a těžce. O to zajímavější může být výsledek. První kus plug-in hybridu vyrobený v továrně si budou moct prohlédnout návštěvníci letošního autosalonu v Paříži.
Volt je první elektrické auto vybavené benzínovým generátorem, který po vyčerpání kapacity baterií vyrábí elektřinu, a umožňuje tak prakticky neomezený dojezd. Je tím problém „elektromobilů“ a hybridů vyřešen?
A to je víc než pádný důvod o tom napsat. Pamatujete úžasný koncept plug-in hybridu BMW Vision EfficientDynamics z frankfurtského autosalonu? Auto budoucnosti se podle všeho pomalu prokousává do výrobní fáze. BMW už prohání po německých silnicích testovací mulu.
Ačkoliv to zatím tak nevypadá, hybridní auta mají být během tohoto desetiletí důležitou částí automobilového trhu v Británii. Už v roce 2019 je ale předstihnou elektromobily. Ani ty ale nebudou tou hlavní alternativou.
General Motors práve „vypustili do éteru“ informácie o financovaní ich najočakávanejšieho auta. Cena Chevroletu Volt má byť 41 000 USD. Je to ale vzhľadom k takémuto autu adekvátne?
Informace o tom, že Honda připravuje novinky, nabyly konkrétních obrysů. A není toho málo. Už v roce 2012 chce mít automobilka na trhu vlastní elektromobil a plug-in hybrid. V Evropě navíc nabídne malé dieselové auto.
Huyndai už před časem oficiálně představil svůj první hybrid Hyundai Sonata. Už za dva roky bychom se ale měli dočkat dedikovaného hybridního auta z Jižní Koreje, které bude ještě o rok později doplněno plug-in verzí.
Redaktor magazínu Consumer Reports (ten, který aktuálně sepsul mobilní telefon iPhone 4) zakusil testovací jízdu plug-in hybridem Chevrolet Volt. Auto se má začít prodávat už letos v listopadu, a to v Los Angeles, Washingtonu DC a Michiganu. Cenu oznámí GM během léta.