Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Zatímco v prosinci 2012 si plug-in hybrid Chevrolet Volt i elektromobil Nissan Leaf šáhly téměř na prodejní rekordy, v lednu 2013 zájem opadl. Prodalo se 1140 Voltů a 650 Leafů. Po rekordních svátečních měsících je ale pokles zájmu nevyhnutelný.
Statistiky prodejů elektromobilů v ČR za rok 2012 už známe. Díky Markovi Stanisławskemu z webu SamochodyElektryczne.org a norskému webu elbil.no vám teď můžeme nabídnout i velmi podrobné statistiky prodejů elektrických aut v Evropě za léta 2010-2012.
V roce 2012 stoupl prodej elektrických aut v USA o 349 % na 50 000 kusů. Jednalo se jak o elektromobily, tak především plug-in hybridy. Podle magazínu TorqueNews se do roku 2020 jen v USA prodá celkem 1,8 milionu aut do zásuvky.
George Blankenship je veterán retailového, maloobchodního prodeje. Je to on, kdo velkou částí stojí za úspěchem značek jako Gap nebo Apple. Není divu, že si jej v polovině roku 2010 najala i automobilka Tesla Motors. Blankenship říká: “Nechceme auto lidem prodávat, chceme aby po něm toužili”.
Zatímco v USA dosáhl prodej plug-in hybridů a elektromobilů více než 50 000 a vyrostl o stovky procent, ve Francii se prodej pouze elektromobilů vyhoupl na 5663 kusů. Proti roku 2011 je to dvojnásobek. Přesto nevyznívají celkové statistiky prodejů elektrických aut v Evropě nijak optimisticky.
Nissan už v listopadu představil detaily nové generace elektromobilu Nissan Leaf. Teď stejnou novinku, tedy Leaf 2013, představuje i v USA. Rozdílů mnoho není, až na ten jeden zásadní – ve Spojených státech prodávaný nový elektromobil se bude vyrábět přímo na kontinentu, nikoliv dovážet z Japonska.
Vánoce v USA byly pro obě Nissan i GM/Chevrolet vskutku zajímavé. Nové majitele si našlo 1489 elektromobilů Nissan Leaf a 2633 plug-in hybridů Chevrolet Volt. Celkově byl rok 2012 pro automobilky v USA o mnoho příjemnější než léta předchozí.
Nissan je dnes jedinou z velkých světových automobilek, která dokázala sériově vyrobit a prodat 50 000 elektromobilů. Nissan Leaf je dnes bezesporu nejprodávanější elektrické auto. Jenže Nissan (a nejen on) čekal víc. Teď přiznává, že firma byla ve své strategii prodejů “arogantní”, ale nevzdává se.
Elektromobil Tesla Model S se aktuálně prodává s kapacitou baterií 40 kWh, 60 kWh a 85 kWh. Nejvyšší verze ujede aktuálně ustanovila rekord v dojezdu 681,6 km. Elon Musk, šéf automobilky Tesla Motors, před nedávnem ohlásil přípravu nových verzí. Spekuluje se proto o 120kWh baterii.
Zkušený elektroenergetik Pavel Kuchař měl nedávno možnost navštívit Izrael. Náhodou narazil na čerpací stanici vedle které stojí stanice pro výměnu baterií elektromobilů firmy Better Place. Právě tam měnil bleděmodrý Renault Fluence Z.E. To ho přivedlo k sepsání podrobného článku o aktuálním stavu projektu v Izraeli.
V listopadu 2012 se v USA prodalo celkem 46 216 aut s alternativním pohonem. Počítaje v to i dieselové vozy značky Volkswagen (7182) a Audi (515). Očistíme-li údaj o tyto hodnoty, vyjde nám 38 519 prodaných hybridů, plug-in hybridů a elektromobilů.
Říkají, že je hnusné a nepraktické. Říkají, že nikam nedojede a nic se do něj nevejde. Přesto je Renault Twizy nejprodávanější elektromobil v Evropě. Za rok 2012 prodal Renault 7895 kusů elektrického vozítka.
Prodej aut na alternativní pohon v USA je rok od roku vyšší. Je to trend, který už nelze zastavit. V říjnu 2012 dosáhl prodej alternativ (včetně evropských dieselů Audi a Volkswagen) celkem 46 047 kusů. Z toho 6784 byla auta do zásuvky, tedy plug-in hybridy nebo elektromobily.
Renault už rok prodává své elektromobily Fluence, Kangoo ZE a Twizy. A má překvapivý úspěch. Jen elektrické vozítko Twizy už má za rok 2012 na kontě 7891 prodaných kusů. Nejvíce v Německu, Itálii a Španělsku. Další podrobnosti o prodejích elektromobilů Renault uvnitř článku.