Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Auto na vzduch si svého času na Hybridu získalo velkou pozornost. Ukazuje se, že jde pravděpodobně o nedostižný sen. Přesto Toyota aktuálně jedno takové předvedla – a hned s ním vytvořila rychlostní rekord 129,2 km/h.
O tom, že padl rekord v dojezdu elektroskútru jsme již informovali. Zde jsou podrobnější informace z tiskové zprávy a další fotografie z celé akce. Během 24 hodin se dnes podařilo ujet na elektrickém skútru 1136,3 kilometrů, a tím stanovit světový rekord v počtu ujetých kilometrů na tomto elektrickém vozidle.
Během uplynulých 24 hodin se podařilo společnostem ČEZ a Akumoto vytvořit na velodromu v pražských Strašnicích světový rekord. Na elektroskútru Akumoto 600/L85 s 3 kW elektromotorem najelo pět střídajících se jezdců za přesně 24 hodin celkem 1136,6 km.
Elektromobil Peugeot iOn s oficiálně udávaným dojezdem kolem 150 km se nedávno vydal na odvážnou cestu kolem České republiky. Ta se nakonec podařila. Auto v rámci Electric Emotion Tour 2011 najelo 2 753,8 km za cenu 1515 Kč.
Jako první elektricky poháněný vůz ujel TMG EV P001 jedno kolo na okruhu Nürburgring na Severní smyčce za méně než osm minut. Specialista na Severní smyčku Jochen Krumbach potřeboval 29. srpna s prototypem sestaveným společností Toyota Motorsport GmbH (TMG) na trasu dlouhou 20,8 kilometrů pouhých 7 minut a 47,794 sekundy.
Pražský velodrom ve Strašnicích nabídne 19. a 20. září letošního roku výjimečnou akci. Společnost ČEZ se pokusí o vytvoření světového rekordu v počtu ujetých kilometrů za 24 hodin na elektrickém skútru značky AKUMOTO. Jde o ojedinělou akci svého druhu nejenom v České republice, ale i ve světě.
Společnost Akumoto se pokusí zanedlouho vytvořit rekord v dojezdu elektroskútru za jeden den. Celou akci zaštiťuje energetická firma ČEZ. Součástí akce je i tipovací soutěž, díky které můžete vyhrát zapůjčení elektroskútru nebo elektromobilu na víkend.
O projektu Buckeye Bullet jsme už psali několikrát. Tým, který za autem stojí jej teď vylepšil na verzi 3.0, která zvládá max. rychlosti přes 400 mil za hodinu. Testování elektromobilu začne příští rok.
Společnost Toyota Motosport se chystá výrazně zviditelnit na poli elektrických automobilů. I navzdory tomu, že zatím žádný komerční elektromobil k prodeji nenabízí. Japonská automobilka totiž oznámila, že hodlá zdolat rychlostní elektromobilový rekord na severní smyčce Nordschleife (20,832 km) německého závodního okruhu Nürburgring.
Dnešní běžně prodávané elektromobily ujedou na jedno nabití 100-150 km. Experimentální elektrické auto Schluckspecht E, které vytvořili vědci z Fraunhoferova institutu ve spolupráci se studenty univerzity v Offenburgu, ujelo na jedno nabití 1631,5 km.
Motocyklový závodník a zároveň nadšenec pro elektromotorky Chip Yates aktuálně při závodech ve stoupání do vrchu Pikes Peak International Hill Climb 2011 nastavil nový rekord. Jeho elektrický motocykl zvládl závod během 12:50.094, rychleji než jakákoliv elektrická motorka předtím.
Slavný německý závodní okruh Nürburgring otestoval další závodní elektromobil. Koncepční vozidlo Peugeot EX1 vytvořilo na okruhu nový rekord pro auto poháněné bateriemi, když zajelo čas 9 minut a 1,338 vteřin.
Když v roce 1988 dosáhl solární automobil GM Sunraycer rychlosti 78,3 km/h, nikdo asi netušil, že bude trvat dlouhých 23 let, než ho někdo dokáže sesadit z trůnu patřícímu nejrychlejšímu solárnímu autu. Dnes už je tento rekord minulostí a my známe jméno nového krále – je jím Sunswift Ivy.
Dojazd patrí medzi najväčšie problémy dnešných elektromobilov. A predsa sa nájdu aj výnimky, ako napríklad luxusný športiak Tesla Roadster, ktorému Tesla Motors pripisuje dojazd 390 km na jedno nabitie. Kam až je ale možné toto číslo vyhnať ukázal istý motorista z Texasu, ktorý sa tak stal držiteľom nového svetového rekordu.
Je tomu teprve pár týdnů co Toyota představila nové hybridní auto Toyota Auris HSD. Malý hatchback se ukazuje v tom nejlepším světle, když v Německu v přísném testu předvedl spotřebu 3,46 l/100 km.