Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Norsko je země elektromobilům zaslíbená. A nejen elektrickým autům. Společně s norskou loděnicí Fjellstrand připravuje Siemens světově první elektrický trajekt. Osmdesátimetrová loď dokáže převézt až 360 pasažérů a 120 aut.
Elektrické vozy jsou budoucností osobní dopravy. Možnosti současných elektromobilů ukazuje i francouzská automobilka Exagon se svým vozem Furtive eGT.
Konstruktéři společnosti Siemens představili řešení nazvané eHighway. Místo toho, aby si kamiony vozily energii s sebou, jednoduše si ji za jízdy odeberou přímo ze sítě. Koncept zvaný eHighway je založen na kombinaci využití hybridního pohonu vozu a elektrifikované komunikace.
Tahle zpráva nám poněkud ušla, ale chybu napravujeme! Koncem října byla na letišti v Brně uvedena do provozu nová nabíjecí stanice pro elektromobily. Šlo o spolupráci E.On a Siemens.
Ministr životního prostředí Švédska Andreas Calrgen aktuálně ukončil program ‚Život o jedné tuně‘ v městečku Hässelby nedaleko Stockholmu. Během šesti měsíců účasti v tomto programu snížila čtyřčlenná rodina Lindellů své emise o 80 %.
U příležitosti včerejšího otevření dobíjecích stanic pro nás Siemens připravil vskutku zajímavé překvapení. Porsche 911, které se může prohánět rychlostí 250 km/h, avšak naprosto bez jakéhokoli hluku.
Pokud patříte mezi několik desítek vyvolených a brázdíte české silnice elektromobilem nebo jste prostě jen příznivcem elektrických aut, zpozorněte. Elektrotechnický gigant Siemens totiž právě dnes otevřel v Praze dvě „dospělé“ nabíjecí stanice umožňující jak pomalé, tak i rychlé dobíjení.
Také společnosti operující v oblasti automobilovém průmyslu jsou si dobře vědomy nekonečné pohodlnosti lidské populace. Tu stále více obtěžuje nabíjet své přístroje, třeba mobily nebo notebooky, pomocí „otravných“ kabelů a tak na řadu přicházejí systémy bezkontaktního indukčního nabíjení. Tento trend se jistě brzy nevyhne ani odvětví elektrických automobilů.
Železniční doprava zažívá počátkem 21. století renesanci. Vysokorychlostní vlaky jsou žhavým tématem od Spojených států po Čínu. Kolejová vozidla šetří energii i místo a dostávají se tak čím dál tím víc do hledáčku běžných lidí i politiků. Rozhodli jsme se proto uskutečnit rozhovor o aktuální situaci v oblasti železnice s osobou nejpovolanější. Šéfem české divize Mobility společnosti Siemens, panem Janem Majem.
Vysokorychlostní jednotka Velaro D určená pro Německo, spoluvyvíjená ve vývojovém centru v ČR
Varšava, Polsko. Tamní metro bude od roku 2012 jedním z nejmodernějších v Evropě. Polské hlavní město si nechalo navrhnout od společností Siemens a BMW nové vozy metra, které jsou z 98% recyklovatelné. A navíc doslova vyzařují šetrný přístup k životnímu prostředí.
Německý průmyslový koncern Siemens buduje testovací firemní flotilu 100 elektromobilů. Jsou určeny především pro testování zaměstnanci. Pilotní projekt se zaměřuje na souhru elektrických aut a infrastruktury. Testuje jednotlivé komponenty tohoto tandemu, ale zároveň by měl pomoct ve vývoji nových obchodních modelů.
E.D.I.S.O.N. je zkratka pro „Elektromobily v distribuovaném a integrovaném trhu s využitím obnovitelné energie a otevřených sítí“. Řečeno lidsky, jde o mezinárodní projekt se sídlem v Dánsku, jehož cílem vyvinout infrastrukturu dobíjecích stanic pro elektromobily. Vypadá to, že úkol se daří.