Švédsko učí své řidiče jezdit šetrněji
Švédsko patří v Evropě mezi „ekologické premianty“. Bioethanol (
Štítek: spotřeba
Prius se spotřebou 2 l/100km
Pokud se vám zdá spotřeba u hybridní Toyoty Prius stále vysoká, Zap nabízí řešení. Jedná se o nový rozšiřující kit, který udělá z klasického Priusu plug-in hybrid.
Kdo by si nepřál jezdit po městě se spotřebou 2 l/100km? Druhá strana mince je ovšem samotné pořízení takového rozšíření. Nejenže musí majitel nechat svůj vůz asi 4 týdny v servisu, ale ještě zaplatit v přepočtu kolem 400 tisíc korun.
Amerika nadšená z minivozítka Smart ForTwo
Do USA se po letech úspěchů na evropském trhu začínají dovážet oblíbená městská vozítka Smart ForTwo (v katalogu).
Ženevský autosalon: koncept Zenz se spotřebou 3 l/100 km
Ženevský autosalon se blíží a zároveň přitahuje řadu malých, méně známých značek. Jednou z nich je návrhář Ralf Zenz, který hodlá v Ženevě představit svůj koncept úsporného dieselového kupé s výkonem 140 koní, max. rychlostí 230 km/h a spotřebou 3 l/100 km. Úsporný automobil nápadně připomíná jiný koncept, totiž německý super-lehký automobil Loremo. Nízká hmotnost a vysoká aerodynamičnost jsou hlavními přednostmi obou těchto úsporných automobilů.
Úsporný kabriolet BMW 320d
Ženevský autosalon letos kromě mnoha dalších novinek předvede také nový kabriolet BMW 320d. Ten vzde vybaven 2.0 l čtyřválcovým turbodieslem s výkonem 177 koní. Zrychlení z 0 na 100 km/h tak BMW 320d zvládne za 8,6 sekund. Co je ale na téhle novince nejzajímavější: průměrná spotřeba je pouze 5, l/100 km při emisích CO2 140g/km. S prodejem modelu BMW 320d se zatím počítá pouze v Evropě.
Porsche chce ekologičtější vozy
Značka Porsche je synonymem luxusu a slovo spotřeba bylo až donedávna snad i neslušné zmiňovat ve spojistosti s ní. To se ale mění. Porsche podle všeho chystá hybridní systém pro nové generace modelu Cayenne a model Panamera, nicméně to nestačí. Nové přísné limity Evropské unie vyžadují další snížení spotřeby a emisí, Porsche proto v Británii nabírá další inženýry, kteří mají pomoci s vývojem pokročilých systémů hybridních pohonů. Kromě toho snižuje hmotnost svých modelů a zavádí další vylepšení, která mají pomoci snížení spotřeby.
Šetrný Hummer HX na detroitském autosalonu
Detroitský autosalon předvádí stále nové zajímavosti. Tou nejnovější je nový koncept Hummer HX. Značka Hummer patřící pod General Motors nepatří mezi ty, které by byly spojovány s ekologií, ba naopak, je často kritizována za svou nezřízenou spotřebu. Koncept Hummer HX je reakcí na tuto kritiku.
Žebříček nejekonomičtějších SUV a CUV
Vozy třídy SUV a CUV (Crossover) se těší velké oblibě. Skutečnost, že řidiči tyto „lehké teréňáky“ mnohdy využívají výhradně pro cesty po městě, kam nejsou primárně určeny, není předmětem článku. Existuje i nemalá skupina lidí, kteří se bez automobilu s větší světlou výškou neobejdou. Právě těm by mohlo posloužit následující srovnání aktuální nabídky SUV a CUV na evropském trhu.
Nissan bude mít měřiče spotřeby
Jako součást svého „zeleného programu programu 2010“ (Nissan Green Program 2010) se japonský výrobce automobilů rozhodl do všech svých budoucích modelů vozů už v základní výbavě montovat měříč spotřeby. Například prvními americkými modely vozů Nissan s tímto měřičem budou Infinity G35 a Nissan Altima, hybridní Nissan Altima Hybrid už tento měřič má. Měřiče budou – jak jinak – ukazovat okamžitou a průměrnou spotřebu auta. No, není to kdovíjak převratný vynález, ale určitě je dobré a chvályhodné, že řidiči budou mít okamžité povědomí o spotřebě svého automobilu a třeba svou jízdu případně i přizpůsobí.
Žaloba kvůli spotřebě hybridní Hondy
Hudebník John True z jižní Kalifornie žaluje automobilku Honda. Předpokládal, že v době vzrůstajících cen pohonných hmot mu Honda Civic Hybrid pomůže snížit náklady na dopravu. A právě spotřeba paliva je předmětem sporu. Honda v reklamě uváděla až 50 mil na jeden galon paliva (mpg), což odpovídá hodnotě 4,7 l/100km. Dosáhl však přinejlepším 34,6 mpg, v přepočtu 6,8 l/100km.
Příčinou je zřejmě to, že využívá automobil pro daleké cesty a nedostane se s ním prakticky vůbec do města. Hybridní pohon se pak stává spíše přítěží. „O tom však v reklamě Honda nic neříká“, uzavírá hudebník.
Loremo: spotřeba 1,5l/100 km
Německá automobilka Loremo představila revoluční dieselový automobil stejného jména, který se může pyšnit spotřebou 1,5l/100 km a emisemi 50g CO2/km. To je asi nejméně, kolik může motor na klasická paliva dosáhnout.
Konstruktéři Loremo šetřili kde se dalo, především na váze. Nikde není ani o gram navíc. Jako motor slouží automobilu buďto turbodieselový dvouválec o výkonu 20 koní, který z 0 na 100 km/h zrychlí za 20 sekund, nebo tříválec s výkonem 50 koní, který už je rychlejší a zvládne to za devět sekund.
V každém případě ale dosahují motory spotřeby kolem 1,5 l/100 km, a to se u benzinových/dieselových motorů jen tak nevidí. Auto je zatím ve fázi testování a do prodeje se nejspíš dostane teprve během roku 2009. Prohlédněte si kompletní galerii vozu Loremo.
Toyota Prius se spotřebou 1,9 l/100 km
Automobilka Toyota chystá v nejbližší době uvést nový model vozu Toyota Prius, do té doby ovšem mají prostor jiné společnosti, které nejoblíbenější hybridní automobil světa neustále zlepšují. Nejnověji je to společnost Lithium Technology Corporation, která představila svůj model Toyota Prius vybavený speciální li-ion bateriemi (namísto klasických nikl-metal hydridových). Díky novým bateriím se spotřeba Priusu dostala až na neuvěřitelných 1,9 l/100 km. Na druhou stranu, extrémně nízká spotřeba bude nejspíš vykoupena extrémní cenou, protože lithium-iontové baterie jsou stále velmi drahé.
Jak jezdit šetrně
Aktuální vydání MD Dnes přináší přílohu týkající se spotřeby automobilů. Kromě dalších zajímavých informací zde najdete i sedm rad jak jezdit autem šetrněji a tím snížit spotřebu:
- Nevytáčejte motor, brzy řaďte
- Jezděte plynule, brzděte motorem
- Rychlá jízda se nevyplácí
- Využívejte palubní počítač a tempomat
- Nevozte zbytečné věci v autě ani na střeše
- Při delším stání vypínejte motor
- Hlídejte si podhuštěné pneumatiky
Právě nedávno byla také spuštěna kampaň za snižování spotřeby automobilů. Více informací najdete na adrese www.uspornajizda.cz.
Jak snížit spotřebu
Na adrese www.uspornajizda.cz byly aktuálně spuštěny stránky, které jsou součástí informační kampaně na podporu úspor energie a s tím spojeného snížení emisí v automobilové dopravě nesoucí název „Hledáme řidiče třídy A“.
Kampaň vedle dalších představitelů politické i podnikatelské sféry zahájili úspěšným absolvováním kurzu úsporné jízdy
Martin Bursík, ministr životního prostředí, Martin Jahn, člen představenstva Škody Auto pro Řízení lidských zdrojů a Pavel Šenych, generální ředitel Shell Czech Republic.
Součástí kampaně je školení, které vás nauší jak snížit spotřebu vozu. Ti nejlepší jsou schopni svůj vůz provozovat dokonce s o více než 20 % (!) nižší průměrnou spotřebou paliva, než jakou výrobce jako standardní uvádí. Jsou to prostě řidiči třídy A.