Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Mercedes-Benz představil designovou studii nazvanou Aero trailer. Jde o speciálně navržený přívěs pro kamiony, který snižuje odpor vzduchu až o 18 %. To znamená významnou úsporu pohonných hmot (až 5 %), a tedy i provozních nákladů a emisí.
Jay Leno je jeden z nejznámějších amerických moderátorů. Kromě toho ale také sbírá auta a motorky. Ve své garáži má kolem 100 kusů včetně veteránů, elektromobilů a hybridů. Jedním z nich je i Chevrolet Volt. Leno tvrdí, že už v něm najezdil přes 17 000 km bez jediné zastávky u benzinky.
Nezávislý test společnost TÜV, přední evropské instituce v oblasti testování strojů, ukázal překvapivé výsledky. Sériový plug-in hybrid Fisker Karma vykázal kombinovanou spotřebu 2,1 l/100 km při dojezdu čistě na baterie 83 km.
Nová Toyota Yaris nasadila laťku ve spotřebě paliva v rámci MPG Maratonu (ofic. název ALD Automotive/Shell FuelSave MPG Marathon), a díky své hospodárnosti dojela při této premiéře do cíle jako vítěz. Na konci testu se ukázalo, že Yaris spotřeboval 23,2 l – necelou polovinu nádrže – k ujetí vzdálenosti 563 km.
Škoda Economy Run 2011 už zná své vítěze. Nejnižší průměrnou spotřebu přitom dosáhla s průměrnou spotřebou pouhých 2,78 litrů/100 km dvojice Marek Tribula a Martin Kadlec ve voze Škoda Fabia 1.2 HTP. Ve zvláštní kategorii „Historic“ vyhráli Petr Horníček a Michal Freyvald ve voze Škoda Felicia (1997) se spotřebou 4,069 litru/100 km.
Neustálý růst cen pohonných hmot přinutil řidiče a tím i výrobce automobilů, aby se velmi obezřetně zajímali o spotřebu automobilů. Avšak nejen úsporné motory mohou šetřit palivo, ale také tzv. hypermiling, nebo-li používaní technik maximalizujících efektivnost spotřeby paliva. Jednou z nich je i udržování konstantní rychlosti v městském provozu a k tomu nám napomůže nový systém nazvaný SignalGuru.
Elektromobil iOn jsme nedávno odevzdali zpět ČEZu a je tedy čas na konečnou rekapitulaci. Po prvním testu a zamyšlením se nad tím, zda se elektromobil vyplatí, tedy nabízíme definitivní data týkající se dojezdu, dobíjení a spotřeby.
V roce 2010 se průměrně každý den na celém světě spotřebovalo 87,4 milionu barelů ropy. Ekonomická krize v letech 2008-2009 způsobila pokles globální spotřeby ropy o 1,5 %. V roce 2010 ale opět vzrostla o 3,1 %.
Do roku 2025 se průměrná spotřeba nově vyrobených aut v USA sníží na 5,18 l/100 km. V současné době je to kolem 12 l/100 km. Jde o tzv. CAFE standardy, které byly zavedeny v 70. letech jako reakce na první ropnou krizi. Podle Obamy je nejnovější závazek snížení na méně než polovinu jedním z nejdůležitějších kroků, které kdy Amerika podnikla směrem ke snížení své závislosti na dovozu ropy.
Toyota Prius plug-in hybrid bude na trhu už začátkem příštího roku. Po celém světě ale už dnes jezdí stovky prototypů. Jeden jsme testovali i my. V Londýně to byly dvě desítky. Jaké jsou výsledky výzkumu automobilky Toyota?
Možná čekáte na nějaké futuristické auto z budoucnosti, nebo třeba studentský projekt. Případně prototp z říše fantazie, který nikdy nespatří světlo světa. Opak je ale pravdou. Tím autem, které zvládá jezdit se spotřebou 0,1 l/100 km je plug-in hybrid Chevrolet Volt.
Společnost Johnson Controls, světový průmyslový gigant působící také v automobilovém průmyslu, odhaduje, že využití technologie Stop&Start se během pěti let minimálně ztrojnásobí. V roce 2016 by ji mohlo obsahovat 52 až 55 % vyrobených automobilů.