Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
V meziročním srovnání vzrostl počet CNG vozidel u nás již o 30 procent. Dnes jezdí v ČR už 4 tisíce vozidel (z toho více než 360 autobusů). Letošní nárůst bude díky České poště a uvedení vozu Škoda Citigo na CNG na trh taktéž rekordní.
Škoda Citigo, nejmenší a zároveň nejnovější přírůstek mladoboleslavské automobilky, má být ve verzi CNG dostupná již letos na podzim. V tom samém čase bude vrcholit čtvrtý ročník soutěže E.ON Energy Globe Award, která vstoupila do povědomí jako udílení „ekologických Oskarů“. Poměrně logicky tedy vypadá vstup největší domácí automobilky do celého podniku v roli generálního partnera.
Společnost Bonett otevřela první plnicí CNG stanici pro auta na plyn v centru Prahy. Nachází se u čerpací stanice EuroOil v ulici U Rajské zahrady v Praze 3. Dnes byla slavnostně spuštěna do testovacího provozu.
Český Krumlov se stal dalším městem, v němž dopravní společnost ČSAD Autobusy České Budějovice testuje na dvou linkách provoz autobusů na stlačený zemní plyn (CNG). „Zatím jde o zkoušku zhruba do konce roku. Podobně jsme si loni ověřovali i podmínky provozu na linkách MHD v Písku,“ říká Vladimír Homola, generální ředitel firmy. Ta tím reaguje na rostoucí ceny nafty. Takto ušetří asi pětinu nákladů. Navíc plynový motor produkuje méně emisí a prachu a je tišší.
Česká plynárenská unie spolupracuje na rozvoji stlačeného zemního plynu (CNG) v České republice s již více než 90 partnery. Dne 14. března 2012 se zástupci některých z nich sešli v Praze u Kulatého stolu, aby po uplynutí 6 let od uzavření Dobrovolné dohody plynárenských společností se státem, vyhodnotili postupný rozvoj tohoto alternativního paliva.
Stlačený zemní plyn (CNG) není výhodný jen finančně, ale také z pohledu emisí. O jeho vhodném využití v autobusové dopravě proto nelze pochybovat. Přes jasné klady si ale cestu do vozových parků českých dopravců hledají autobusy na CNG těžko.
V Terezíně byla otevřena veřejně přístupná plnící stanice pro auta na stlačený zemní plyn. Díky nové čerpací stanici na CNG může město Litoměřice využívat ekologické autobusy na plyn.
Dalším světlým bodem pro CNG v České republice (po výběrovém řízení České pošty) je výběrové řízení Státního úřadu inspekce práce na 180 vozidel CNG. Předmětem veřejné zakázky je zřízení mobilních kanceláří formou nájmu 180 osobních motorových vozidel vybavených potřebnou výpočetní technikou, která v rámci plnění pravděpodobně najezdí přes 10 milionů kilometrů.
RWE Plynoprojekt dnes zahájil provoz nové CNG plnicí stanice v Brně – Slatině. Tato plnička je integrovaná do stávající čerpací stanice společnosti Benzina.
Stlačený zemní plyn (CNG) zatím není v USA právě oblíbenou alternativou. Důvodem je především nedostatek aut. To se nyní snaží napravit Chrysler, který nabídne své dodávky Ram právě s pohonem na CNG.
Stlačený zemní plyn, označovaný zkratkou CNG, je čistší, levnější a už dnes dobře dostupnou alternativou pro pohon osobních i užitkových vozidel. Díky jeho složení jsou emise škodlivých látek při spalování zemního plynu několikanásobně nižší ve srovnáním s LPG, benzinem i naftou.
Spotřeba stlačeného zemního plynu (CNG) v roce 2011 činila 12,089 milionů metrů krychlových. Navýšení o více než 2 miliony metrů krychlových představuje další, více než 20%, meziroční nárůst. V absolutních číslech byl nárůst podobný jako loni. Podle odhadů se však může spotřeba CNG do roku 2020 dostat až na dnes těžko uvěřitelnou hodnotu 800 milionů krychlových metrů plynu. A to mluvíme stále pouze o České republice.
Zatímco v minulosti vznikaly veřejné CNG plničky relativně pomalu, s novým rokem jejich slavnostní otevírání nabralo na obrátkách. Současnou síť 34 stanic doplní tento měsíc hned 3 nově otevřené.
Zemní plyn jakožto alternativa v České republice pomalu, ale jistě roste. Nejnověji ho chce i pošta. Pro všechny řidiče aut na plyn, konkrétně stlačený zemní plyn, jsme proto připravili přehlednou mapu CNG stanic.
Česká pošta v polovině prosince 2011 vypsala veřejný tendr na dodávku 412 aut na plyn, konkrétně s pohonem na CNG. To bude znamenat skokové navýšení počtu CNG aut v ČR o přibližně 12,5 %. Získá tím CNG konečně potřebný hybný moment?