Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Vleklá ekonomická krize nepřivedla do problémů jen General Motors, ale např. také Chrysler. Ten nakonec zachránil italský Fiat skoupením 20% podílu. Nový Chrysler chce být menší, šetrnější a kromě jiného se zaměří na auta na stlačený zemní plyn.
Auta na plyn se pomalu uchycují spolu s tím, jak roste počet CNG stanic. Ale lokomotiva na CNG? Prototyp dvounápravové vlečky na CNG vyvinuly společnosti Vítkovice Doprava, ČD Cargo a Výzkumný ústav železniční.
Stále se zvyšující cena pohonných hmot podporuje poptávku po alternativních zdrojích. Že se nemusí vždy jednat jen o nepohodlnou a finančně náročnou variantu se snaží dokázat společnost Mercedes-Benz ve spolupráci s Pražskou plynárenskou a energetickou společností E.ON projektem nazvaným CNG Eco Summer Tour 2010.
V americkém Oklahoma City nedávno proběhla konference amerických starostů. Ti se jednoznačně shodli na tom, že chtějí aby federální vláda více podpořila využití zemního plynu v dopravě.
Testy aut na stlačený zemní plyn pokračují. Po Fiatu Multipla ze segmentu MPV jsme přesedli do střední třídy. „Už se nemusíte ničeho vzdát,“ tak zní oficiální slogan Volkswagenu k CNG Passatu. Je tomu skutečně tak? Jak se tankuje v Německu? A na kolik nás cesta k západním sousedům vyšla?
Mercedes-Benz představuje v ČR model Econic 1828 NGT, první tahač s pohonem na stlačený zemní plyn. Právě u tahačů se dosud CNG moc neuplatňovalo, přitom sériově vyráběná vozidla Mercedes-Benz Econic s pohonem na zemní plyn splňují již od roku 2002 aktuálně nejpřísnější emisní normu EEV.
V prvním díle testu jsme jezdili téměř výhradně po městě, což je nejen zdlouhavé, ale i nudné. Přesto vyšly náklady na palivo až podezřele nízké (1,26 Kč/km). Nezbývalo, než auto prověřit na nějaké delší vzdálenosti. Do těch pár dní, které byly pro test vyhrazené, se naštěstí vtěsnal i slunečný víkend, a tak za pomoci mapy plnicích stanic vybíráme cíl – Karlovy Vary. Jak si Multipla vedla mimo město? Jak se v ní cestuje? A jaké byly nakonec skutečné náklady?
Související články:
Automobilka General Motors nabídne CNG a LPG verze svých užitkových vozů Chevrolet Express a GMC Savana už koncem tohoto roku. V hledáčku jsou především firemní zákazníci a podnikatelé.
U Brněnské přehrady to poslední dny žilo. Auta různých značek, kategorií i cenových hladin se sjela na pozvání časopisu FLEET. Akce nazvaná Den s Fleetem se koná již po čtvrté a je určena především manažerům, kteří se starají o správu a řízení vozových parků. Právě oni často rozhodují o nákupu nových vozů a na rozšíření alternativních pohonů můžou mít značný vliv. Dvoudenní akce Volkswagen CNG Tour byla jednou z hlavních součástí programu a nabídla jak teoretické informace, tak možnost vyzkoušet si špičku na poli CNG – VW Passat TSI EcoFuel. My jsme byli u toho.
Jaro je v plném proudu a s krásným počasím přichází také období testů. Vyslyšeli jsme tedy přání mnohých z vás a zaměřili se na stlačený zemní plyn – CNG. Jako první přišlo na řadu prostorné MPV od Fiatu a již v úvodu můžeme prozradit, že nás zejména provozní náklady příjemně překvapily. Zajímá vás, jak si Multipla vedla na téměř 800 kilometrů trasy? pokračování
Ekonomicky a ekologicky výhodné alternativní pohony jsou předmětem zájmu stále většího počtu českých firem. Jednu z velmi účinných variant je pohon na stlačený zemní plyn – CNG.
Mezinárodní asociace vozidel na plyn (IANGV) se před konferencí a výstavou NGV (Natural Gas Vehicles) 2010 vyjádřila, že díky rostoucímu zájmu o alternativní paliva se v průběhu následujících deseti let na silnicích objeví dalších více než 50 milionů aut poháněných stlačeným zemním plynem (CNG). Do roku 2020 by auta na zemní plyn mohla představovat až 9 % všech vozidel na světě a zemní plyn tak zabere místo dominantního paliva po benzínu a motorové naftě. Konference a výstava NGV 2010 se koná každé dva roky, letos se uskuteční 8. – 10. června v Římě. pokračování…
Televize Z1 se tento pátek v pořadu Byznys a společnost věnovala mimo jiné také problematice rozvoje pohonu na CNG v České republice. Diskuse se zúčastnila Markéta Schauhuberová, manažerka České plynárenské unie, a Lubomír Kolman, projektový manažer z RWE. Téma o stlačeném zemnímu plynu začíná v čase 16:25.
Celkový prodej stlačeného zemního plynu za rok 2009 činil v České republice 8,1 mil. m3 plynu. V porovnání s rokem 2008 se jedná o nárůst téměř 20 procent. Do roku 2020 se odhaduje, že se tuzemská spotřeba zemního plynu v autech zvýší stonásobně a měla by činit až 800 mil. m3. V Evropě byla spotřeba CNG v roce 2009 téměř 5 mld. m3, ve světě více než 35 mld. m3.
Za rok 2009 bylo v ČR registrováno 239 nových městských autobusů, z čehož 30 autobusů má pohon na stlačený zemní plyn (CNG). Celkem ve městech a obcích ČR jezdí celkem už 264 plynových autobusů, v Evropě pak 58 900.