Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Závod WAVE 2012 organizovaný Louisem Palmerem skončil. Tedy, závod. Říkejme tomu raději propagační jízda. Tak či onak, i ta má své vítěze. Stali se jimi Wolfgang Moescheid (TWIKE) a Manfred Hillinger (Tesla Roadster). Česko-německý tým Jaromíra Vegra a Ralfa Zimmermanna skončil sedmý.
Historicky první mezikontinentální přelet solárního letadla odstartoval právě dnes ze Švýcarska do Maroka. Zmíněným strojem je Solar Impulse švýcarského dobrodruha Bertranda Piccarda. Ten s ním plánuje obletět zeměkouli.
Expedice WAVE švýcarského aktivisty Louise Palmera pokročila do další fáze. Během sedmého dne dorazily elektromobily do Švýcarska, kde tou dobou hustě sněžilo.
Ročník 2011 závodu e-miglia bude pro e-mobilitu představovat doposud nejnáročnější výzvu, jelikož obtížnost závodu se oproti loňsku ještě zvýšila. Než 32 registrovaných týmů vyrazí na více než 800 km dlouhou trasu do Svatého Mořice, společnost TÜV SÜD zřídí v pondělí 1. srpna pro jezdce veřejnou stáj kde se návštěvníci i diváci mohou zblízka seznámit s praktickými detaily elektromobility.
Citroen C-Zero, Mini E, eRuf, Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iON, Jetcar, Mega Van, Pedelec, Smart ED, Stromos, Tesla Roadster, Think City, Tazzari Zero, Twike. Všechny tyhle elektromobily se ve dnech 1.-5. srpna 2011 zúčastní rallye e-Miglia. Závod povede z Mnichova do Sv. Mořice.
Twike je unikát. Jde o elektrické vozítko jehož název pochází ze sousloví Twin Bike – dvojkolo. Tříkolka totiž může jet jak na elektřinu, tak na lidský pohon. Uvnitř najdeme dva páry pedálů. Až dvojčlenná lidská síla tedy může elektromotor podpořit.
Autosalon Ženeva už klepe na dveře a automobilky se předhánějí v novinkách. Další na řadě je Land Rover. Ten chce ve Švýcarsku ukázat své dosud nejšetrnější auto. Půjde o plug-in diesel hybrid Range_e.
Do začátku autosalonu v Ženevě sice ještě pár měsíců zbývá, ale některé automobilky už se připravují. Jednou z nich je i švýcarská neortodoxní dílna Rinspeed. Ta představila svůj nejnovější koncept Rinspeed BamBoo připomínající ostřejší golfový vozík.
Švýcarská laboratoř EMPA provedla rozsáhlou studii týkající se dopadu provozu elektrických aut s li-ion bateriemi na životní prostředí. Výsledek? Diesely jsou v některých případech šetrnější než čistě elektrická auta.
Pro ekoturisty je ve švýcarských Alpách, konkrétně regionech Goms a Haslital, nově připravena flotila 60 elektrických aut Think City. K vypůjčení a projížďkám po místních přírodních krásách je nabízí asi 30 hotelů.
Včera jsme tu měli planetSolar, solární loď, se kterou chce německý dobrodruh obeplout svět. Dnes se vydáme s podobným cílem do oblak. Solar Impulse je projekt švýcarského dobrodruha Bertranda Piccarda.
První závod elektrických motorek TTXGP odstartuje už za nějaké dva týdny na Isle of Man. Nebude však zřejmě dlouho trvat a dočkáme se také klání klasických závoďaků, které však nebudou spalovat benzin, nýbrž je bude pohánět elektřina. Švýcarsko, ostrůvek svobody a nezávislosti uprostřed Evropské unie, je domovem společnosti GreenGT. Ta nedávno představila produkt jménem Sunny Green Box, který slouží k zahřívání pneumatik pro závodní auta před výjezdem na trať. Systém je to poměrně jednoduchý, využívající solárních panelů na střeše servisních trucků. Kromě toho se ale GreenGT zabývá především vývojem elektrického závodního vozu.
GreenGT si ke spolupráci přizvala mladého francouzského designéra Thomase Claveta z designérské školy ISD Valencienne. Christophe Schwartz, hlavní inženýr projektu GreenGT, chce mít hotový prototyp už pro Le Mans v roce 2011. Zrychlení závoďáku z 0 na 100 km/h by mělo být pod 4 sekundy s max. rychlostí kolem 275 km/h. Díky elektromotorům nabídne GreenGT enormní kroutící moment o síle přes 2000Nm.
Ekologická doprava, to nejsou jen elektromobily a hybridní auta. Snižování emisí musí jít napříč současnými dopravními možnostmi a solární letadla jen čekají na svou příležitost. Už v roce 1990 představil letecký konstruktér Eric Raymond svůj lehký solární letoun Sunseeker I, se kterým na několikrát přeletěl USA. Po téměř 20 letech se vrací se solárním letadlem Sunseeker II.
Už letos na jaře se chystá Sunseeker II na „evropské turné“. Přesná data zatím nejsou známá, nicméně už se ví, že se poletí z Německa na Sicílii a odtamtud do Švýcarska. Dále se objeví v Maďarsku, Slovinsku, Rakousku, Itálii, Francii a Španělsku. Solární letoun je vybaven účinnými solárními články a lithium-iontovými bateriemi. Nad mraky může fungovat díky přímému slunečnímu svitu dokonce i bez baterií, pouze na energii ze slunce.
Maximálních rychlost je 130 km/h a v jednom z rozhovorů se Raymond zmínil, že díky tomu je dokonce možné létat s otevřeným kokpitem a občas se prý dokonce k letadlu přibližují ptáci. Více informací o celém projektu najdete na stránce www.solar-flight.com.