Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Elon Musk, šéf Tesla Motors, se rozhovořil o dalších plánech automobilky. Především poodhalil oponu nad SUV/crossoverem nazvaným Model X. Prototyp by měl být odhalen už koncem příštího roku a v roce 2014 by se měl Tesla Model X dostat na trh.
Šéf Tesla Motors Elon Musk se nedávno rozpovídal v magazínu Automotive News o tom, jak by se měly a neměly dělat elektromobily. Sebekriticky přiznal, že ani samotná Tesla dosud nenavrhla elektrické auto tak, aby bylo skutečně optimalizované pro elektrický pohon.
Náznaky z poslední doby se konečně plně vyjasňují. Toyota a Tesla skutečně intenzivně spolupracují na vývoji elektromobilů. Tím první je Toyota RAV4, staronový crossover, který by se mohl prodávat už za dva roky.
Tesla úspěšně vstoupila na burzu. Její šéf Elon Musk se vyhrabal z finančního srabu. Automobilka uvádí na inovovaný elektromobil Roadster. A pilně se připravuje na uvedení rodinného elektrického auta Model S za dva roky. Součástí těchto příprav je i vytvoření sítě exkluzivních obchodů po celém světě. Na pomoc si najmula George Blankenshipa, veterána Apple a GAP.
Elektrický športiak sa po vstupe automobilky Tesla na burzu omladzuje. Na prvý pohľad sú zmeny elektromobilu nepatrné. No keďže detaily robia celok, auto sa na pohľad zdá byť agresívnejšie a dynamickejšie.
Po měsících příprav americká automobilka Tesla Motors úspěšně vstoupila na burzu technologických titulů NASDAQ. Výrobce elektromobilu Tesla Roadster vydal celkem 13,3 milionu akcií v nominální hodnotě 17 dolarů.
Vstup americké automobilky Tesla Motors na burzu se má odehrát každýn dnem. Šéf Elon Musk teď proto musí objíždět pohlaváry z Wall Street a přesvědčovat je, že akcie jeho dítka vůbec budou mít nějakou cenu. Při té příležitosti předvádí chystané modely.
Na autosalonu v Ženevě představila Tesla speciální model Roadsteru ve spolupráci s výrobcem hodinek Tag Heuer. Celá doprovodná marketingová akce je ale mnohem rozsáhlejší: stejný model totiž aktuálně podniká cestu kolem světa. Naposledy se zastavil u Velké čínské zdi.
Nedávno uzavřená dohoda o spolupráci mezi Toyotou a Tesla Motors sice zprvu vypadala jako zásadní pokrok, posléze se ale ukázaly problémy. Vágní dohoda však pomau začíná nabírat konkrétní obrysy. Toyota potvrdila, že s Teslou pracuje na prvním elektromobilu.
Továrna v Kalifornii ve městě Fremont byla původně postavena firmou General Motors, kde se vyrábělo pod značkou GM od roku 1962 do roku 1982, kdy byla uzavřena. V roce 1984 vznikla společnost NUMMI, a to díky spolupráci GM a Toyoty. V minulém roce GM spolupráci ukončilo a Toyota právě 1. dubna tohoto roku vyrobila v této továrně poslední auto – model Toyota Corolla S.
Tesla a Toyota dnes oznámili, že mají v úmyslu společně vyvíjet elektromobily, komponenty, systém výroby a technickou podporu. Obě společnosti vytvoří tým specialistů, kteří se budou uvedeným oblastem věnovat.
Obrovský úspěch společnosti Apple inspiroval Elona Muska, majitele Tesla Motors, k novému nápadu. Chce vybudovat podobnou síť kamenných obchodů jako má firma vyrábějící iPhone, iPad, iPod nebo počítače Mac. Rozdíl je ten, že Tesla v nich bude nabízet své elektromobily.
Jeden z majitelů Tesla Roadsteru, Simon Hackett, předvedl, že je možné s tímto vozem ujet o více jak 100 km dál než uvádí specifikace elektromobilu. Tato jízda byla součástí desátého ročníku Global Green Challenge, která pořádá různé akce v oblasti „zelených“ dopravních prostředků.
 |
 |
 |
Skromný stánek Tesla Motors na autosalonu v Ženevě představil jen starý dobrý Tesla Roadster. K vidění nebyl ani už ohlášený rodinný sedan Tesla Model S, ani žádné další plánované modely automobilky. Proč? Na to jsme se zeptali ředitele marketingu Simona Rocheforta.
Podle něj jsou na ženevském autosalonu očekávání nastavena příliš vysoko. „Každý tu očekává, že uvidí 100% funkční elektromobil,“ řekl Rochefort. „Bohužel, to zatím není případ Modelu S,“ dodal. Interiér je podle něj hotový teprve z 50%.