Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Čas od času nám od aktivních čtenářů magazínu Hybrid.cz přijde zajímavý článek, který většinou rádi uveřejníme – ač jsme už třeba téma dříve zpracovali. To je i případ Josefa Šoltese a jeho dojmů z elektromobilu BMW i3.
Nissan Leaf se dostal na trh koncem roku 2010. Během pěti let se ho prodalo přes 220 000 kusů. Nyní přichází na trh nová verze s 30kWh baterií. Kolik ujede?
Po včerejším prvním dílu testu elektromobilu Kia Soul EV přinášíme dnes druhé pokračování. Jak se v elektroautě jezdí a jak daleko ujede?
V bohaté nabídce elektromobilů u nás zůstává korejská Kia Soul EV poněkud opomíjena. Souvisí to s jejím pozdějším příchodem na trh, vyšší cenou i celkově slabší propagací.
V překvapivě bohaté nabídce elektromobilů na českém trhu se poněkud ztrácí Kia Soul EV. Pan Bořek Janda se s námi podělil o své bohaté zkušenosti s tímto autem.
Elektromobil Nissan Leaf je nejprodávanější na světě. Prodalo se ho už kolem 200 000 kusů. Radovan Burkovič a jeho kolegové ho zkoušeli dva měsíce, během kterých najeli přes 4000 km.
Elektromobil Volkswagen e-Up! už jsme prakticky ozkoušeli. Dnes vám však nabízíme pohled z „druhé strany“. Tedy běžného uživatele spalovacích aut, který podle svých slov „nikdy neměl v plánu elektromobil koupit“.
V roce 2016 nabídne Nissan Leaf 30kWh baterii a dojezd až 250 km podle benevolentních evropských norem NEDC. Stávající Nissan Leaf verze 2015 by měl umět papírově 199 km. Právě tento reálný dojezd se současnou verzí jsem se rozhodl si vyzkoušet v praxi.
Elektromobil Mercedes-Benz B ED jsme už v krátkém třídenním testu prověřili. Tentokrát jsme ale auto vyzkoušeli na delší dobu i delší trasy.
Německý koncern Volkswagen se do alternativ a elektromobility pustil mezi posledními. Elektromobil Volkswagen e-Golf přišel na evropský trh před rokem a do Čech až nyní.