Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Energetická skupina E.ON se stala výhradním dovozcem skútrů Vmoto e-max do České republiky. Na tuzemském trhu se tak budou elektroskútry prodávat právě pod značkou E.ON. A díky jednomu z oficiálních prodejních míst, pražskému Scootlandu, jsme měli příležitost postavit jak slabší, tak silnější verzi vedle sebe.
Společnost TÜV SÜD chce dále rozšiřovat svou globální síť zkušeben pro elektromobilitu. V roce 2012 plánuje vybudovat další dvě laboratoře pro testování článků a baterií pro elektromobily v Jižní Koreji a Číně.
Koncem minulého týdne jsme přebrali od energetické společnosti E.ON jeden elektromobil smart ED k dlouhodobému testu. První víkend máme za sebou a malé autíčko nepřestává fascinovat nás ani kolemjdoucí.
Elektromobil Nissan Leaf získal v crash testu evropské organizace Euro NCAP nejvyšší hodnocení pěti hvězdiček. Lithium-iontová baterie umístěná pod zadními sedadly v testech čelního ani bočního nárazu nebyla poškozena.
Honda je dnes hlavním konkurentem značky Toyota v oblasti hybridních aut. Její Insight ale na Prius dotahuje jen zdálky, a tak to Honda zkouší jinak. Jazz Hybrid spadající do kategorie mini-MPV nabízí prostor, úsporný provoz a jízdní vlastnosti za které se tohle auto nemusí ani v nejmenším stydět.
Lexus CT 200h získal prestižní pětihvězdičkové ohodnocení v bezpečnostních testech Euro NCAP, kde dosáhl celkového skóre 83/100. Dosažený výsledek s rezervou splňuje minimální požadavky na získání pěti hvězdiček, čímž se nový Lexus zařadil mezi nejbezpečnější prémiové vozy kompaktní třídy. Více v našem aktuálním testu.
Volvo V60 Plug-in hybrid je výjimečné auto. Jde o první plug-in hybrid severské výroby. Navíc jde zároveň o jeden z prvních diesel-hybridů, které namísto klasického benzinového motoru kombinují s elektropohonem naftový agregát. První testování auta začne v Berlíně v rámci 11. ročníku Michelin Challenge Bibendum.
Nový ročník malého auta do města, které cílí především na mladé řidičky, se pyšní emisemi pod 100 g/km. Nissan Micra čtvrté generace vypadá jako malá skleněná bublina, pod jeho kapotou však tepe malé srdce benzinového závodníka.
Celosvětovým vítězem ankety Automobil roku 2011 se poprvé ve více než 50leté historii této soutěže stal elektromobil. Toto prvenství si od mezinárodní poroty odnesl model Leaf japonské automobilky Nissan. Srovnávacích testů benzínových a naftových vozidel vycházejí měsíčně desítky. Jak ale obstojí vozidlo roku 2011 v neustále se rozšiřující konkurenci dalších elektromobilů?
Top Gear, známý motoristický pořad britské stanice BBC, patří k tomu nejlepšímu, co dnes fanoušci automobilismu mají. Nekompromisní testy, skvělý humor a žádné servítky. V roce 2008 redaktoři otestovali tehdejší novinku v podobě elektromobilu Tesla Roadster. Byli nadšení, ale zároveň zklamaní, protože Tesla jim „klekla“ po pár desítkách kilometrů, ačkoliv Tesla Motors udávají oficiální dojezd 320 km. Automobilka proto nyní Top Gear žaluje za pomluvu.
Toyota nehodlá v oblasti vývoje aut na vodík ztrácet čas. Příští týden začne své vozy FCHV-adv testovat na letišti Narita. Test je součástí rozsáhlého projektu Vodíkové dálnice japonského ministerstva ekonomiky, obchodu a průmyslu. To chce v Japonsku budovat vodíkovou ekonomiku.
Přijet – nepřijet, obutá – neobutá a přinést dar – nedar. Princezna si ve známé pohádce nakonec poradila. Mnichovští inženýři byli při vývoji BMW 7 ActiveHybrid postaveni před podobné zdánlivě neslučitelné problémy. Luxusní limuzína a dravý sporťák? Přes dvě tuny živé váhy a zrychlení jako Porsche 911 Carrera? Výkon 465 koní a kombinovaná spotřeba 9,4 l? Jde to!
Škoda Auto je jednou z mála automobilek, které na českém trhu nabízejí tovární vozy na LPG. Auta na plyn sledujeme už dlouhou dobu. Test vozu Škoda Octavia LPG 1.6 MPI je však prvním výletem do říše kapalného ropného plynu (klasický propan-butan) namísto pomalu, ale jistě se rozvíjejícího CNG.
 |
 |
 |
Novinářka Susan Carpenter z LA Times si chtěla vyzkoušet jízdu jedním z vítězných vozítek soutěže Automotive X Prize, elektrickým dálníkem Peraves E-Tracer. Ačkoliv jde o zkušenou testerku, konstruktéři přeci jen tušili šotka, a tak stroj raději vybavili vodícími kolečky. Nejspíš věděli proč!