Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda
Automobilka Ford plánuje více než ztrojnásobit výrobu automobilů poháněných zážehovými motory EcoBoost. Zatímco v loňském roce vyrobil evropský Ford celkem 141 000 vozů s těmito výkonnými a hospodárnými pohonnými jednotkami, v roce 2015 by jich mělo být přibližně 480 000.
Automobilka Fisker Automotive musí šetřit kde se dá. Původně měla v plánu, že továrnu ve městě Wilmington v Delawaru, kterou koupila od GM, upraví pro výrobu své novinky Fisker Atlantic. Jenže továrna je teď prakticky prázdná a Fisker má spoustu jiných problémů, které pálí mnohem víc.
Volkswagen aktuálně spustil mediální kampaň Think Blue. Jejím cílem je nejen přesvědčit veřejnost o tom, že to německý koncern myslí s šetrností vážně, ale také do roku 2018 snížit spotřebu energií, materiálů a emisí v továrnách o 25 %.
Společnosti Toyota a British Gas dokončily další významný průmyslový projekt v britském závodu TMUK v oblasti výroby elektřiny z obnovitelných zdrojů. Nová solární elektrárna pokrývá 90 tis. m2 průmyslové plochy přímo v závodu TMUK v Burnastonu.
Společnost Toyota (TMMF) slavnostně zahájila instalaci solárních panelů na halu svého výrobního závodu ve francouzském Valenciennes. Inovativní technologie přispěje ke snížení emisí CO2 této továrny. TMMF je jednou z pěti továren, v nichž se Toyota rozhodla vyvíjet aktivní činnost směřující k trvale udržitelné výrobě.
Ruský miliardář Michail Prochorov poklepal na základní kámen nové továrny na hybrid Jo-mobil. Továrna vyroste v ruském Petrohradu, v tamním průmyslovém parku Maryino. Jakmile bude dokončena, vyrobí až 45 000 hybridních automobilů Jo-mobil ročně.
V britském Burnastonu vyrábí Toyota auta už od roku 1992. Aktuálně se tam vyrábí kromě jiného nový hybrid Toyota Auris HSD. Aby jeho výroba co nejméně zatěžovala přírodu, rozhodla se automobilka postavit u továrny 4,1 MW solární elektrárnu.
Japonská automobilka Nissan začala instalovat celkem 30 nabíjecích stanic pro elektromobily, a to u svého závodu na výrobu Nissanu Leaf ve městečku Smyrna a u svého hlavního sídla ve městě Franklin, Tennessee.
General Motors přeruší začátkem června na čtyři týdny výrobu v továrně Detroit-Hamtramck. Tam, kde se vyrábí plug-in hybrid Chevrolet Volt. Důvod je prostý: modernizace a rozšíření výroby. Volt bude od konce roku 2011 konečně v prodeji v celých USA a navíc se chystá také vývoz do Evropy pod značkou Opel Ampera.
Automobilka General Motors koncem minulého roku začala prodávat plug-in hybrid Chevrolet Volt. Teď chystá pro svou továrnu Detroit-Hamtramck, kde Volty vyrábí, důležité vylepšení. Připojí k ní 514kW solární elektrárnu.
Katastrofické zemětřesení a následné tsunami v Japonsku postihlo řadu automobilek. Byly nuceny přerušit výrobu ve svých továrnách, ať už těch skládajících auta nebo dodávajících komponenty. Továrny Toyota nečinně stály dva týdny. Nyní začala opět vyrábět.
Zemětřešení v Japonsku je nejnákladnější přírodní katastrofou v historii. Hmotné škody se šplhají vysoko přes 300 mld. dolarů. Problémy mají také automobilky. Toyota byla nucena přerušit výrobu ve svých továrnách. Odkládá také uvedení nového kombíku Prius V.
